Tos Su 150 Variant 中古を買う (12,523)

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 844 12 64, 往復台上の旋削直径: 215 mm, スピンドル貫通孔: 40 mm, 旋削直径: 380 mm, 芯高: 190 mm, 中央幅: 1,250 mm, 羽ペンのストローク: 120 mm, 全長: 3,020 mm, 全幅: 950 mm, 全高: 1,500 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,800 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 14 回転/分, 総重量: 1,850 kg（キログラム）, クイルマウント: MK 3, ワーク重量（最大）: 300 kg（キログラム）, 見本市用旋盤、在庫あり。 Kedpfev Hzqxsx An Uolt Trens 社が破産申請した後、当社は努力して TOS 社、そしてその後 Trens 社の旋盤をオーバーホールしました。すべての機械は最後のネジに至るまで分解されました。 以下は、当社における全体的な見直しの概要です。 1. 機械の清掃、機械の個々の部品の分解 2. 研削：ベッド、スライド、クロスサポート、スピンドル、テールストッククイル 3. 上部支持ガイドウェイの研削+削り取り、交換：ナットとウェッジストリップ付き台形ネジ 4. ガイド面の削り取り：スピンドル、スライド、クロスサポート、テールストックを精度プロトコルに従った幾何学的位置に仕上げる 5. 交換部品: ナット付きネジ、ウェッジストリップ、クロスサポート用マルチフィックス-マルチフィックスベース本体（旋削工具カセット2個を含む） 6. ロックケース、ねじボックス、主軸台、ギアボックス、心押台、クロスおよびトップサポートの必要なスペアパーツの完全な分解と交換 7. ラックの取り付け、必要に応じてラックの交換、リードスピンドルとプルスピンドルの修理 8. すべての機械アセンブリのベアリングの交換 9. 機械プレートの完全交換 10. 機械の下塗り、シーリング、研磨、ポリウレタントップコート、 機械付属品の塗装 - 白RAL 9003、無煙炭RAL 7016 11. 電気部品を備えた新しい制御キャビネット、交換品：メインモーター、早送りモーター、油圧ポンプ、配線、作業エリアのLED照明 12. 精度報告書および電気試験報告書の作成 13. 工場での検査と機械の受入れ すべての再生マシンは CE 認証を取得しており、12 か月の保証が付いています。 CE バージョン: - リミットスイッチによるチャック保護 - フロントチップ保護スライド搭載 - リアチッププロテクション - リードスピンドルとフィードスピンドルのカバー - 緊急停止後2秒以内にブレーキをかける 特別付属品（中古品）： - 三爪旋盤チャック Ø 190 mm - 4爪旋盤チャック Ø 190 mm - 三爪旋盤チャック Ø 240 mm - 4爪フェイスプレート Ø 320 mm - ベッドキャリッジ用サポートチップ - 各種チャックジョー（10個） - コレットチャック+ドローバー付きコレットセット Ø 2 - 25 mm - コレットチャック付き特殊コレットセット（10個） - 4方向スチールホルダー

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 修理が必要（中古）, 製造年: 1979,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1990, ハイデンハイン TNC-355 働くことは 850x500x450mm を移動します テーブルサイズ1250x500mm スピンドルテーパー50 Kjdpjfg Ep Defx An Ujlt スピンドル回転数 35,5-1800rpm その他アクセサリー マルセルズ社

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 411,732 km, 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2014, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, フォグランプ, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, BUA 25/1000 Kodewug A Ispfx An Uolt

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1984,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 810,840 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 8x6, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,640 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,800 mm, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, セントラルロック, テールリフト, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1991, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 全高: 784 mm, 全長: 1,028 mm, 全幅: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,115 h, 機能: 完全に稼働しています, 送り長さ X軸: 600 mm, Y軸送り長さ: 400 mm, 送り長さ Z軸: 400 mm, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 50 回転/分, Ｘ軸早送り: 8,500 m/分, Y軸早送り: 8,500 m/分, Z軸早送り: 7,000 m/分, 総重量: 2,708 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, Ｘ軸移動量: 760 mm, Y軸移動距離: 380 mm, Z軸移動距離: 152 mm, コントローラーメーカー: HEIDENHAIN, コントローラモデル: TNC 320, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, スピンドルモーター出力: 5,500 ワット, 軸数: 3,

コンディション: 使用可能（中古）,