Traub Tnl 32-7 中古を買う (32,176)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 380 h, 機械／車両番号: GS4615C-14322,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 416 h, 機械／車両番号: GS3014C-15678,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 33,000 h, クランプ力: 320 キロニュートン, 排気量: 678 cm³, 噴射圧力: 2,000 バー, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, スクリューコンベヤの直径: 60 mm,

製造年: 2019, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: DT1UE19035033062,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 機械／車両番号: GS3211C-1008,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 509 h, 機械／車両番号: GS3011C-3089,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 稼働時間: 407 h, 機械／車両番号: GS3011C-3241,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 509 h, 機械／車両番号: GS3010C-2801,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機械／車両番号: GS3013C-12220,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 稼働時間: 577 h, 機械／車両番号: GS3011C-3141,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Cormakプレスブレーキは、適切なパンチとダイを選択することで、板金の高精度曲げ加工を可能にする先進的な装置です。標準装備とし てDELEM DA-53TXコントローラを搭載し、オプションでDELEM DA53T、DA-58T、DA-66T、DA69T、CYBELEC 12コントローラを搭載したモデルもご用意しています。これらのコントローラは、最も要求の厳しい曲げ加工にも対応できる幅広い機能を提 供します。 Dkeb A D Nwouw Ri Asw Aon 主な特長： フロントサポート：リニアガイド上に2個配置し、曲げ加工中の安定性を確保 Y1、Y2軸調整：自動 バックストップ調整（X軸）：サーボドライブ（エンコーダー付き） R軸調整：サーボドライブ（エンコーダー付き） 偏向矢印の自動調整 両面パンチ取付：AMADAクイックアセンブリタイプで、迅速な金型交換が可能 技術仕様 最大。曲げ加工可能な板金（S235）の板厚は最大6.0 mm 定格圧力 1700 kN 曲げ加工可能な板金の最大長さ 3200 mm ビームの切込み深さ（スロート） 320 mm 可動ビームの最大ストローク 120 mm 最大開口高さ 390 mm ビーム間距離 2700 mm リアバンパーのデパーチャー 600 mm エンジン出力 9.5 kW Rodpjuw Scdofx Aidot 全長 3870 mm 全幅 1550 mm 全高 2460 mm 重量 7400 kg 追加装備および圧力の異なるモデルもご用意しております。販売元にお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, Cormakプレスブレーキは、適切なパンチとダイを選択することで、板金の精密な曲げ加工を可能にする高度な装置です。標準装備として DELEM DA-53TXコントローラを搭載し、オプションでDELEM DA53T、DA-58T、DA-66T、DA69T、CYBELEC 12コントローラを搭載したモデルもご用意しています。これらのコントローラは、最も要求の厳しい曲げ加工にも対応できる幅広い機能を備 えています。 主な特長： フロントサポート：2個、曲げ加工時の安定性を確保 X軸：自動サーボ Y1軸、Y2軸：自動（オプションのサーボモーター） R軸：自動サーボ 偏向矢印の自動調整／補正 リニアガイドによるフロントサポート 標準装備として、本機には硬化分割パンチと4V（42CrMo）ダイが装備されています。 機械概要 Ultimateプレスブレーキは、エッジ加工や曲げ加工に使用される高度な工具です。鋼、アルミニウム、プラスチックなど、様々な材料 のエッジを正確かつ効果的に仕上げることができる多用途装置です。 Ultimateプレスブレーキは、効率性と信頼性を念頭に置いて設計されています。動作中の安定性を確保する堅牢な構造を備えています 。また、エッジ速度、曲げ角度、加圧力など、様々な動作パラメータをプログラミングできる高度な制御システムも搭載しています。 Ultimateプレスブレーキの主な利点の一つは、その使いやすさです。直感的なユーザーインターフェースにより、オペレーターは加工 プロセスを容易にプログラミングおよび制御できます。さらに、プレス機には安全な使用を保証する高度な安全システムが搭載されています。高 性能を誇るEASYプレスブレーキは、高速かつ高精度なエッジ加工を必要とするメーカーにとって理想的なソリューションです。金属産業、木 工、家具製造、プラスチック産業など、様々な業界でご使用いただけます。 Rsdswq Dyvopfx Aidjt 技術仕様 最大。曲げ加工可能な板金（S235）の板厚：最大6.0 mm 定格圧力：1700 kN 最大曲げ加工長さ：3200 mm ビームの切込み深さ（スロート）：550 mm（オプション：620 mm） 可動ビームの最大ストローク：200 mm（オプション：300 mmまたは400 mm） 最大開口高さ：390 mm ビーム間距離：2700 mm リアバンパーのデパーチャー：650 mm（オプション：1000 mm） サーボモーター出力：7.5 kW 全長：3870 mm 全幅：1600 mm 全高：2600 mm 重量：7500 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 519,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 3軸, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2009, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 排出クラス: ユーロ5, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,