Noel Et Fils Retourneur De Bac/Palettes 中古を買う (26,902)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 266 h,

コンディション: 中古, 空車重量: 1,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,050 kg（キログラム）, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2000, 次回検査（TÜV）: 12/2026, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205/65R17,5 127/126J, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5 127/126J, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5 127/126J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 手動パン＆ボックスブレーキSM 1270x2mmは、最大長さ1270mm、最大金属厚2mmの金属板から異なる要素を曲げ加工する機械です。 通常、折りたたみ式の機械は屋根材、換気装置、排水装置などの製造に使用されます。しかし、手動パン＆ボックスブレーキSM 1270は、特殊なセグメントバーのおかげで、標準的な曲げ要素に加えて、ボックスやファサードカセットを曲げることができます。セグメ ントバーは、異なる長さの部品で構成されたバーです。そのため、四方から箱やカセットを曲げるのに必要な長さに調整することができます。 私たちが生産するマニュアルパン＆ボックスブレーキのモデルがあります。 手動パン＆ボックスブレーキ SM-1270×2mm 手動パン＆ボックスブレーキ SM-1550×1.8mm 手動パン＆ボックスブレーキ SM -2020×1.2mm 標準セットのマニュアルボックス＆パンブレーキは、2本のバーがセグメント化されています。上バーと回転バーです。上バーは135度の角 度を持っているので、最大135度までの曲げ角度でエレメントを曲げることができます。 マニュアルパン＆ボックスブレーキSMの標準セットには、以下のものが含まれています。 - マニュアルボックス＆パンフォルダ - 角度測定装置 - 4ポジションアングルリミッター - カセットを内側に曲げるためのサイドカットを備えた2つのセグメント。 追加オプションとして、あなたは得ることができます。 -3番目のセグメント化されたバー -セグメントの焼戻しオプション（標準セットのパン＆ボックスブレーキのセグメントは焼戻しされませんが、金属の厚さが1mm以上の場合 は、セグメントの剛性が高くなり、機械の使用時間が長くなりますので、焼戻しすることをお勧めします）。 - Uの変更 Gujdpof Eywwjfx Ab Usb [...]

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2004, 荷室長: 13,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 3,060 mm, 全長: 14,200 mm, 全幅: 2,580 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 07/2009, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,580 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

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コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 397,408 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,253 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, このため、FAG検出器IIIはアンバランスやミスアライメントの検出に特に役立ちます：- アンバランスとミスアライメント- 転がり軸受の損傷- ギアホイールの損傷 Gedovb Id Ijpfx Ab Ueub

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 106,303 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/40R18, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,680 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 4,500 mm, 全幅: 1,790 mm, 全高: 1,870 mm, 荷室長: 1,700 mm, 荷室幅: 1,450 mm, 荷室高: 1,210 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 空車重量: 10,720 kg（キログラム）, 最大積載重量: 37,280 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2019, 次回検査（TÜV）: 02/2027, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, Schneider Automation TSX A25 KPE 141-1 MMS Ethernet controller, E status and serial no. as per photo, unused in opened original packaging, 100% functional, scope of delivery as per photos.Schneider Automation TSX A25 KPE 141-1 MMS Ethernet controller は、写真にあるように、E ステータスとシリアルナンバーがあります。 Gjdpji Ec Hzofx Ab Ueub

コンディション: 新しい, Schneider Automation TSX A250 ALU 154 CPU, 4 MB Modnet1/SFB, E ステータスとシリアルナンバーは写真通り、開封済みのオリジナルパッケージで未使用、100%機能、配送範囲は写真通りです。 Gsdpfx Aei Ec H Ejb Usub

コンディション: 使用可能（中古）,