Protec 3-D Lochtisch 2400 X 1200X 200 中古を買う (111,337)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6632091, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,098 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,640 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,850 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro, パレットトラック 車台番号: 6632091 マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 Rjdpfsvthvbex An Isw 説明: BT SPE 200 D 番号: R0518 建設年: 2018 稼働時間: 5098 デバイスは UVV なしで実際の状態で販売されます。 充電器はリクエストに応じて提供します。 デバイスは視覚的にも技術的にも良好な状態にあります。 手配次第で迅速かつ簡単な輸送が可能です! 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。ご要望に応じて、状態と使用可能な機器の正確な説明を個別に提供できます。 エラーや事前販売の可能性があり、中古品の販売はいかなる保証も対象外となります。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。その他のデバイスも多数取り揃えております。 最初のストローク、 初期ストローク

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 330 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,600 mm, フリーリフト: 172 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,335 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 1,350 kg（キログラム）, 全長: 1,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 790 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V Rodpfx Anoqynq Rj Iew バッテリーAh：300Ah バッテリー製造年：2022年 備考: トヨタによる再調整済み中古車。パワーステアリング付き。 パルスコントロール、イニシャルリフト、CE証明書、

コンディション: 中古, 走行距離: 218,491 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 778,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1,750mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,950kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 Rodpfjhvz D Hjx An Iew (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 Rjdjhwduxepfx An Isw 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.650 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約7,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: ほぼ新品（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver Rodjhwdu Hspfx An Iow ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク 納品に含まれるもの 01x CSシグマ・プロファイル、使用済み 素材色：センジミール亜鉛メッキ プロファイル長：約1.400 mm CSシグマ約200×65×18mm 素材厚：約1.50mm 重量／個数：約6,500kg 備考 表示されているアングルは、特典の一部ではありません。 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送または発送 この商品の発送には別途送料がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 配信に含まれるもの 01倍プッシュスループロテクション、使用 素材色：溶融亜鉛メッキ 全長：約2,700mm Uプロファイル：50×50mm アグラフ寸法：335×50mm（高さ×幅） 04x六角ネジ：M10 x 35 mm 04x 歯付きナット：M10 08x ワッシャーM10 さらに詳しい情報はこちら。 システム：SSIシェーファー 型式指定: PR350/400 ダブルラックロー用に設計 適正f. クリア幅：約2,700mm アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 Rsdpsh T Uwvsfx An Iow この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下のように実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラッキングシステムの目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 15,646 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2016, 色: その他, 製造年: 2016,

製造年: 1997, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 切断高さ（最大）: 125 mm, 最大切断幅: 4,300 mm, 切削長さ（最大）: 2,200 mm, テーブル長さ: 2,500 mm, テーブル幅: 1,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 363,000 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 6,800 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 70 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 485,000 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 246,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 4,750 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 551,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 60 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1994, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 200 t, ストローク長: 400 mm, テーブル幅: 1,600 mm, テーブル長さ: 1,400 mm, 作業高さ: 730 mm, 装備: 安全光幕, ミュラー・ヴァインガルテンプレスライン: KE 200-16/14.3.1 - 200トン KE 300-16/14.2.1 - 300トン KE 200-16/14.4.1 - 200トン KE 200-16/14.5.1 - 200トン Rodpjv Hqnajfx An Ijw プレス機には共通のハウジングとファン システムが備わっています。残りの要素は独立しており、プレスを個別に操作できます。各プレスも個別に制御されます。 ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2018年から2023年にかけて近代化されます。 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアを設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。 ミュラー・ヴァインガルテンのプレスライン KE 200-16/14.3.1 - 200トン KE 300-16/14.2.1 - 300トン KE 200-16/14.4.1 - 200トン KE 200-16/14.5.1 - 200トン プレス機には共通のカバーとファン システムが備わっています。残りの要素は独立しており、プレス機で個別に作業することができます。また、各プレスの制御は個別に行われま す ポーランドの廃業したプレス工場から販売されている、技術的に非常に良好な状態のプレス機 2018年から2023年にかけて近代化 新しい Simatic S7 制御システムと新しい電気キャビネット。 光学バリアも設置しました。 機械の動作を確認する可能性 - プレス機はまだ電源に接続されています。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999,