Möller フロアドリル Mk3 中古を買う (7,885)

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 掘削能力 25 mm スピンドルマウント MK 3 Djdpfx Aasvvi Austekn 保管場所: ナットハイム

コンディション: 新しい, E 335の連続穴あけ能力：18 mm 通常の穴あけ能力：20 mm タッピング能力: M 12 スピンドル: MK 2 ドリル深さ: 100 mm 突き出し: 225 mm 速度範囲 A: 100 - 2,000 min-1 速度範囲B： 200 - 4,000 min-1 主軸/テーブル間距離：60～440 mm Dodpfx Aaecw H Syetskn テーブル面: 345 x 372 mm コラム直径：90 mm 全高: 955 mm 重量：110 kg 周波数制御三相モーター：1.5 kW 幅広い用途に使用できる強力で精密なユニバーサルドリル。ラックとウォームギアでテーブル/高さ調節可能。三相モーター、時計回り/反時 計回り回転の反転スイッチ、デジタル速度表示、ポテンショメーターによる速度調整。UNIMAX 2 Tは前面から高さ調節が可能。230V電源接続。

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,900 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 技術データ: ツールホルダー: MK 3 掘削能力：25 mm 掘削深さ：120 mm 投影サイズ: 250 mm 速度範囲、連続可変：0 - 2000 rpm テーブルサイズ: 470 x 420 mm 柱径：100 mm モーター出力：0.75kW 重量：約200kg 寸法（幅×奥行き×高さ）約：630×850×1760mm Dsdpsvnrgaofx Aatokn 装置： - デジタル表示による連続速度調整 - マイクロリミットスイッチ付き高さ調節可能なスピンドル保護装置 - Tスロット付きベースプレート - 緊急停止ボタン - スターグリップ - CE

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2022, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,750 mm, 全長: 14,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,210 mm, 色: その他, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2008, WFLミルターンM120X/3000 作業範囲 センターディスタンス = 3000mm スイングオーバーベッド = 1220mm スイングオーバースライドトップ = 1140mm 長手方向移動量 (Z) = 3330mm 面内移動量(X) = 920mm 主軸端から心押台端までの距離 = 3812mm Dkedsl Smhlspfx Aatjn 回転スピンドル スピンドルヘッド DIN 55026フォームサイズA15 スピンドル内径165mm メインドライブ 2段変速機付きACドライブ 駆動電力 100％ ED 60kW 最大回転数主軸回転数 1600 1分 最大回転数主軸トルク 100％ ED 4472 NM C-AXIS.サーボ制御主軸 プログラム可能な最小のインクリメント 0.001°. 最大速度 20min-1 最大主軸トルク100% ED Nm 3000 ディスクブレーキの保持トルク Nm 6000 フィードドライブ（FEED DRIVE クロススライド、ロータリードリリングミリングユニット： ACサーボドライブ 長手方向送り力（Z） kN 30.0 送り力 平面（X） kN 31,5 送り力 Y軸 55kW kN 25,0 早送り速度：縦方向（Z） m/min 15.0 平面(X) m/min 15.0 Y軸 m/min 12.5 早送り速度 B軸 °/s 90 ボールねじ 長さ（Z軸） ø x ピッチ mm 63X20 平面（X軸） ø x ピッチ mm 63X10 リッジストック クイル径 mm 180 クイルストローク mm 200 クイル力（調整可能） N 5400-40000 ベアリング内蔵型クイル MK 6 ツールキャリア (シングルツールキャリア、ロータリドリリングミリングユニット） AC ドライブ、駆動力 100% ED kW 55 主軸回転数 最高回転数 min-1 3200 最大主軸トルク 100％ ED Nm 730 X/Z平面（Y軸）に対する垂直移動量 55kW mm 650(-300/+350) ミーリングスピンドルの傾斜角（B軸） ° -110/+90 DIN 69893に準拠した工具用スピンドルヘッド HSK-A100 ミーリングスピンドルの直径（フロントベアリング内） mm 130 温度安定化 コンプレッサー付き冷却回路による制御 - 冷却ユニット 外部ツールマガジン：数量 収納スペース（スペースコード付き） サイズ HSK100 個数 90 最大工具長 mm 500(800) 最大工具質量 (25kgフェイスツールの重心距離250mm以下） 外形寸法 長さ（最大ツールマガジン、チップコンベア付き） m 13 高さ m 4,1

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,300 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2010, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全長: 13,400 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2010, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,150 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2018, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 89 m³, 全長: 13,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 50 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2018, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,640 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,360 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2022, 荷室長: 10,350 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,400 mm, 積載スペース容量: 61 m³, 全長: 10,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 60 パーセント, 色: 黄色, 製造年: 2022, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,570 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2019, 荷室長: 10,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,450 mm, 積載スペース容量: 60 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, ホイールベース: 9,060 mm, 色: 白色, 製造年: 2024,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 初回登録: 08/2014, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 初回登録: 07/2013, 製造年: 2012,

コンディション: 中古, 製造年: 2024, 機械／車両番号: SN069744,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,278 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2018, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 10,030 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 3,800 mm, 積載スペース容量: 61 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 穴あけ能力: 40 mm, のど深さ: 1,220 mm, 主軸回転速度（最小）: 110 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 2,900 回転/分, 総重量: 1,710 kg（キログラム）, スピンドルストローク: 200 mm, スピンドルマウント: MK 4, 穴あけ能力 St 60 40 mm GG 20のドリル能力 40 mm Dksdpfstzkmbsx Aatjn ねじ切り (St 60 / GG 20) M 27 / M 36 ツールホルダー ショートスピンドル MK 4 主軸突出し/コラム最小 - 最大 約 210 - 1220 mm クランプ面 マシンテーブル 約 1200 x 510 mm 機械テーブルのT溝：数 x 幅 3 x 18 mm ドリルスピンドル - テーブル間距離 最小 - 最大 約 375 - 675 mm ドリルスピンドル - ベースプレート（オプション）最小 - 最大 約 1075 - 1375 mm 約 1075 - 1375 mm スピンドルストローク 約 200 mm 送り速度 約 (4) 0.08 - 0.1 - 0.2 - 0.3 mm / U 主軸回転数範囲：無段階 110 - 2900 rpm 寸法（高さ×幅×奥行） 約2500×1200×1710 mm 正味重量 約1710 kg 主軸モーター 400 V, 50 Hz 約 2.2 / 4.0 kW

コンディション: 中古, 空車重量: 8,110 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,890 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2023, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 全長: 25,500 mm, 全幅: 40,000 mm, 全高: 135,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 製造年: 2023, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,450 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 10,613 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,300 mm, 全長: 25,500 mm, 全幅: 39,960 mm, 全高: 140,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, ホイールベース: 6,250 mm, 製造年: 2025, フロントタイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,560 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2024, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 荷室長: 13,530 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 積載スペース容量: 92 m³, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,640 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2025, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,730 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,