Rima Rs 3313 S 中古を買う (67,852)

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱 HA23NCB-S サーボモーター SN:83008 + OSA253S エンコーダー SN:J4AVQ448127、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Iiedpfx Aoi D I Nxeg Isc

コンディション: 使用可能（中古）, Hydac OLF-5/4-S-370-N-N5AM002-C フィルター システム SN: MK116904、FCPA171B-4 / 6018870 モーター、Hydac VM 2 C.0 圧力スイッチ、FZP-1/3.1/P/71 クーラー付き、中古、わずかな摩耗の兆候あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Iodpfx Agjny Dngj Ioic

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱 HA33NC-S サーボモーター SN:15017 + OSA253S2 エンコーダー SN:J4AVU492R6S ,中古、通常の摩耗の兆候、100％機能、写真によると配信の範囲です。 Iodpfx Asi D I Rgog Ioic

製造年: 2006, コンディション: 使用可能（中古）, コントローラーメーカー: SIEMENS, コントローラモデル: SINUMERIK 840D with SIMODRIVE 611D, 総重量: 6,200 kg（キログラム）, 軸数: 2,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 174 h, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 510 mm, 面積性能: 2,805 m²/時, 保証期間: 12 ヶ月, タンク容量: 40 l, 全高: 1,316 mm, 全幅: 691 mm, 全長: 1,118 mm, 給水タンク容量: 40 l, 騒音レベル: 60 デシベル (dB),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2022,

製造年: 1985, コンディション: オーバーホール済み（中古）, ディメーターの範囲- 4-10mm 切断長さ - 2,0 m , (おそらくもっと長い) Iijdpfxsdt Arle Ag Ioc スピード -90m/min. 再構築-2018年 制御 - PLCシーメンス ダブルメカニックペイオフワイヤー

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 273,192 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,243 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,757 kg（キログラム）, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, 製造年: 2023, フロントタイヤサイズ: 315 / 70 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 315 / 70 R 22,5, 装備: エアコン, スポイラー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 13,530 h, 積載能力: 46,000 kg（キログラム）, 揚程: 16,200 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 4,900 mm, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), 空車重量: 83,700 kg（キログラム）, 全長: 12,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 4,185 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 充填開口幅: 700 mm, 充填口の長さ: 760 mm,

コンディション: 中古, 色: その他, 初回登録: 05/1995, 製造年: 1995, シリアル番号：RS 9042 Iodpfx Aowm D Ixjg Ieic 100個以上のアクスルを在庫しております。お探しのものが見つからない場合は、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 中古, 走行距離: 318,000 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,410 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,590 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,500 mm, 荷室長: 7,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, パレットラックトラバースの技術データ: 棚システム: Mecalux 配送内容: 01xパレットラックトラバース、新品 素材の色: RAL 2001 オレンジ トラバースタイプ：TB-S 100 ボックスプロファイル: 100 x 50 mm アグラフ: 4 HK (フック) 有効幅: 1,825 mm トラバース1組あたりの最大荷重 2,000 kg、同時に分散負荷 02x 一体型ロックピン、新品 縦梁を固定するため 誤って持ち上げることを防ぐ 現在在庫あり 在庫数: 約404個 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏: ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: Iisdpfx Ajvvifpjg Ioc この商品はピックアップのみ利用可能です。さらに この品物の希望輸送または発送は 配送場所に応じて別途請求される追加料金 または納品範囲を弊社にリクエストすることもできます。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 積載能力: 120 kg（キログラム）, 総重量: 2,750 kg（キログラム）, 輸送長さ: 2,160 mm, 輸送幅: 1,070 mm, 輸送高さ: 9,750 mm, 建設高: 11,750 mm, 燃料の種類: 電気, 色: オレンジ, 装備: UVV安全点検,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, プロフェッショナルのための最大限の装備。TERSAカッターシャフト、ミッターカット装置、旋回式ミリングスピンドルを複数組み合わせ て使用します。 メインソーブレードはØ350mm、最大切断高さは118mmで、内蔵のスコアリングソーブレードでも実現可能 モーターとφ120mmノコ刃を装備したスコアリングデバイスは、外側から簡単かつ便利に調整可能 高精度スライドキャリッジ、陽極酸化アルミ製、硬化および穴あけ加工したスチール製ガイドレール付き ローラー付き大型エクステンションアーム（1200 x 650 mm）と最大3300 mmまで延長可能なアルミニウム伸縮式フェンス ソーユニットは90°から-45°までスウィーベルします。 ミーリングスピンドルを90°から-45°まで後方へ回転させ、ミーリングストップに入れることが可能 4種類のミーリングスピード ミーリングスピンドルの右左回転 平行開口ジョインターテーブルにより、厚物用プレーナーへの切り替えが迅速に行えます。 厚み出しテーブルの2段送り 鋭い歯形のスチール製インフィードローラーで、木材を均一に送り込みます。 独立した3つの産業用モーター ソーパラレルフェンス、フィーダーフェンス分離型付き ロック可能なメインスイッチ付き 装備の詳細 フォーマットフェンス イミディエイトコントロール アウトリガー エクステンションアーム（角度調整可能な伸縮式デリバリーストップ付き 卒業とともに ボールコンタクトシステム搭載スライドキャリッジ 陽極酸化アルミニウム製 ガイドには従来比15％の高硬度研磨鋼F550Sを使用 ガイドをリベットで固定し、接着剤で固定しない スムーズな動作、低騒音、信頼性 硬化ガイドトラックの磨耗を10年間保証するHOLZKRAFT社製 鋳鉄製ダブルクレードルソーユニット ダブテールガイドによる高さ調整 非常に堅牢でねじれに強く、正確なカットが可能です。 鋸刃に近い、両側に取り付けられた 高さと傾きを最大45°まで調整可能。 標準スコアリングユニット、スコアリングモーター別体型 0.55 kW ダブルクレードルスコアリングユニット ねずみ鋳鉄製大型旋回式ダブルクレードルミリングユニット Iedpfx Ajcnxa Ssg Ijic ミリングストップ プロ仕様の重厚なデザイン 高品質なねずみ鋳鉄製ミリングストップは、微調整機能を標準装備 3つの折り畳み式で、セッティングの再調整が迅速に可能 歯付きラックによる微調整、数値表示、アルミニウム製フランジストップジョー付き プレーナー スチール製インフィードローラー（ヘリカル歯）により、木材を一定かつ均一に送り込みます。 ワークの逆戻りを防ぐ堅牢なバックストッパー 4枚刃のトーションシャフトで最適なプレーニングパターンを実現 走行時の静粛性を高めるテーブルリップ Tersaプレーニングカッターヘッド 調整とネジ止めが不要に プレーニングナイフを瞬時に交換 セルフロック 特に低ノイズ 厚み調整テーブル 厚み調整テーブルは、4本の大型スピンドルに取り付けられており、あらゆる作業条件下で最高の安定性を確保します。 特殊な昇降装置により、ロックしなくてもテーブルの位置は完全に維持されます。 リップフェンス 微調整とクイッククランプ付き 挽き物鋼を使用した頑丈な丸棒ガイド リバーシブルアルミニウム定規 測定ギャップがなく、ガイドロッドが重なっている。 セパレートドレッシングフェンス 大型プロフェッショナル版（1800×150mm） 0-45°スウィーベル クイックアジャストメント付き 挽き物鋼を使用した頑丈な丸棒ガイド 同時開封 アート：No.5500557

コンディション: 新しい, 新品 配達時間は約ご注文から10週間 原産国：トルコ 価格 4900 ユーロ リース料金 109.71 ユーロ 曲げ長さ1050mm マックス。曲げ能力 - 構造用鋼 3 mm マックス。曲げ加工時の板厚 - 構造用鋼 2 mm トップローラー直径90mm 長さ2080mm 幅700mm 高さ1250mm 重量410kg 3リール Isdpowirv Nofx Ag Isic 非対称ローラー配置 手動クランクによる2つの駆動ローラー ハンドホイールによるリアローラー調整 下部と後部のローラーにワイヤー挿入溝 スイングアウトトップローラー 円錐形転がり装置 ドイツ語の操作説明書

コンディション: 中古, 走行距離: 1,225,000 km, 出力: 537 キロワット (730.12 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 160,028 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/80/R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,875 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 製造年: 1984, 技術的な詳細 Iedou Ngkyjpfx Ag Ieic 長さ: 500 mm サンディング幅: 250 mm ワーク高さ: 250 mm テーブルクランプ面: 530 x 200 mm マグネットプレートサイズ：L:460 x W:150 x H:87 mm テーブル速度: 2 - 32 m/min テーブル調整: 長手方向移動: 550 mm テーブル調整: 横移動: 300 mm 研削スピンドル切込み：0.001 mm/ストローク 研磨スピンドル回転数：3,000 rpm 研削砥石寸法： 最大Ø 250 x W:25; ボアØ 76 mm 総所要電力: 4.3 kW 機械重量 約2.2トン 機械寸法 約 LxWxH: 2.3 x 1.8 x 2.2 m 油圧寸法 L: 500 x W: 480 x H: 680 mm 冷却装置寸法 LxWxH: 0.65 x 0.45 x 0.8 m 現在クランプされたラッピング研削ディスク Ø 240 x 22 mm テーブル上に30誘導磁場を持つ永久磁石プレートがあり、ハンドレバーで手動操作します。 自動砥石送り（粗研削、仕上げ研削、ゲージブロック切断） 回転式コントロールパネルによる操作 冷却 ドレッシング装置なし *

コンディション: 中古, 走行距離: 502,635 km, 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,806 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,194 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: インターダー, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, 全長: 25,500 mm, 全幅: 39,700 mm, 全高: 62,520 mm, 製造年: 2021, フロントタイヤサイズ: 315/70 R 22.5, 装備: エアコン, スポイラー, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 100 km, 出力: 234 キロワット (318.15 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,000 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン,