Poreba Poreba Tr-100B1/4M 中古を買う (12,453)

コンディション: 中古, 走行距離: 140,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 08/2019, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 中古車両保証, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 409,000 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 11/1997, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/75 R 17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 全長: 8,950 mm, 全幅: 2,360 mm, 製造年: 1997,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 217,535 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,006 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,194 kg（キログラム）, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 8.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.9 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,304 mm, 製造年: 2017, 建設高: 1,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2026, 色: 黒, 座席数: 9, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,994 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2026, 色: 黒, 座席数: 9, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,994 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, Demag Ergocontrol、4 MB - NC4 制御用 - Demag ET 6 システムから取得 Bodporr Ehmefx Akvjli - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: Demag スペアパーツ番号: 7スペアパーツが交換された場合、不良部品を受領し、メーカーが検査した後、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商品 の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元からの フィードバック後に発行されます。 Tand: 中古

コンディション: 新しい, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, HEW / Miksch RF71L/4-B4 モーター SN:549765 Miksch RMI40F1 ベベルギア付き, ハウジングカバーが破損しています。 Blsdeur Davjpfx Akvoi

コンディション: 使用可能（中古）, Neckar Motoren KD644Z00002702/IP44 モーター + Z67 ギアボックス i= 20/1.4Nm 最大、SN:528188、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Blodpfx Akei D I T Rjvei

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, M.G.M 電動モーター タイプ: BM 71 C4 モーター SN:15090268、中古、通常の摩耗の兆候、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Bodpei D I Hyofx Akvsli

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,008 h, 揚程: 4,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Diesel, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,600 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 54,730 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,106 kg（キログラム）, 最大積載重量: 944 kg（キログラム）, 総重量: 3,050 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,430 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 182 g/km, 市街地燃費: 8.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.9 リットル/100km, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 6, 全長: 5,370 mm, 荷室長: 1,631 mm, 荷室幅: 1,650 mm, 荷室高: 1,353 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 444,000 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 04/2018, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 9, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 670 mm, 旋削長さ: 3,000 mm, 旋削直径: 800 mm, スピンドル貫通孔: 95 mm, キル径: 180 mm, ベッドスライド上の旋削径: 670 mm, ワーク重量（最大）: 4,500 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, V304 プレート加工機 (6.500mm のガントリービーム 1 本とサイドトラックを含む) ◼ この V304 プレート加工機は、ベベルプラズマ切断とマーキング (ニードルマーカーが取り付けられている場合) の場合は最大 3.050mm x 18.000mm、酸素燃料切断とマーキング (ニードルマーカーが取り付けられている場合) の場合は最大 4.100 x 18.000mm のプレートを加工できます ◼ X レール (マシンの両側で 21.000mm、ダブルリニアガイド、ヘリカルラックアンドピニオンシステム、ゴムカバーバンドを含む) ◼ プラズマ切断および抽出テーブル (4.300mm x 18.720mm、2 チャネル、1 台、≥ 350A の切断に適しています) ◼ 位置 1: プラズマ切断ユニット Kjellberg SmartFocus400 (1個、自動ガスコンソール、切断パラメータデータベース付き) ◼ プラズマ 3D ベベルユニット (1 個、5 NC 軸、Voortman 高さ制御、インテリジェント トーチ ポジショニング システム、3D 衝突センサー、x 、y 、k および v 溶接準備用) ◼ 駆動サスペンション (1 個、サーボ モーター駆動、レーザー ポインター付き) ◼ ドロス抑制剤 (1 個、1.2L リザーバー付き) ◼ アーク グレア保護 (1 個) ◼ ポジション 2: プラズマ切断ユニット Kjellberg SmartFocus400 (1 個、自動ガスコンソール、切断パラメータデータベース付き) ◼ プラズマ 3D ベベルユニット (1 個、5 NC 軸、Voortman 高さ制御、インテリジェント トーチ ポジショニング システム、3D 衝突センサー、x 、y 、k 用)および V 溶接準備) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) Blsdpsvpalaefx Akvoi ◼ ドロス抑制剤 (1 個、1.2L 容器を含む) ◼ アークグレア保護 (1 個) ◼ ポジション 3: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ポジション 4: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ポジション5: 酸素燃料切断トーチ 4.0 (1 個、自動ガスコンソール、点火およびピアシング、切断パラメータデータベース付き) ◼ Voortman 高さ制御 (1 個、容量性高さ制御) ◼ ドラッグサスペンション (1 個、自動アドレス指定付き) ◼ ケーブルを低くではなく高く ◼ Donaldson ヒューム抽出ユニット DFO 4-48 - 200L (周波数コントローラを含む) ◼ スイッチパネル用空調 (周囲温度 55°C まで) ◼ ハードウェアおよびソフトウェア (VACAM「マシンエディション」、VACAM「オフィスエディション」、VACAD エディターソフトウェアモジュール、VANEST ネスティングソフトウェア、レイアウトマーキングソフトウェアモジュール、オンラインサポートを含む) ◼ SigmaNEST 用ポストプロセッサ (SigmaNEST はお客様が用意) ◼ 安全装置 (安全バンパー、緊急停止コード)

コンディション: 中古, 走行距離: 181,711 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,006 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,194 kg（キログラム）, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 8.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.9 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,304 mm, 製造年: 2017, 建設高: 1,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 195,643 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,949 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,051 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 7.9 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.7 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.5 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,904 mm, 製造年: 2016, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 120,079 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,907 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,093 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9.6 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.6 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,904 mm, 製造年: 2015, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 149,971 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,214 kg（キログラム）, 最大積載重量: 786 kg（キログラム）, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,400 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2027, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 8.7 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.1 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,304 mm, 製造年: 2021, 建設高: 2,480 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 低騒音, 全輪駆動, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 136,883 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,006 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,194 kg（キログラム）, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,400 mm, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 9.6 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6.5 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.6 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,304 mm, 製造年: 2016, 建設高: 1,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 189,537 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,006 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,194 kg（キログラム）, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,400 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, 市街地燃費: 8.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 5.9 リットル/100km, 総合燃料消費量: 6.7 リットル/100km, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 5,304 mm, 製造年: 2016, 建設高: 1,990 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 引き戸, 電子安定制御プログラム (ESP),