Jumbo Jgqn 50 - Triplex - Gas 中古を買う (38,348)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,421 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,300 mm, フリーリフト: 3,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,450 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 赤, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,862 h, 燃料の種類: ガス,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,656 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,300 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 850 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 3,275 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 24,000 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,992 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,630 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, 走行距離: 6,992 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,558 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,030 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, 走行距離: 5,558 km,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,276 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,380 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, 空車重量: 7,700 kg（キログラム）, 走行距離: 3,276 km,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,405 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,300 mm, フリーリフト: 2,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,700 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23X10-12, 総重量: 9,400 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 3,100 mm, 色: 赤, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 3,275 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 24,000 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 5,898 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,350 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,686 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,320 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: GM, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,070 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16x7x10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22x10x16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,421 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,300 mm, フリーリフト: 3,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,450 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 赤, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,656 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,300 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 850 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,000 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,567 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,300 mm, フリーリフト: 3,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,450 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 赤, 装備: キャビン, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 5,458 h, 積載能力: 300 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,380 mm, 荷重中心: 60 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,380 mm, フォーク長: 1,050 mm, フォーク幅: 1,200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16X7X10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 22X10X16, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 全高: 2,250 mm, 全長: 1,550 mm, 全幅: 1,500 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,035 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,380 mm, フリーリフト: 1,670 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,600 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,595 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,980 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 走行距離: 3,595 km,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 50 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,810 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,420 mm, 出力: 41 キロワット (55.74 馬力), 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 88 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,435 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,610 kg（キログラム）, 全長: 2,715 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,150 mm, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 速度クラス： 20 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 12 Hnjdpfx Aetqwr Iog Ijn フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 10 リアタイヤ コンディション：80 - 100 説明：MI 35 Gは屋内外で使用できる産業用フォークリフトで、最大3.5トンの荷物を運ぶことができます。日産LPGエンジンを装備し、あらゆる要件 に適合する幅広いマストとタイヤを取り揃えています。 クリアで広々とした運転台は快適で安全な作業環境を提供します。このフォークリフトトラックは2つの側面から容易にアクセスできます。そ の人間工学的制御装置は、運転者の日常作業をより容易にするよう設計されています。オープン・ルーフ、マスト間の大きな距離、および後部プ ロファイル・サポートは、さらなる安全のために視界を最適化します。 サイドシフト サードバルブ、CE認証

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 16 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,215 mm, 出力: 43 キロワット (58.46 馬力), フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,490 kg（キログラム）, 全長: 2,715 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,225 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,115 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,675 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,360 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,205 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,925 mm, フリーリフト: 1,210 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 マストタイプ: トリプレックス 状態: 保証付再生品 Hedpfjt Iy Rvox Ag Isnn 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤタイプ: Superelastic バッテリー電圧： 80V バッテリー容量：840Ah バッテリー製造年： 2017 バッテリー状態： 80 - 100% 説明: 最高のコンディション!- LINDEによって一般的に再整備された! サイドシフト、フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, 暖房, フルキャブ, CE証明書, 安全ライト, LED、 コンテナ化, ダブルペダル制御, 内蔵充電器, バッテリー残量92%!

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,444 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,040 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 355/65-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り Hsdpfx Asv U Er Nsg Ionn リアタイヤサイズ: 355/65-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ70/14/50V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1140 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 15,779 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,040 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,370 mm, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,850 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Hnodpfov U Eyyex Ag Ien フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/65-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ70/14/50V について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 1 140 mm

コンディション: 非常に良い（中古）,