Peddinghaus 210 Super 20 中古を買う (32,113)

コンディション: 中古, 走行距離: 34,461 km, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ガス, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,490 mm, 全高: 2,880 mm, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 24 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 715 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 235 l, 色: 青, 定格（見かけ上）電力: 20 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 1,915 mm, 全幅: 800 mm, 全高: 1,200 mm, エンジンメーカー: Deutz,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 積載能力: 210 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,700 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC4,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 1,245 kg（キログラム）, 積載能力: 210 kg（キログラム）, アームリーチ: 3,100 mm, コントローラーメーカー: KUKA, ティーチペンダントモデル: KRC2, コンパクトで超高速、そして独自の可搬重量とリーチの組み合わせ。これらの特性により、KUKA compシリーズロボットは、ハンドリングやスポット溶接など、幅広い用途に最適な選択肢となっています。 モデル：KRC 2 KR 210 2002 可搬重量：210kg アームリーチ：2900mmまたは3100mm 状態：中古・テスト済み 年式：2002年（複数オプションあり） 制御キャビネット：KRC2 付属品：マニピュレーター + KRC2制御キャビネット + 配線セット一式 + ティーチペンダント 価格には送料は含まれておりませんのでご注意ください。 Lodpfxjv Tmkwo Aiyohk PLC Merkezi EOODとして、300台以上のロボットを在庫しており、KUKA、ABB、FANUC、Motomanブランドのロボットを取り扱って います。また、お客様の特定の生産ニーズに合わせたカスタムエンジニアリングサービスや設計も承っております。お見積もりや改修オプション については、お気軽にお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 積載能力: 210 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,700 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC2,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 210 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,696 mm, コントローラーメーカー: KUKA, コントローラモデル: KRC4,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 往復台上の旋削直径: 550 mm, スピンドル貫通孔: 72 mm, 旋削直径: 820 mm, 旋削長さ: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1982,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 65,754 km, 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,320 kg（キログラム）, タイヤの状態: 75 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 2, 全長: 6,900 mm, 全幅: 2,220 mm, 全高: 2,900 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, タコグラフ,

コンディション: 新しい, シート幅 2000 mm 板厚 8 mm 曲げ加工 総所要動力 7.5 kW 機械重量 約 3.6 t 所要スペース 約 3600x1250x1350 m Lsdpfx Aiofv H A Reyjhk

コンディション: 中古, 製造年: 1987, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 68,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,450 mm, 積載スペース容量: 14 m³, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 21,000 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 28,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 積載スペース容量: 14 m³, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 142,631 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 10/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,655 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,650 mm, 積載スペース容量: 14 m³, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 12,829 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,780 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2025, コンディション: 新しい,