Tugra Tt 140 中古を買う (8,724)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 69,073 km, 出力: 104 キロワット (141.40 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,640 mm, 初回登録: 10/2022, 燃料タンク容量: 75 l, CO₂排出量: 251 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 3, これまでの所有者数: 3, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 60 l, アクスル構成: 4x4, 排出クラス: ユーロ2, 製造年: 2025, 装備: 全輪駆動,

製造年: 2003, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1400040164, ワーク長さ（最大）: 7,900 mm, 主軸回転速度（最大）: 21,000 回転/分,

コンディション: 非常に良い（中古）, 稼働時間: 2,333 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: TJLU9012,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, パレット脚用全自動ブロック切断機。最大材料長は6mです。 Nodpfx Aswdutmoifoda 本機はあらゆる種類のパレット製造に適しています。OKKR-2006は、独立したスタンドマシンとしても、生産ラインの一部としても稼 働できます。 仕組み ブロック材料はチェーンインフィードコンベアから供給されます。材料は自動的に供給され、機械はブロックを所定の長さに切断します。OK KR-2006は、元の材料から様々な長さのブロックを切断するようにプログラムできます。材料の最大長は6mです。 組み立てブロックサイズ： 最小/最大長さ：600 mm - 6000 mm 最小/最大幅：75 mm - 150 mm 最小/最大厚さ：75 mm - 100 mm 仕様 オペレーター：0人 長さ：7.5 m 幅： 2.5 m 高さ | 1.8 m 出力 | 7 kW、3x400 V+N 空圧システム | 圧縮乾燥空気 7 bar：450 L/分 充填・制御が必要 | 給油箇所 機械処理能力 | 36ブロック/分 標準装備 | 鋸刃用電動モーター 1台 材料投入用電動モーター 1台 チェーン投入用電動モーター 1台 Mychromeには、既存の機械に簡単に接続できる様々な追加モジュールがあり、より高度な自動化を実現します。これらの追加モジュー ルを使用することで、パレットのデザインやサイズを変更することも可能です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 35,819 km, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: ディーゼル, エネルギー効率: D, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 5,986 mm, 全幅: 1,780 mm, 全高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

製造年: 2003, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 251,866 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 259,831 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 320,549 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

製造年: 2022, 稼働時間: 0 h, コンディション: 新しい, ビームウェイト：20-33まで。 動作重量：1800kg オイル流量：130～180リットル/分 油圧：150～170bar チゼル径：140mm 衝撃周波数 オートスタート/オートストップモード：400-800 bpr / 380-560 bpm Ndjdpeiwxnvsfx Aifja 音響パワーレベル：120db(A)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, コントローラモデル: Siemens Sinumerik 840D, レーザータイプ: CO₂レーザー, レーザー出力: 3,200 ワット, パンチング力: 22 t,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2019, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,690 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,810 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2019, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 48 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 285/70R19,5 148J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285/70R19,5 148J, 後輪タイヤサイズ: 285/70R19,5 148J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,720 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2021, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 156J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,440 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2020, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R19,5 150/---J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,300 kg（キログラム）, 総重量: 13,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,