クアドラチェック100 中古を買う (61,644)

コンディション: 良好（中古）, パレットラックアップライトのテクニカルデータ シェルビングシステム：Nedcon タイプ: AS 配送に含まれるもの 01x パレットラックアップライト, 中古 素材色: 青 Duedpsi Elmrofx Apwsu フレーム形状寸法: 100 x 68 x 2.0 mm クロスおよびダイアゴナルブレースを含む。 ベースプレート アップライトはあらかじめ組み立てられています。 (ボルト式トラス) 高さ3,200 mm 奥行き900mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,840 mm, 全長: 6,473 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 15 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,850 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,920 mm, 出力: 40 キロワット (54.38 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,755 kg（キログラム）, 全長: 3,894 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,813 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: 07 021 060/06 0031, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 9.7 キロワット (13.19 馬力), チャンバー数: 1,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 自走式アスファルト乳剤噴霧器 BS-1000SP TM TICAB 自走式アスファルト乳剤噴霧器 BS-1000-SP は、すべての TICAB ミニ噴霧器の中で最も強力なミニアスファルト乳剤噴霧器です。噴霧バー 1.5m (ノズル 7 個) は、1 時間あたり最大 2000 平方メートルをカバーします。タンク 1000 L。狭いエリア (家庭エリア、路地) と広いエリアの両方で、最短時間で修理作業が行えます。自走式システムは、あらゆるトレーラーに適合します。車は、BS-1000-SP 噴霧器を建設現場側に移動するためにのみ必要です。これにより、噴霧器の使用がはるかに簡単になり、操作性が向上します。ジョイスティッ クを使用してリモート操作します。 仕様: ガソリン エンジン – 16 hp; 生産性 – 30 l/分; 噴霧幅 – 1.7 m;システム洗浄 – 3 レベル、ディーゼル燃料。タンクのセルフポンプ機能。 顧客の要求に応じてフレームまたはトレーラーへの設置。エマルジョン タンクの加熱システム。タンク – 1000 l。 スプレー バー洗浄用の追加コンプレッサーの接続が可能。熱センサー – 機械式。 Duedpsvpg Izsfx Apwou バーナー – プロパン。 手動スプレー ロッド。自走式牽引油圧ホイール。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, ポットホール補修複合施設 MIRA-3 TICAB TMのポットホール補修コンプレックスMIRA-3は、道路補修工事の最適化のためにTICABのエンジニアによって開発されたユニーク な道路補修システムです。MIRA-3は、赤外線アスファルトヒーター、アスファルト再生機、アスファルト乳剤散布機で構成されています。 MIRA-3コンプレックスの使用方法 - 補修場所の加熱 - アスファルト再生機から熱いアスファルトを加える。 - アスファルト乳剤を散布する。 MIRA-3には以下が含まれます： - 赤外線アスファルトヒーター MIRA-3 - アスファルト乳剤スプレー装置 BS-100 Duedpfx Ajt Itzzspwju - アスファルト再生機 RA-500

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメン エマルジョン スプレー BS-1000 ビチューメン エマルジョン スプレー BS-1000 は、アスファルトを敷く前の表面の下塗り、隣接エリアのアスファルト舗装、および継ぎ目や亀裂へのビチューメン エマルジョンの注入用に設計されています。ビチューメン エマルジョンは、固定プラットフォームに直接取り付けられた 1000 l タンクから供給されます。加熱システムにより、寒い時期にビチューメン エマルジョンをスプレーできます。使い方は簡単です。独自の洗浄システムを備えています。スチール フレームで作られるか、トレーラーに取り付けられます。 仕様: - 生産性 - 36 l/分。 Dsdpfx Apovptnusweuu - スプレー幅 - 2.2 m。 - 洗浄システム - 3 レベル、ディーゼル燃料。 - タンクのセルフ ポンプ機能。 - お客様のご要望に応じて、フレームまたはトレーラーに取り付けます。 - エマルジョン タンクの加熱システム。 - タンク 1000 l。 - スプレーバー洗浄用の追加コンプレッサーを接続可能。 - 熱センサー - 機械式。 - ハンドスプレーロッド

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, ビチューメンエマルジョンスプレーヤ BS-2000 - 幅 2.4 m の 11 ノズル用スプレーバー - タイヤ付きスプレー幅 - 2.4～2.8 m - システムクリーニング - 3 レベル、ディーゼル燃料 - タンカーセルフポンプ機能 - フレームまたはトレーラーへの取り付け (リクエストによる) - エマルジョンタンク加熱システム - 独自の 2000 l タンク - スプリンクラーバーのクリーニング用にサードパーティ製コンプレッサーを接続する可能性 - 機械式温度センサー - 手動散水用ランス 付属品: - タンクローリー 2000 l - パワーブロック - ホース - 手動散水用のロッドとノズル付き 4 m - ビチューメンエマルジョン供給用ホース - 11 ノズル付きエマルジョン用スプレーバー - レギュレーター付きガスバーナー 仕様: パワーブロック (ガソリンエンジン HONDA GX-200) エンジン出力 – 4.1 kw - ハンドランスによるビチューメン乳剤の噴霧速度 4 l/分 - タイヤを通したビチューメン乳剤の噴霧速度 55 l/分 - エンジン 空冷式 4 ストローク ガソリン エンジン Dujdpfxjvpg Eaj Apwou - ビチューメン乳剤消費量 0.8 l/m2 - タンク容量 2000 l - 推奨ガス シリンダー 27 l (付属していません) - トレーラーなしの全体寸法 (ポータブル) 257*190*160 cm - ショルダー重量 (乳剤なし) 715 kg 価格: 9600 ユーロ (正味) トレーラー付き価格: 15000 ユーロ

コンディション: 中古, 走行距離: 38,199 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 全長: 5,767 mm, 全幅: 2,098 mm, 全高: 2,357 mm, 荷室長: 2,265 mm, 荷室幅: 2,140 mm, 荷室高: 1,657 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 196,173 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,980 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,680 mm, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 227,425 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 11/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 7, 全長: 6,618 mm, 全幅: 2,130 mm, 全高: 2,280 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 揚程: 17,300 mm, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,600 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 揚程: 16,000 mm, 製造年: 2006, 稼働時間: 9,350 h,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 揚程: 16,000 mm, 製造年: 2006, 稼働時間: 8,950 h,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 16,000 mm, 製造年: 2005, 稼働時間: 8,570 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 80,239 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 09/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,145 mm, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 2 m³, 荷室長: 2,700 mm, 荷室幅: 2,003 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 75,650 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 12/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,190 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 731,049 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,010 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 94,852 km, 出力: 93 キロワット (126.44 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,175 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,325 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 積載スペース容量: 2 m³, 荷室長: 2,800 mm, 荷室幅: 2,070 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラクションコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 190,447 km, 出力: 112 キロワット (152.28 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 89,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,425 mm, 全高: 3,300 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,150 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,