Ipm Ctl 1250X1.5 中古を買う (157)

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: RoboRail, 入力電流の種類: 三相, 作業範囲: 12,500 mm, 最大板厚: 20 mm, 鋼板厚さ（最大）: 20 mm, 総重量: 6,500 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 全幅: 3,200 mm, 全高: 2,600 mm, 全長: 20,000 mm, ワーク重量（最大）: 550 kg（キログラム）, テーブル長さ: 12,500 mm, 切断電流: 125 A, 作業長さ: 12,500 mm, 高さ調整タイプ: 機械式, 入力周波数: 50 ヘルツ, 周囲温度（最大）: 45 °C, ロボレール：一体型ロボットプラズマ切断機 私たちは、製造業者から、やることがすべて違うので自動化は向かないという声を定期的に聞きますが、それこそが自動化を非常に重要なもの にしているのです！RoboRailを使用すれば、個々の部品が異なっていても、プラズマ切断機がCADファイルから直接、1対1で部品を 切断し、納品することができます。複雑な切断が必要ですか？ロボレールにお任せください。多種多様なプロファイルが必要ですか？ロボレール にお任せください！この機械があなたの工場の主力となり、あなたは本来の業務に専念する時間を得ることができます！ 簡単な設計入力： SDS2、Tekla、またはソリッドモデルからファイルをインポートできます。 または、機械の作業面に設計図を描くだけです。 最適な材料使用： HGGに最適化されたネスティングにより、無駄がなくなります。 Nedpfxeq Nz Skj Abljcu アップロードするファイルが多ければ多いほど、ネスティングプロセスはよりスマートになります。 シームレスな処理： ファイルをアップロードするとロボレールが処理します。 材料の自動ロードと正確な開始位置の決定。 切断プロセス中にオペレーターが介入する必要はありません。 いつでも完璧な仕上がり CADデザインにぴったり合った、完璧な切断鋼材を得ることができます。 シームレスな繰り返しにより、中断のない生産が可能です。 ロボレールは、次の生産工程への準備を確実にします。 この機械は、異なる最大材料送り長さのバリエーションを含む、様々な構成でご利用いただけます。お客様の選択された構成に基づき、適切な 価格をご提案いたします。利用可能なオプションの全リストについては、パンフレットをご参照ください。ご不明な点がございましたら、お気軽 にお問い合わせください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 100 h, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, コントローラーメーカー: Bosch Rexroth, コントローラモデル: Han´s 901, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: Han´s Laser, レーザー稼働時間: 20 h, レーザー出力: 12,000 ワット, レーザー波長: 1,050 nm, 最大板厚: 35 mm, 鋼板厚さ（最大）: 35 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 30 mm, アルミシート厚（最大）: 30 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 20 mm, 銅板の最大板厚: 20 mm, テーブル長さ: 3,000 mm, テーブルの高さ: 700 mm, 作業長さ: 3,000 mm, 作業幅: 1,500 mm, Ｘ軸移動量: 3,100 mm, Y軸移動距離: 1,600 mm, Z軸移動距離: 100 mm, X軸送り速度: 280 m/分, Y軸送り速度: 280 m/分, 切削速度: 10,000 mm/分, 繰返し精度: 0.05 mm, ワーク重量（最大）: 2,150 kg（キログラム）, 出力: 12 キロワット (16.32 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 圧縮空気接続: 14 バー, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,200 mm, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: ダークレッド, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, 運転質量: 42,000 kg（キログラム）, チェーンの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 3軸, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 5.ジャイレートリークラッシャー： Nsdpfx Asq Nxrxsbljcu - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 砂利・骨材生産設備は、石、岩石、その他の材料を砕き、選別し、加工するために使用されます。この設備は、砕石、砂利、砂、再生コンクリ ートなどの様々な種類の骨材を生産するのに不可欠であり、道路、建物、橋、その他のインフラプロジェクトの建設に使用されます。ここでは、 砂利や骨材の生産に使用される一般的な機器の種類を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャー：ジョークラッシャーは、大きな岩石を扱いやすい大きさに砕くための一次クラッシャーです。骨材生産の初期段階には欠 かせない。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、衝撃力を利用して岩石を破砕するために使用される。細骨材の成形と製造に適している。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産する。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。研磨性の高い材料の処理に適しています。 5.スクリーン： - 振動スクリーンは、異なるサイズの骨材を分離するために使用されます。振動スクリーンは、粒度に基づいて材料を分類し、最終製品が指定さ れた勾配要件を満たすようにします。 6.スカルピングスクリーン： - スカルピングスクリーンは、一次クラッシャーに到達する前に特大の材料を除去するために使用されます。これにより、破砕プロセスを最適化 し、装置の損傷を防ぐことができる。 7.洗浄装置： - サンドスクリューやログウォッシャーなどの洗浄装置は、骨材から不純物や微粒子を取り除くために使用されます。これは、高品質のコンクリ ート砂を製造するために特に重要である。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕・選別工程の異なる段階間で材料を運搬するために使用される。マテリアルハンドリングの効率を高める上で重要な役割を 果たす。 Nodpfjq Nxz Dex Ablscu 9.スタッカーとリクレーマー： - スタッカーは処理された骨材のストックパイルを作るために使用され、リクレーマーはストックパイルから材料を回収するために使用される。 どちらも効率的な材料の貯蔵とハンドリングに不可欠である。 10.破砕プラント： - 完全な破砕プラントは、単一のシステムに統合された様々なタイプの破砕機、スクリーン、およびコンベヤを含む。これらのプラントは、大量 の原料を効率的に取り扱うように設計されている。

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,450 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 5, 全長: 4,868 mm, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,842 mm, 荷室長: 1,201 mm, 荷室幅: 1,225 mm, 荷室高: 1,175 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 全幅: 2,600 mm, 全高: 1,900 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 230 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, 機械／車両番号: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,450 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 座席数: 5, 全長: 4,868 mm, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,842 mm, 荷室長: 1,201 mm, 荷室幅: 1,225 mm, 荷室高: 1,175 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,450 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 座席数: 5, 全長: 4,868 mm, 全幅: 1,855 mm, 全高: 1,842 mm, 荷室長: 1,201 mm, 荷室幅: 1,225 mm, 荷室高: 1,175 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,300 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,853 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,860 mm, 荷室長: 2,150 mm, 荷室幅: 1,625 mm, 荷室高: 1,275 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,500 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,856 mm, 荷室長: 1,797 mm, 荷室幅: 1,628 mm, 荷室高: 1,272 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,250 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,500 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,856 mm, 荷室長: 1,797 mm, 荷室幅: 1,628 mm, 荷室高: 1,272 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,500 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,856 mm, 荷室長: 1,797 mm, 荷室幅: 1,628 mm, 荷室高: 1,272 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 初回登録: 08/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,350 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,853 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,842 mm, 荷室長: 2,001 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,450 kg（キログラム）, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 座席数: 5, 全長: 4,853 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 1,835 mm, 荷室長: 1,180 mm, 荷室幅: 1,230 mm, 荷室高: 1,214 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 235,000 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,395 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 全長: 4,928 mm, 全幅: 1,835 mm, 全高: 1,862 mm, 荷室長: 2,110 mm, 荷室幅: 1,286 mm, 荷室高: 1,153 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 417,026 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 486,096 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 455,911 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）,