Mxx 310/Oldtimer/Belgische Zulassung 中古を買う (2,357)

コンディション: 中古, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,150 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 機械／車両番号: MR006966,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008244,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 195,538 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 機械／車両番号: 154.1004.094,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1327507695580, 出力: 575 キロワット (781.78 馬力), 全幅: 750 mm, 全長: 2,200 mm, 全高: 750 mm, 定格熱出力: 530 キロワット (720.60 馬力), 暖房能力: 574 キロワット (780.42 馬力), 燃料: 家庭用ガス H, 入力周波数: 50 ヘルツ, 作動圧力: 7 バー, 装備: 銘板あり,

コンディション: 非常に良い（中古）, マルチリップソー 最大切断幅 310 mm チェン幅 340 mm 最大通路幅/入力幅 650 mm 最大切断高さ切断高さ （クイックフィックス クランプフランジ使用時） 110 mm ソーシャフトの直径 65 mm 最小材長 500 mm 最大送り速度 35 m/分、可変 モーター出力 22.0 kW、400 V、50 Hz 送りモーター 1.3 kW、400 V、50 Hz 鋸刃直径 最小/最大 300/ 350 mm 作業高さ 850 mm 引き抜き直径 250 mm 必要抽出量 5300 m3/h クイックフィックス鋸刃アタッチメント ソーシャフトの電動高さ調節 プレッシャーユニットの電動高さ調節 寸法 長さ x 幅 x 高さ = 1750 x 1750 x 1500 mm 重量 1850 kg オプションを含む オイルレベルモニター セーフティプラス クイックフィックス 中古機に関する注意事項 - 技術仕様に誤りがあり、事前に販売される場合があります。 - 価格は場所渡し、積み込み無料！ - 機械は清掃され、機能テスト済みです。 - すべての機械は、いかなる保証もなく、見たままの状態で購入されます。 購入者は現地で自由に機械を検査することができます。 - 特別契約は書面でのみ可能です。 (ご住所と電話番号をお知らせください）。 Ppodpfetwy Iuox Amler

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, MBMシリアルマシン • エンジン効率クラスで始動が簡単 • スムーズで効率的な一人操作のために設計 Podpjwf Hghefx Amlepr • 1回の操作で完全なプロファイルを作成し、いつでも正確に繰り返すことができます • 摩耗やメンテナンスフリーのダイレクト偏心駆動 標準装備: • 1 x 20°シャープレール、半径1 mm、オフセット、圧力ビーム用66/24 mm • 曲げビーム用インサートレール 68/10 mm および 68/24 mm 1本 • 電動リアバンパー 6-750 mm • フットスイッチ • 16 A接続プラグと5 mケーブル（EU内） • 接続電圧: 3 x 400 ボルト、50 Hz (EU 圏内)

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, - 効率的で静かで強力な機械機械 - MAX機、MAB機並みの高速処理 - ベンディングビームのFジオメトリーにより、ベンディングマテリアルの最大フリースペースを確保 - オメガプロファイルを追加工具なしで製作可能 - トップビーム20°、半径1mm、66/24mm 1本 Ppjdpfxjlbilvs Amljr - ベンディングバー10/100 mm、24/100 mm 1本 - 操作ペダル - 曲げ棒のソフトスタート - 機械式バッファ、作業長6-1000 mm - 32Aプラグ＋5m電源コード（EU向け - 供給電圧3 x 400 V, 50 Hz（EU向け 曲げ厚さ1.5mmの鋼板を3000mmの長さで曲げます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, - 効率的で静かで強力な機械機械 - MAX機、MAB機と同様の高速プロセス - オメガプロファイルを追加工具なしで製作可能 - トップビーズ20°、半径1mm、66/24mm 1個 - ベンディングバー10/68 mm、24/68 mm 1本 Ppedpfxolbimas Amlor - 操作ペダル - 曲げ棒のソフトスタート - 機械式バッファ、作業長6-1000 mm - 32Aプラグ＋5m電源コード（EU向け - 供給電圧3 x 400 V, 50 Hz（EU向け 曲げ厚さ1.5mmの鋼板を3000mmの長さで曲げます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 84,055 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 149,304 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Raimann VarioRip 310 M 2BV,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1994, 芯高: 100 mm, 研削長さ: 380 mm, 全幅: 1,500 mm, 全長: 1,300 mm, 全高: 1,350 mm, 研削直径: 200 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,800 回転/分, 総重量: 2,100 kg（キログラム）, 旋回範囲: 10 °,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, テーブル荷重: 200 kg（キログラム）, テーブル長さ: 650 mm, 総重量: 240 kg（キログラム）, テーブルの高さ: 400 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 726,981 km, 出力: 234 キロワット (318.15 馬力), 初回登録: 07/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 07/2025, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 850 mm, 建設高: 1,380 mm, 稼働時間: 2,298 h, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 850 mm, 建設高: 1,380 mm, 稼働時間: 712 h, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, 走行距離: 148,267 km, 出力: 77 キロワット (104.69 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,140 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,767 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 2,900 mm, 荷室長: 3,205 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 153,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/1992, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 次回検査（TÜV）: 12/2025, 変速方式: 機械式, 製造年: 1992, 全長: 5,345 mm, 全幅: 1,975 mm, 全高: 2,680 mm, 座席数: 9, 装備: パーキングヒーター, 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 走行距離: 641,965 km, 初回登録: 02/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,900 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,