Ona Poli Spark In 260 S2000-60A 中古を買う (18,839)

製造年: 2014, コンディション: 使用可能（中古）,

製造年: 2012, コンディション: 使用可能（中古）, 様々な包装工程用の小型機器をご用意しています。1）缶封機。2）チューブポンプ Nord SK 180E（製造年：2016）。3）シーリングマシン Miveg/MetalPack。4）水浴 Bourgeat。5）エアークッションマシン FP International FMini PakR。書類完備。現地見学が可能です。 Rcedpfx Amewty Ets Tob

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

製造年: 2017, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 機械／車両番号: Platinium GPC PDP Printer,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 735.5 キロワット (1,000.00 馬力), 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: P.0020001424,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 製造年: 2025, 製砂用二重ローラークラッシャーは、ローラー製砂機としても知られ、2つのローラーを利用して岩石、石、鉱石などの粗粒材料を粉砕し、よ り細かい粒子に再形成する処理機です。このタイプの装置は、建設用骨材、人工砂、およびさまざまな産業で使用されるその他の材料の製造に一 般的に使用されます。 ここでは、製砂用二重ローラークラッシャーの主な特徴と側面を紹介します： 1.ダブルローラー設計： - 粉砕機には、材料に圧力をかける2つの平行な逆回転ローラーがあります。ローラー間のギャップは、粉砕された粒子のサイズを制御するため に調整することができます。 2.破砕メカニズム： - 材料は2つのローラーの間に供給され、ローラーが回転すると、材料は粉砕ゾーンに引き込まれます。ローラーが原料を圧縮・粉砕し、目的の サイズにします。 3.材料の供給と排出： - 材料は通常、クラッシャーの上部に供給され、ローラーの間で粉砕されます。粉砕された材料は機械の下部から排出されます。 4.調整可能なギャップ設定： - ローラー間のギャップは調整可能で、粉砕物の最終サイズをコントロールできます。この機能は、異なる粒度の原料を生産するために不可欠で す。 5.ローラー表面のデザイン： - ローラーの表面は、平滑であるか、またはグリップと粉砕作用を高めるために波形になっています。ローラーの表面デザインの選択は、処理さ れる材料の特性によって決まります。 6.高効率： - ダブルローラークラッシャーは、材料の粉砕と成形の効率が高いことで知られています。デュアルローラー設計は、シングルローラー粉砕機と 比較して、より一貫性のある制御されたプロセスを提供します。 7.汎用性： - 硬い岩石、軟らかい岩石、鉱石、その他の骨材など、さまざまな材料に使用できます。特に人工砂の製造に適しています。 8.粉塵と騒音対策： - 一部のダブルローラクラッシャは、粉塵の排出を抑制し、運転中の騒音を低減する機能を備えており、作業環境を改善します。 9.製砂への応用： - 製砂用ダブルローラークラッシャーは、細骨材や人工砂の製造によく使用される。建設用およびその他の用途の高品質砂の生産に使用されます 。 10.メンテナンスと安全性： - 最適な性能を発揮するためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。緊急停止や安全ガードなどの安全機能は、安全な運転を確保するために 組み込まれることが多い。 11.モーターと駆動システム： - 強力なモーターと信頼性の高い駆動システムは、ローラーの回転を駆動し、安定した効率的な粉砕を行うために不可欠なコンポーネントです。 製砂用ダブルローラークラッシャーの具体的な設計と機能は、モデルやメーカーによって異なる場合があります。このタイプの機器を選択また は使用する場合は、適切な操作とメンテナンスのためにメーカーのガイドラインと仕様を参照することが重要です。 Rodpfx Amsq Ngams Tscb

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1986, 全高: 1,800 mm, 全長: 2,200 mm, 全幅: 2,500 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 646,540 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,780 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 9,800 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,930 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 271,500 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 12,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,120 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 9,720 mm, 荷室長: 6,490 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 1,000 mm, 建設高: 3,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, クレーン, コンプレッサー, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 油圧, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2019, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 192,826 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,530 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,470 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 機械／車両番号: 26260117, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 150 h, 機械／車両番号: MHDE20211279,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: MHDE20211282,

コンディション: 新しい, サスペンション: その他, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 製造年: 2021,