Lider Truck Carrier 中古を買う (32,612)

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 入力電圧: 380 V,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KRY96613, 走行距離: 216 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,402 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,598 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22.5 Vooraan, 295/60 Achteraan, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 53 g/km, 燃料タンク容量: 920 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 1, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,886 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,650 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 稼働時間: 17 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KMK91946, 走行距離: 184,692 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,728 kg（キログラム）, 最大積載重量: 44,000 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 車軸間距: 3,590 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 全長: 5,911 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 5,911 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 稼働時間: 3,555 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タコグラフ, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 車載コンピュータ, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCTP60XSR94382, 走行距離: 201 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 14 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KPS96569, 走行距離: 427 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,732 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,268 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,050 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,925 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 稼働時間: 34 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KPY93575, 走行距離: 89,500 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KPJ97993, 走行距離: 85,689 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 稼働時間: 1,871 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 外径: 3,500 mm, 使用可能タンク容量: 50,000 l,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2007, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 機械／車両番号: M2019011975, 冷却能力: 430 キロワット (584.64 馬力),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,339 h, 積載能力: 4,674 kg（キログラム）, 揚程: 4,180 mm, フリーリフト: 1,370 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 7,505 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,460 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 Bljdpfx Aewf Skrsh Roh フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：355/50-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：7.00-12 説明: この Dantruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 8450DG について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古,

製造年: 2016, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 色: 青, 総重量: 294 kg（キログラム）, 最大積載重量: 500 kg（キログラム）, 積載能力: 550 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 17997, ミニ・ダンパーの元祖、マック・トラックは1994年から生産されています。現在までに世界中で6万台以上のマックトラックが販売されて います。2006年8月からは、ドイツでもこのメーカーの様々なモデルを販売しています。 Muck-Truckミニダンパーは、ホンダのガソリンエンジンまたは電気エンジン、マニュアルトランスミッション、永久4輪駆動を備え た電動手押し車です。Muck-Truckは常に改良され、さらに開発され、長年にわたって世界的にその名を知られてきました。 25年以上の経験 モーター駆動4輪ミニダンパー ホンダGXVエンジン5.5馬力または電気駆動 前進3段／後進1段 最大積載量550 kg フル積載で階段昇降 フル積載時でも坂道発進が容易 Blodpfx Aoi Nnpkeh Rsh メンテナンスが簡単 シンプルな設計による長い耐用年数 多くのアタッチメント - 数秒で交換可能 数多くのアプリケーションの可能性 操縦性 - その場で旋回可能 地面にほとんど跡を残さない 簡単な操作による使いやすさ 手動、油圧または電動で傾斜可能なスキップにより、荷降ろしが容易 どんなドアにも、どんなバンにもフィット 積載重量110 kgから 通常の一輪車に比べ、疲れることなく10倍の速さで作業ができます。 体力を節約 - 67歳まで健康で働きたい場合に有効

コンディション: 中古, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 出力: 24 キロワット (32.63 馬力),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 出力: 24 キロワット (32.63 馬力),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295 60 R 22,5, 製造年: 2026, 運転質量: 80,000 kg（キログラム）, シャーシモデル: Lider Heavy-Duty Chassis, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 製造年: 2026, シャーシモデル: Lider Heavy-Duty Chassis, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 50,000 kg（キログラム）, 総重量: 60,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/70 r 17.5, 製造年: 2026, シャーシモデル: Lider Heavy-Duty Chassis, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 11,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 80,000 kg（キログラム）, 総重量: 91,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295 60 R 22,5, 製造年: 2026, シャーシモデル: Lider Heavy-Duty Chassis, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 28,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 200,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/70 17.5, 製造年: 2026, シャーシモデル: Lider Heavy-Duty Chassis, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 60,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/70 r 17.5, 製造年: 2026, 運転質量: 50,000 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,