Rsa/Häberle Hr 304 中古を買う (5,084)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 作業幅：410mm プレーニングシャフト: テルサ ナイフの数：4本 ドレッシングテーブルの長さ：2360mm ドレッシングテーブル調整：レバー ギャップ除去インジケーター：スケール 表示くぼみ-尖った関節：-。 ドレッシングストップ角度の調整：可能 モーター出力：4,4 kW 機械長：2360mm 機械幅：860mm 重量：475kg Psdegqwx Aspfx Ah Eogu

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2020,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 動作しない, 製造年: 2007, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, フォークキャリッジ幅: 2,100 mm, 空車重量: 10,784 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 機能: 完全に稼働しています, インクカートリッジの数: 3, カラーチャンネル: black, yello, magenta, 印刷ヘッドの数: 1, 最大解像度: 600 DPI（ドット・パー・インチ）, 用紙の重量（最小）: 90 g/m², 用紙幅（最小）: 1,370 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2026, インパクト クラッシャーは、圧力ではなく打撃を使用して材料のサイズを小さくする機械です。インパクト クラッシャーは汎用性が高く、硬くて研磨性のある材料を粉砕するためにさまざまな業界で広く使用されています。粉砕する材料に力を加えて 、材料を小さな破片に砕くことで動作します。インパクト クラッシャーの概要は次のとおりです。 インパクト クラッシャーは、建設、鉱業、リサイクル業界のさまざまな用途に使用される汎用性の高い機械です。インパクト クラッシャーの主な用途は次のとおりです。 Pgsdsq I N Iqepfx Ah Eou 1. 一次破砕と二次破砕 インパクト クラッシャーは、一次破砕と二次破砕の両方の段階で一般的に使用されます。一次破砕では、大きな岩石をより小さく扱いやすいサイズに砕き 、二次破砕では、材料をさらに細かいグレードに精製します。 2. 骨材の製造 インパクト クラッシャーは、建設用の骨材の製造に広く使用されています。次の材料を含む幅広い材料の製造に効果的です。 道路建設用の砕石。 コンクリートおよびアスファルト製造用の砂。 一般的な建設および排水用の砂利。 3. リサイクル インパクト クラッシャーの最も重要な用途の 1 つはリサイクル業界で、特にコンクリート、レンガ、アスファルトなどの材料を含む建設および解体 (C&D) 廃棄物の処理です。クラッシャーは廃棄物を次のような使用可能な製品に変換するのに役立ちます: リサイクル コンクリート骨材 (RCA)。 アスファルト。 リサイクル砂と砂利。 4. 鉱業 インパクト クラッシャーは鉱業で鉱石材料を処理するために使用されます。これらのクラッシャーは大きな岩や鉱石を小さな破片に分解し、金、銅、その 他の金属などの貴重な鉱物の抽出を容易にします。 5. 製造砂の製造 コンクリート用の製造砂の製造では、インパクト クラッシャーを使用して大きな岩を細かい粒子に分解し、天然砂の代替品として使用します。これは、天然砂が不足している地域や環境保護地 域で特に役立ちます。 6. 建設と道路建設 インパクト クラッシャーは、道路建設用の基礎材や路盤材などの材料の製造に不可欠です。これらの材料は、道路、高速道路、基礎の安定性と耐久性にと って非常に重要です。 7. 産業用途 インパクト クラッシャーは、次のようなさまざまな産業用途でも使用されています。 セメント製造: セメント製造用の石灰石やその他の材料を粉砕します。 ガラスのリサイクル: リサイクルのためにガラス廃棄物を細かく砕きます。 8. 解体 インパクト クラッシャーは、建物や構造物を解体し、材料を再利用または廃棄するために粉砕する必要がある解体プロジェクトで使用されます。インパク ト クラッシャーは、コンクリート、アスファルト、レンガなどの破片を小さく扱いやすいサイズに減らすのに役立ちます。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 製造年: 2025, ### クローラー式移動式破砕機 / トラック搭載型移動式石材破砕機: 概要と用途 概要: Pjdoq Nfvujpfx Ah Ejgu クローラー式移動式破砕機は、トラック搭載型移動式破砕機とも呼ばれ、現場でさまざまな材料を破砕するために設計された多用途で高効率の 機械です。従来の固定式破砕機とは異なり、これらの移動式ユニットはトラックに取り付けられているため、起伏の多い地形や遠隔地でも簡単に 移動できます。 これらの破砕機は、供給、破砕、ふるい分け、搬送の各プロセスを 1 つのシステムに統合し、柔軟性を提供し、複数の機器の必要性を減らします。ディーゼル エンジンで駆動するため、機動性、セットアップ時間の短縮、輸送を簡素化するコンパクトな設計が特長です。 主な機能: 1. 機動性: トラック搭載型設計により、さまざまな現場間での移動が容易になります。 2. 汎用性: 岩石、鉱石、解体廃棄物など、さまざまな種類の材料の破砕に適しています。 3. 効率性: 高性能の破砕およびふるい分け機能。 4. 環境に優しい: 粉塵抑制および騒音低減システムを搭載。 5. 自動化: 高度な制御システムにより、スムーズな操作と最小限の手動介入を実現。 用途: 1. 採石および採掘: 花崗岩、玄武岩、石灰岩などの硬くて研磨性のある石の破砕に最適です。建設用骨材および採掘作業用の原材料を効率的に処理します。 2. 建設および解体: コンクリート、レンガ、アスファルトなどの解体廃棄物の現場での破砕に最適です。これにより廃棄物の量が削減され、材料のリサイクルが可 能になり、持続可能な建設慣行に貢献します。 3. インフラプロジェクト: 道路建設、鉄道バラスト製造、インフラ開発で広く使用されています。機動性により建設現場の近くで作業できるため、材料の輸送コストを削 減できます。 4. リサイクル: リサイクル作業、特にコンクリートおよびアスファルトの破片の破砕および処理に効果的です。これにより、埋め立て地の使用が削減され、天 然資源が保護されます。 5. 骨材生産: 建設プロジェクトで使用される高品質の骨材を生産するために不可欠です。さまざまなサイズの骨材を生産する能力は、さまざまな業界の標準 と要件を満たしています。 結論: クローラー式移動式破砕機は、現代の建設および採掘作業に不可欠です。その機動性、効率性、汎用性により、現場での破砕と選別を必要とす る業界にとって貴重な資産となります。セットアップ時間と輸送コストを削減することで、運用効率が向上し、材料のリサイクルを通じて環境に 優しい慣行に貢献します。

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機械／車両番号: 088566, カーサルミッターソーTRV 2200 DIAM.500 - ce規格 - 中古 - ラルム 3000x450 Pedpfx Ahor Ndalo Ejgu - Psr2c 3000x200 - Tsep 12000x300/7e - 番号 088566 - 2008年

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1994,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,420 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,800 mm, 積載スペース容量: 24 m³, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,620 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,690 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,710 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 215/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,030 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,970 kg（キログラム）, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 1,800 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 後輪タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 作業幅: 520 mm Podpeiuldyofx Ah Ejgu プレーナーシャフト：Tersa ナイフの数: 4 プレーナーテーブル長さ: 2300 mm ジョインターストップ角度調整可能: はい プレーニングテーブルの折りたたみ：空気圧 最大厚さプレーナー処理能力: 250 mm 厚みテーブル高さ調整：電動 削り厚さ表示：デジタル 送り速度: 5/8/12/18 m/分 フィードローラー：スチール フィードローラー：ゴム 印刷バー: 構造化 テーブルローラー: なし エンジン出力: 7kW エンジンブレーキ: あり、自動 抽出接続：160mm 機械長さ: 2300 mm 機械幅: 1100 mm 重量: 980

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 作業幅：520mm プレーニングシャフト：テルサ ナイフの数4 ドレッシングテーブルの長さ：2720 mm ドレッシングテーブルの調整レバー ホローポイント調整：なし ギャップ取りの表示スカラ 中空ジョイント表示: - ドレッシングストップ角度調整：あり モーター出力：7 kW 機械長さ：2800mm 機械幅：1000mm 重量: 870 kg Pedpfxsgr Udvs Ah Eogu

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 作業幅: 410 mm プレーナーシャフト：テルサナイフ ナイフの数: 4 Pgsdpohpl Spefx Ah Eju プレーナーテーブル長さ: 2000 mm ジョインターストップ角度調整可能: 45°～90° 最大厚さプレーナー処理能力: 230 mm 厚み調整テーブルの高さ調整：ハンドホイール プレーニング厚さ表示：メカ。カウンタ 送り速度: 6 / 12 m/分 フィードローラー：スチール 抽出ローラー：スチール 圧力バー: はい テーブルローラー: なし エンジン出力: 5kW エンジンブレーキ: あり、自動 抽出接続：120mm 機械長さ: 2000 mm 機械幅: 750 mm 重量: 430kg

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 870,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 11/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アドブルー, クルーズコントロール, タコグラフ, トラクションコントロール, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,090 mm, バッテリー容量: 150 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,015 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,670 mm, バッテリー容量: 280 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,230 kg（キログラム）,