K+G Wetter Aw D114 中古を買う (57,061)

コンディション: 中古, 走行距離: 133,000 km, 出力: 480 キロワット (652.62 馬力), 初回登録: 06/2022, 空車重量: 15,770 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 積載能力: 16,230 kg（キログラム）, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, バックカメラ, ブルートゥース, 冷蔵庫, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1985,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 10,362 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,050 mm, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,100 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 18 x 7 - 8, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 16 x 6 -8, 総重量: 3,288 kg（キログラム）, 全高: 2,050 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 1,070 mm, 燃料: 電気, 装備: サイドシフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 829,800 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 01/2020, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 7,359 mm, 荷室幅: 2,496 mm, 荷室高: 2,505 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 20,594 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 08/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,898 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,592 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 235/75R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,020 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 低騒音, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 512,595 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 05/2019, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, KHP60 G自動スパイラルファンガード溶接機の技術仕様 操作方式：空気圧式（上下ピストン） 圧力：最大8バール 電力：60KVA 溶接能力：5mm + 5mm厚の4本ワイヤーを同時溶接 最大加圧力：610daN Njdjwvbxtopfx Akaodc 入力電圧：380V/50Hz 保護ヒューズ：200A 出力レベル：デジタルマイクロコントローラにより1-100％調整可能 溶接時間：1-100サイクル（20ms～2s）デジタルマイクロコントローラで設定 アーム長さ：800mm 冷却方式：水冷（15L/分） 電源入力ケーブル：3m 保護等級：IP21 寸法（幅/長さ/高さ）：1100mm × 2500mm × 1750mm 重量：740Kg

コンディション: 良好（中古）, 納品範囲には以下が含まれます： 01x プレス加工グレーチング, 使用済み 素材色: 溶融亜鉛メッキ 奥行き: 995 mm (ベアリングバー方向) 幅: 1,190 mm (クロスバー方向) サポートバー径: 40/2.0 mm フレーム高さ: 40 mm Ndsdpfx Aksncbgzeajc メッシュサイズ: 100 x 100 mm 重量：約11.44 kg｜個数 内部呼称: K 備考 - グレーチングには、傷、へこみ、溶接などが見られる場合があります、 溶接などが見られる場合があります。 商品に関する一般的な情報 この商品は回収のみの提供です。それ以上の輸送または この商品の輸送または発送を希望される場合は、別途追加費用がかかります。 追加費用が発生します。 別途お問い合わせください。

コンディション: 新しい, パレットラッキングトラバースの技術データ： ラッキングシステム: Stow タイプ: パルラックNS 納入範囲 01x パレットラックトラバース, 新品 素材色: Ral 2004 オレンジ ボックスプロファイル: 100 x 50 mm ビームタイプ: PNB 0480 ブラケット: 4 HK (フック) 1台あたりの重量: 約 7.21 kg クリア幅: 約 1,825 mm トラバース1組あたりの最大荷重 2,000 kg（均等荷重時 02x ロッキングピン、新品 バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 不用意なリフトを防止 弊社の連絡先 氏: Andre Evering 氏: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch Neder Tk Sgjpfx Akaodc 記事に関する一般的な情報 この商品は集荷のみ承っております。この商品の追加輸送または発送には追加費用がかかります。追加費用は、配送場所または配送範囲に応じ て、別途弊社に請求することができます。

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク パレットラックのトラバースに関する技術データです。 シェルビングシステム：NOEGA タイプ：エスノバ 納品に含まれるもの 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：イエロー トラスタイプ：LNS-DUO 110x50 クリア幅：2.610mm ボックスプロファイル：110x50 mm フック：5個 トラス1組あたりの最大荷重 1,800kg（均等荷重時 02x 安全ピン（使用済み デザイン：完全亜鉛メッキ 縦方向の梁を固定するため けつりだし 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 Ndedpfx Akeh Ehrvsaoc BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 良好（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク パレットラックのトラバースに関する技術データです。 ラックシステム：SSIシェーファー タイプ：PR 350 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：グレー 箱形：140×50mm アグラフ：5HK(フック) クリア幅：1.400mm トラス1組あたりの最大荷重 4,000kg（均等荷重時 02x 安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 不用意な持ち出しに対応 アイテムに関する一般的な情報。 Ndodshkrv Tepfx Akasc この商品は回収のみとなります。この商品の追加輸送・発送には追加費用が発生し、配送先や配送範囲によって別途弊社に依頼することができ ます。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下のように実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラッキングシステムの目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 良好（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 氏：サイモン・ブランク パレットラックのトラバースに関する技術データです。 ラックシステム：SSIシェーファー タイプ：PR 350 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：グレー 箱型形状：110×50mm アグラフ：5HK(フック) クリア幅：1.400mm トラス1組あたりの最大荷重 3,000kg（均等荷重時 Nedpohkrwijfx Akajdc 02x 安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 不用意な持ち出しに対応 アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 249,328 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,650 mm, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 333,350 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,020 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,980 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,300 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, 荷室長: 9,400 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,200 mm, 色: 白色, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 626,000 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,300 mm, 装備: エアコン, トレーラー連結装置, リターダ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 三相モーター、電気モーター -メーカー：VEM、電気モータータイプKMR 71 G 4-2 -power: 0.55/0.7 kW -回転数：1400rpm/2840rpm -シャフト：Ø 19 x 40 mm -保護等級：IP44 -個数：1個から購入可能 -外形寸法：250/140/H180 mm Nsdpfx Aeia Rqqekasdc -重量：11 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 286,164 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2023, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 26,380 kg（キログラム）, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2003, 積載スペース容量: 24 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,100 mm, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 310,640 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 10/2001, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,130 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,860 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 265/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,260 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: ベージュ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 新しい, クリアスパン: 2,700 mm, トラス1対あたりの最大荷重: 3,000 kg（キログラム）, パレットラッキングトラバースの技術データ： ラッキングシステム: META Thyssen 納入範囲 01x パレットラッククロスメンバー, 新品 材質色: RAL2001 オレンジ ビームタイプ: HN 120|20 ボックスプロファイル: 120 x 50 mm ブラケット: 4 HK (フック) 重量/ユニット: 15.57 kg 幅: 2,700 mm トラバース1組あたりの最大荷重 3,000 kg、均等荷重時 02x ロッキングピン、新品 バージョン：完全亜鉛メッキ Ndsdpfovitlajx Akaoc 縦梁の固定用 不用意なリフトを防止 商品に関する一般情報 この商品は回収のみ可能です。この商品の追加輸送または発送 この商品の追加輸送または発送には追加費用が発生します。 配送場所または配送範囲によって異なります。

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 28,100 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 11,000 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 2,000 mm, 積載スペース容量: 53 m³, 全長: 12,050 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22,5, 色: シルバー, 製造年: 2009, 変速方式: その他, 運転席: その他,