Kälin Pikä 4 510 中古を買う (59,701)

コンディション: 良好（中古）, 回転テーブル、回転インデックステーブル、分割ヘッド、分割ヘッド -分割ヘッド：3爪チャック付き分割ヘッド -タイプ: 残念ながらタイプ指定なし -3爪チャック：Ø 137 x 70 mm、内径Ø 37 mm -スピンドル内径: Ø 25 mm -寸法合計：510/480/H250mm -体重: 69 kg Psdpfx Amjwc Sgzsasgk

コンディション: 中古, 燃料の種類: 電気, 油圧ポンプ、オイルポンプ、油圧ユニット、油圧ポンプ、電動機、DCモータ、トラクションモータ、ドライブモータ -メーカーボッシュ, 油圧ポンプ ステアリングポンプ Podpfx Asgn Hyqemasgk -タイプ -数：2xポンプあり -価格：1個あたり -Dimensions:150/100/H90 mm -重さ：2.2kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,850 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 252,891 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 10/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 板厚：50曲げの長さ：2600トップロールの直径：510 技術データです。 - 焼入れ・研磨されたロール Psdpfx Aod Ab Rajmaogk - ST-52鋼を使用した完全なボディ - 4つのローラーが左右対称に配置されている - 油圧駆動のカバーにより、材料の除去が容易 - ボトムローラー、サイドローラーの位置をデジタル表示 - 油圧送り - 上下ローラーは油圧駆動とギアボックス駆動を採用 - ボトムローラーの上下動は、油圧駆動です - 可動式コントロールパネル - CE規格に準拠 オプションです。 - 回転数可変 EURO 5.858,-- -- （単位：百万円 - 材料供給テーブル EURO 5.100,-- 。 - オイルクーラーSTD. - センターサポート EURO 18,750,-- （英語 - サイドサポート EURO 12.750, -- - 自動材料抽出装置 - SPS-コントロール - CNC制御 - 材料自動投入装置 - 交換可能なトップローラー - アジャスタブルボトムローラーサポートシステム（お客様の特別なご要望にお応えするため） 参考文献多数あり!

コンディション: 新しい, 板厚：30曲げの長さ：4100トップロール径：510 技術データです。 - 焼入れ・研磨されたロール - ST-52鋼を使用した完全なボディ - 4つのローラーが左右対称に配置されている - 油圧駆動のカバーにより、材料の除去が容易に - ボトムローラー、サイドローラーの位置をデジタル表示 - 油圧送り - 上下ローラーは油圧駆動とギアボックス駆動を採用 - ボトムローラーの上下動は、油圧駆動です - 可動式コントロールパネル - CE規格に準拠 オプションです。 - 回転数可変 EURO 5.858,-- -- （単位：百万円 - 材料供給テーブル EURO 5.100,-- 。 - オイルクーラーSTD. - センターサポート EURO 18,750,-- （英語 - サイドサポート EURO 16.800, -- - 自動材料抽出装置 - SPS-コントロール - CNC制御 - 材料自動投入装置 - 交換可能なトップローラー - アジャスタブルボトムローラーサポートシステム（お客様の特別なご要望にお応えするため） 参考文献多数あり! Podpfod Ab N Tox Amaogk

コンディション: 新しい, 板厚：60曲げ長：2100トップロール径：510 技術データです： - 焼入れ・研磨ロール - 本体はST-52鋼製 - 4つのローラーが左右対称に配置されている - 油圧駆動のカバーにより、材料の取り外しが容易 - ボトムローラーとサイドローラーの位置はデジタル表示 - 油圧式フィード - トップローラーとボトムローラーは油圧およびギアボックス駆動 - ボトムローラーの上下動は油圧駆動 - 可動式コントロールパネル Pgedsd Ab Rbopfx Amask - CE規格に準拠 オプション - 可変回転速度 EURO 5.858,-- （英語版のみ - 材料供給テーブル EURO 5.100,--. - オイルクーラーSTD. - センターサポート EURO 18.750,-- - サイドサポート EURO 10.400,-- - 自動材料取り出し装置 - SPS制御 - CNC制御 - 自動材料投入装置 - トップローラー交換可能 - ボトムローラーサポートシステム（お客様の特別なご要望にお応えします。） 私たちは、多くのリファレンスを持っています！

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, レーザー光源：レイカスまたはマックス：4/6/8/12 kW レーザーヘッド: 3 D BOCI 、 制御システム: FSCUT 5000 A チャック: 20-450 mm ローディング/アンローディング: 12000 mm X/Y軸 位置決め精度：±0.05/1000mm 繰り返し精度：±0.03/1000mm 加速度: 0.8g (m/s²) 回転速度: 60 rpm 最大位置決め速度位置決め速度： 60 m/min 最大最大管重量: 1500kg 1.Raycus 6000Wレーザー光源 2.BEVELレーザーヘッド 3.溶接フレームDPL 4.シュナイダー電気部品 5.ヘリカルラックKH 6.techmech 減力剤 7.安川サーボモーター 8.SHACガイド 9.統合パワーコントロール 10.FScut 5000ソフトウェア 11.integrated 電気キャビネット Psdpfx Aei Apfzemaogk 12.HANLI 水スリラー 13.カンチレバーガントリー軸-X FHBS 14.自動廃棄物収集 15.クローラー式自動ワーク回収 16.自動サポートシステム 17.ローディングフレーム12000mm 18.アンローディングフレーム12000mm

コンディション: 中古, 走行距離: 786,455 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2024, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 650,555 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 653,120 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 41,417 h, マザック ハイパーギア 510 4.0 kW 製造年 2007年2月 稼働時間 41,417時間 MAZATROLオペレーティングシステム Pgjdpfjwqr Twjx Amaek 非常に良好な状態 MAZAK ハイパーギア 510 レーザーカッターの技術データ - レーザー出力：4 kW - X/Y/Z軸送り：3070/1545/100 mm - ワークテーブル寸法（長さ×幅）：3000 x 1500 mm - ワークピースの最大重量：930 kg - ワークピースの最大寸法（長さ×幅×高さ）：3050 x 1525 x 25 mm - レーザータイプ：CO2

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 122,085 km, 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 500 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 変速方式: 機械式, 燃料の種類: ディーゼル, 初回登録: 04/2015, 色: 白色, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, 走行距離: 697,127 km, 空車重量: 11,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,160 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スチール-エア, 積載スペース容量: 23 m³, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 1,800 mm, 座席数: 2, 運転席: スリーパーキャブ, ブレーキ: リターダ, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 20,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,400 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,500 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 20,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,400 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,550 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 荷室長: 6,340 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 252,923 km, 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 679,150 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,024 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,800 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1996, 稼働時間: 3,040 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: m139, 全長: 11,200 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,050 mm, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 入力電圧: 230 V,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2014, 色: 青, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 7,206 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, フォルツァモデル 71510 - ボーリング フライスヘッド FORZA SOLO MANDRINO 85 mm シングルスピンドルミリングヘッドは、機械加工に不可欠なコンポーネントで、特にミリングヘッドの中核となるように設計されています。 フライスカッター、ドリル、リーマなどの切削工具を、チャックやフライスカッターホルダーを使用せずに保持し、回転させることができます 。 調整と工具交換が容易な設計のため、高精度と効率を必要とするフライス加工には欠かせないパーツです。 焼入れ鋼などの高品質材料で製造されたスピンドルは、フライス加工中の工具の安定性を保証し、振動を最小限に抑え、ワークの高品質な仕上 げを保証します。 重量: 26,4 Kg FORZA ドローイングコーン Ref. フライスヘッド用トレーリングコーンは、優れた精度と安定性を必要とする加工作業に不可欠なコンポーネントです。 これらのコーンはミーリングヘッドに取り付けられ、ミーリング加工中にワークや切削工具を固定する役割を果たします。 Pgsdpfx Aeu Ndl Ijmajk 焼き入れ鋼などの高強度材料で作られ、フライス加工中に発生する高い切削力に耐えられるように設計されています。 クランプ 直径：265 mm 端から端までの内径：190 mm 点間距離： 108 mm ドットの直径：13 mm リムの直径： 35 mm ミリングヘッドフォースクランプ：14mm/10mm/7mm