Isuzu N2R P75 3.0 L 150Cv 中古を買う (64,241)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 積載能力: 200 kg（キログラム）, アームリーチ: 3,000 mm, コントローラモデル: IRC5, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 32 A, 入力電流の種類: エアコン,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 234xxxx, 製造年: 2025, 稼働時間: 8 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,975 kg（キログラム）, 全長: 2,562 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,210 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 234xxxx, 製造年: 2025, 稼働時間: 50 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,975 kg（キログラム）, 全長: 2,562 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,210 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 35,505 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 19 m³, 荷室長: 4,263 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,158 mm, 装備: エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 387,900 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 6,300 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 全長: 6,870 mm, 全幅: 2,270 mm, 全高: 3,000 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 108 km, 出力: 117.68 キロワット (160.00 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 150,000 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 10/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 4,800 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 7, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 36,490 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 21 m³, 荷室長: 4,315 mm, 荷室幅: 2,096 mm, 荷室高: 2,350 mm, 装備: エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 80,767 km, 出力: 117 キロワット (159.08 馬力), 初回登録: 08/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 545 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 19 m³, 荷室長: 4,280 mm, 荷室幅: 2,090 mm, 荷室高: 2,140 mm, 装備: エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 良好（中古）, 油圧フィルター、フィルターエレメント Bljdsvyqp Dspfx An Hoh -メーカー: Hydac、充填ストレーナー付き換気フィルター -タイプ: ELF 5-210-3.0 -寸法: Ø 176 x 355 mm -重量: 2.7kg

コンディション: 中古, 走行距離: 99,107 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ガス, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,230 mm, 荷室幅: 1,910 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 146,646 km, 出力: 117 キロワット (159.08 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 市街地燃費: 691 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,910 mm, 積載スペース容量: 4 m³, 荷室長: 4,397 mm, 荷室幅: 2,125 mm, 荷室高: 510 mm, 装備: エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 曲げ長さ：2050シート厚：3トップロール径：110 技術データです。 - モーター駆動のバックロール - テーパー曲げ加工装置 - 焼入れ・研磨ローラー - 本体全体はSt52スチール製 - ブレーキシステム付きメインモーター - 上下ローラーを電気モーター、ギアボックス、トランスミッション方式で駆動。 Bledpfx Ansd Ab N Ae Hjh - ポータブル制御盤 - 鋳鉄製ボディ - 後ローラ、下ローラの移動は手動 - CE規格に準拠 オプションです。 - 電気モーターで駆動するトップローラー EURO 1.260, -- 。 - リアローラーの位置を示すデジタル表示 EURO 1.010, --. - 硬化ローラー EURO 1.136、--。 - スペシャルテンション EURO 480, -- - 材料供給テーブル - 電気モーターで駆動するボトムローラー 参考文献多数あり!

コンディション: 中古, グリザー タイプ: VPL 3.0 混合室の総容量 3.0リットル 使用可能容量0.3～2.0リットル 混合室内の圧力は0～1.2絶対圧です。 ステンレススチール製ダブルジャケット内の圧力: N/A 危険速度1800rpm 負荷時の速度範囲 ウィングミキシングツール 38-282 1/分 スクレーパー 9-90 1/分 Blodpov E I N Eofx An Hsh 公称電圧: 3/PE/50Hz、400V L/PE/N/50Hz、230V 制御電圧: 24V DC 電力: 1.3KW 定格電流: 5.0A メインスイッチ: 32A ヒューズ: 16A 重量: 250 kg 現地から販売！ 状態: 中古 納品範囲: (画像参照) （技術データ、情報の変更や誤りは留保されます！） ご質問がございましたら、お電話にて喜んでお答えいたします。

製造年: 2008, コンディション: 良好（中古）, -1St.Hein Lehmann Liwell テンションシャフトスクリーニングマシン.タイプ : KT 1.0-3.0/12 EDS . 長さ x 幅 : 3.000 x 1.000 mm..機械番号 : 2440 .建設年 : 2008 .通信番号 : 87.0055 . ドライブ、カルダンシャフトとスプリング付き. Bsdpfxenykaaj An Hslh

コンディション: 中古, 走行距離: 298,378 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 400 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 市街地燃費: 746 リットル/100km, 色: 白色, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 7,468 mm, 積載スペース容量: 24 m³, 荷室長: 4,933 mm, 荷室幅: 2,120 mm, 荷室高: 2,373 mm, 装備: エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 色: 赤, 変速方式: その他, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 耐荷重（単位：kg） 1200 kg フォーク長さ1150mm 昇降高さ 3000mm 全高2150mm 機械質量 約0.625 t 寸法 長さ×幅×高さ 1.71×0.8×2.15m ESL122は、24V/80Ahのリチウムイオン電池を搭載した電動フォークリフトです。 高強度シャーシと高剛性マストを装備しています。 Bledpeifw Utjfx An Hsh 高い動作安定性を確保しています。本モデルでは 操作性、効率的かつ効果的な垂直スタッキングを実現します。 スタッキングが可能で、狭い場所での操作に最適です。

コンディション: 中古, 走行距離: 123,026 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ガス, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,230 mm, 荷室幅: 1,910 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 194,800 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,354 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 64,762 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 06/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,995 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2021, 装備: セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚立4段 高さ3,000mm フット部含む 使用可能奥行き1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 40 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 Bledpfx Aemhhx Ijn Heh シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚立4段 高さ3,000mm フット部含む 使用可能奥行き1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む 締結材（ネジ、ナット、ワッシャー） - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 40 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・フット部とカンチレバーアームの使用可能深さ1,200mm - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む Bedpfx Ajmhh Anen Hjlh - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料が含まれています (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。