Manitou Msi 30 Turbo 中古を買う (26,085)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 16 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,215 mm, 出力: 43 キロワット (58.46 馬力), フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,490 kg（キログラム）, 全長: 2,715 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,225 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 175 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,320 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,350 kg（キログラム）, 全長: 3,084 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,350 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット Klodpeu Dyixsfx Ag Iju 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,880 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,695 kg（キログラム）, 全長: 4,910 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,720 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,020 mm, 全長: 4,640 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 全長: 4,620 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, 全長: 4,620 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, 全長: 4,300 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 全長: 4,330 mm,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, 全長: 5,100 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, 全長: 4,620 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,760 mm, 全長: 4,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: TG 5237, 製造年: 2023, 稼働時間: 250 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,300 mm, フリーリフト: 1,360 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,115 mm, 出力: 43 キロワット (58.46 馬力), フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト シャーシ番号：TG 5237 ロードセンター：500 マストタイプ：トリプレックス スピードクラス：20 状態: 新品同様 テクニカルコンディション: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Kledpfx Aeu D Tnueg Ieu フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動灯, ルーフカバー, ロードプロテクショングリル, STVZO, CE証明書, ノンマーキングタイヤ, ルームミラー, 回転ビーコン、 ロードサスペンション

コンディション: 新しい, 暖房出力30kW 寸法（長さ/幅/高さ）105 cm x 60 cm x 147 cm cm - 新しい - Kljdpfx Agjvxa Its Isu Kanuk Turbo 2 *新しい外観* 熱風オーブン 熱交換器と温風送風機を含む 公称熱出力 30 kW 寸法 105 cm x 60 cm x 147 cm 暖房室容積 1000 m³ 丸太の長さ 80 cm 効率82.4% 煙管接続 150 mm 品番2100006

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Manzini TE30 シングルターボ パッサーは、特に食品業界での果物や野菜の加工向けに設計された産業用機械です。主な機能は、遠心精製システムによって果肉と種子を分離 し、ピューレ、ソース、濃縮液など、均質なテクスチャーで不純物のない製品を得ることです。 特長： - 精製システム：高速ローターが製品を交換可能なふるいに通すことで、最終製品の細かさを要求に応じて調整できます。 - 多用途性：トマトや核果類、ベリー類、その他の野菜など、幅広い製品に対応しており、様々な製造プロセスに適応します。 - 効率性：連続運転設計により、最小限のメンテナンスで高い生産性を実現します。 Klodpfx Agewxw A Te Iju - 衛生面：ステンレス製構造と、清掃しやすく食品衛生基準に適合したアクセス設計。 - 出力は処理する製品により異なります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,100 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,055 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 全長: 3,490 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,920 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 5,920 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,052 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,670 kg（キログラム）, 全長: 3,450 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,850 mm, オフロードフォークリフト フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り Kedpsu Dzr Usfx Ag Ielu フロントタイヤサイズ: 14 5R20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ：10R17 5 説明: このマニトウ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この M30-2 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 29,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 9,140 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,650 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 全高: 2,180 mm, 全長: 2,970 mm, 全幅: 1,060 mm,

コンディション: 中古, 稼働時間: 11,213 h, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 29,500 mm, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 29,900 mm, 全長: 9,140 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 93 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,340 mm, 空車重量: 7,010 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 390 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, 空車重量: 5,840 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,927 mm, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 Kljdevim Aropfx Ag Ieu ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：デュプレックス 技術的状態：非常に良い フロントタイヤ コンディション：80 - 100 リアタイヤ コンディション：80 - 100 バッテリー電圧: 12V 第3バルブ, 第4バルブ, リアライト, フロントライト, ヒーター, スートフィルター, フルキャブ, CE証明書、 画像はシンボルとして使用される場合があります ディーゼル予熱器 エンジンヒーター 220 V メカスプリング プラスチックシート ラジオチューナー USB ブルートゥース フリーリフトなしクリアビュー マストチルト 612 ForwardBack

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 697 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 29,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 3,100 mm, 空車重量: 21,800 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm,