Schad Sintec Isk-St 630 中古を買う (16,839)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,800 kg（キログラム）, 総重量: 32,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2009, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,400 mm, 積載スペース容量: 24 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 78,198 km, 出力: 107 キロワット (145.48 馬力), 初回登録: 09/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,405 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,595 kg（キログラム）, 総重量: 6,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,700 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 荷室長: 1,700 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: エアコン, キャビン, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 539,900 km, 出力: 278 キロワット (377.97 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,230 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 539,900 km, 出力: 278 キロワット (377.97 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,230 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: グレー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, Temperiertechnik製 STW 1-6-30-M4 温度コントローラー（単品） 4個販売。1個あたり300ユーロ。 Bsdpewf Anhsfx Abljll 動作状態良好。他の出品もぜひご覧ください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 500 kg（キログラム）, 棚の高さ: 3,200 mm, 全長: 2,100 mm, 全高: 3,200 mm, 車軸間距: 1,000 mm, スタンドごとの積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 溶融亜鉛メッキデザインのカンチレバーラック: 納品範囲: 棚立3段 高さ3.2m（足部含む） 使用可能奥行き1.8m（合計奥行き2m） 使用可能な深さ1.8mのカンチレバーアーム12本（深さ約2.1mのチップボードの場合） 棚の長さ 4 m (距離 1.3 m) の縦および斜め支柱 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） 正味価格: €2,490.00 + VAT。 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） ・棚高さ3,200mm Bodpfxjqt Dmyj Abloll - スタンドあたりの耐荷重 2,500 kg ・フット部と片持ちアームの使用可能深さ1,800mm - (ボール紙の奥行き2,100 mmの場合) - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 4 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 5 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 500 kg - 1,000 mm間隔の縦および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 2,100 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - ドイツ製 - 短納期 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 在庫品の場合はご注文後1週間程度でのお届けが可能です。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 走行距離: 136,000 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 1,795 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2019, コンディション: 新しい, ブランドC＆Uグループ上海ベアリング有限公司 モデル: TM6307/41RS 製造年: 未使用 重量(Kg) 約 6790 正味 在庫数 17350個 ( 約 ) 中国製 コメント 最低数量はお問い合わせください。 Blsdpsqa Anqefx Abljl 販売条件 最小数量はお問い合わせください

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 色: その他, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 712,819 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 08/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,175 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 茶色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トレーラー連結装置,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 保証期間: 6 ヶ月, 電気ヒューズ: 16 A, 入力電圧: 400 V, 最終オーバーホール年: 2025,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 14,812 h, 機能: 完全に稼働しています, 製品幅（最大）: 480 mm, 製品高さ（最大）: 12 mm, 製品長さ（最大）: 320 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, テーブルサイズ、パレットサイズ：500 x 500 mm パレット数： 2 Bodpfx Aer Drcmsblell 最大ワークサイズ：730 x 500 mm 最大テーブル荷重：500 kg トラバースパス X軸: 630 mm Y軸: 765 mm Z軸: 510 mm C軸：360°（ターンテーブル） A軸： +30°/-120°（スイベルテーブル） 速度範囲: 12,000 rpm ツールホルダー: SK 40 ツールポジション: 80 内部工具冷却: 20 bar 主駆動力： 26 KW 機械重量： 17 000 kg 必要スペース（LxWxH）： 5 500 x 4 000 x 3 400 mm 制御システム: マザトロールマトリックス 付属品: チップコンベヤ、機械に関する文書一式

コンディション: 新しい, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,050 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1997, 全高: 2,400 mm, 全長: 1,800 mm, 全幅: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2010, 全長: 1,750 mm, 全高: 1,660 mm, 全幅: 1,500 mm,