Pellenc Mistral 2400 中古を買う (1,171)

コンディション: 良好（中古）, 技術データ アクスル 早送りX,Y：15000 mm/min 早送りA,B：15000 mm/min 早送りZ1,Z2,E：18000mm/min 早送りC：90000°/min 最小入力単位：0.001 mm 最小入力単位、C軸：0.001度 加工性能 最大回転直径: 20 mm 最大主軸台ストローク：205 mm 最大穴あけ能力：静止：14 mm、駆動：8 mm 最大タッピング能力タッピング能力：静止：M10 x P1.5、駆動：M6 x P1.0M6 X P1.0 メインスピンドル 主軸回転数: 500 - 10000 rpm 駆動: スピンドル駆動 主軸モーター: 3.7 / 5.5 kW 主軸内径: 26 mm ホイールスピンドル 最大クランプ径: 20 mm 最大前面へ排出する部品の長さ：150 mm 最大クランプ長クランプ長: 75 mm スピンドル回転数: 500 - 10000 rpm ピックアップスピンドルモーター: 2.2 / 3.7 kW Pgsdpfxou Uic Ts Ah Esu インデックス角度: 1°, 15 構成 操作モード: 右回転 寸法： 2700 x 1400 x 2400 mm 重量： 3400 kg 提供範囲 米国：（リストは網羅的ではありません） 制御システム: ファナック 消火システム: Siemens オイルミストセパレーター: Donaldson 変圧器 油圧ユニット 部品コンベア チップコンベア バーフィーダー: LNS ツールホルダー フォトギャラリーによる正確な供給範囲 当社は、本情報の正確性、完全性、最新性について責任を負いません。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998, 稼働時間: 17,260 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 全高: 2,400 mm, 全幅: 2,800 mm, 全長: 3,600 mm, 総重量: 5,500 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,017 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,400 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,550 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 3,100 mm, フォーク長: 1,300 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28X12,5-15, 総重量: 11,550 kg（キログラム）, 空車重量: 7,050 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,204 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 6,100 kg（キログラム）, 空車重量: 10,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,359 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,920 mm, フリーリフト: 2,380 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,350 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355 X 50 - 15, 総重量: 12,300 kg（キログラム）, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,600 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 4,946 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,950 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200 / 50 - 10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 X 12,5 - 15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 油圧式フォークポジショナー, 照明, 第3油圧機能, 第4油圧機能,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 機械／車両番号: LA15,

コンディション: 中古, 初回登録: 09/2026, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 3 kg（キログラム）, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 製造年: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 3,674 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,720 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23 Z 10 - 12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 28 X 12,5 - 15, 総重量: 12,300 kg（キログラム）, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 全高: 2,550 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, ヘッドガード, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,