Nucleus 業界モニター 中古を買う (41,003)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6421, 出力: 31,020 キロワット (42,175.41 馬力), 製造年: 2009,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, テーブル長さ: 900 mm, テーブル幅: 450 mm, スピンドル数: 1, 主軸回転速度（最小）: 8,000 回転/分, テーブル荷重: 500 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, ワーク重量（最大）: 170 kg（キログラム）, 研削主軸回転速度: 45,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 5,000 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 45,000 回転/分, クランプ径: 140 mm, クランプ長: 1,100 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008, 機械の種類マシニングセンタ（立形） メーカーブラザー モデルTC-S2A シリアルNo. 制御システム：ブラザーA00 製造年： 2008 ブラザーTC-32Aの在庫は21台です。 主軸回転数 10,000rpm 主軸モーター出力 6.7 kW 軸数 3 トラバースパス X軸移動量 480 mm Y軸移動量 360 mm Z軸移動量 270 mm テーブル面 600×400 mm 最大荷重 150 kg スピンドルホルダー BT30 ツールマグジン14 Hsdpfx Aett Apwobvsn 機械寸法 1.800×1.600×2.360 mm 機械重量 1.800

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2026, 稼働時間: 72 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MT100SP, 旋削長さ: 350 mm, 往復台上の旋削直径: 380 mm, 旋削直径: 350 mm, スピンドルモーター出力: 12,000 ワット, 主軸回転速度（最小）: 50 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, スピンドル貫通孔: 50 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 330 t, 打抜き、エンボス加工、不要部分の除去、および有効部分の分離用機械 - 現状販売 - 高性能シートフィーダーシステムを搭載し、自動ノンストップ運転が可能 ⦁ グリッパーエッジの有無を問わず、全自動で打抜き、罫線加工、エンボス加工が可能 ⦁ 内部の不要部分やシートの側面・背面端の除去 ⦁ 打抜きおよび不要部分除去後のシートを、グリッパーエッジ付きで積み重ね排出、または ⦁ グリッパーエッジを切り離した後、残りのシートを積み重ね排出 ⦁ 最高の位置精度を実現する特許取得済みグリッパーワゴンレジスターシステム搭載 ⦁ 全自動の分離シート供給およびノンストップ積み込みが可能なパッケージ積載機を搭載。最小サイズのカットでも切替不要。 　（櫛形構造の交換テーブル） ⦁ 分離シートマガジンは電動在庫管理機能付き。生産中にも補充可能 ⦁ Centerline装備 ⦁ 排出部に自動パレット交換装置付き Hedjww E Nrjpfx Abven 仕様 シートサイズ 最大：760 x 1060 mm シートサイズ 最小：350 x 400 mm 最大打抜き圧力：3.3 MN（330トン） 速度：9,000 枚/時 対応素材： 紙 最小 80 g/m² 板紙 最大 2000 g/m² 段ボール 最大 3 mm （最大シート反り 4％） 装備： 光学式シートアライメント装置（Dyset） 自動ノンストップフィーダー 不要部分除去ステーション 有効部分分離ステーション Centerline 全自動パレット交換装置（排出口） 作業台付き 全ての工具ステーションにクイッククランプフレーム

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 502,938 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 472,357 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 257,039 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 511,497 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 478,916 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,460 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,364 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,809 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 470,488 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 398,842 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,269 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 385 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,800 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 282,976 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,147 h, 積載能力: 36,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,050 mm, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 負荷時の牽引力: 36,000 N, 建設幅: 2,650 mm,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 600 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 07/2027, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,