Igrek Fr 3500 Xl 中古を買う (6,151)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 初回登録: 06/2018, 色: その他, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WKESDR27051240774, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2005, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,600 mm, 全長: 14,000 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 40 パーセント, ホイールベース: 9,150 mm, 色: その他, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: XLDTBZ34200057905, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2008, 荷室長: 13,260 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,600 mm, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 50 パーセント, ホイールベース: 8,910 mm, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, このオファーでは、中古アクセサリオプション「Canon POD Deck Lite XL-A1」を入手できます。 販売商品: Canon PODデッキライトXL-A1 x 1: Canon imagePRESS各種モデル用 状態： このオファーは中古デバイスを対象としており、使用感がある可能性があります （軽微な傷や黄ばみなど）。 デバイスは機能性テスト済みです 写真にはテストプリントが見られます 梱包と配送: 営業時間内にデバイスをご覧いただけます。ぜひご予約ください！ Bwjdpfxsv R Tx Ns Aa Tep ご要望に応じて、耐航性のある梱包と世界中への発送も承ります。 発送または回収の前に、機能テストがビデオに録画されます。 さらに詳しい情報をご希望の場合は、もちろん直接弊社までお問い合わせいただくこともできます。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: XLDTBZ23300054547, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2007, 荷室長: 13,450 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,450 mm, 全長: 14,020 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 295/60, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 9,100 mm, 色: その他, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 176,345 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 346,973 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 502,938 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,401 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 135 kg（キログラム）, フィルター面積: 10 m², 吸引力: 1,000 m³/時, 負圧: 2,900 パ,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 入力電流の種類: 三相, フィルター面積: 10 m², 吸引力: 1,000 m³/時, 負圧: 3,000 パ, アームリーチ: 3,000 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,265 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 415,206 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 506,392 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 180,740 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 65,714 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/65R15, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,080 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,710 mm, 全幅: 1,820 mm, 全高: 1,830 mm, 荷室長: 1,810 mm, 荷室幅: 1,520 mm, 荷室高: 1,260 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 半自動パネル剥離・パラレルシャトル付ベーシックマシン ダイナミック パネル セパレーター LOW 4322 XL は、中量から大量の製品に特に適しており、生産プロセスにおける増大する要件に対応します。さまざまな材料からの回路基板パネルは、最高 の製品柔軟性、精度、スループットを備えた、低発塵かつ低ストレスのソーイングおよびフライス加工技術を使用して分離されます。非常にダイ ナミックなリニアモーター軸、ツール、グリッパーは最高の品質基準を満たしており、パネル剥離機の高レベルの寿命と信頼性を保証します。 半自動パネル取り外し – 必要に応じたソリューション LOW 4322 XL パネルセパレーターは、短い分離時間と処理時間を維持しながら、迅速な製品交換を可能にします。プリント基板は、平行シャトルを使用して 挿入され、ピン クランプ技術を使用して持ち上げて固定され、必要に応じて真空吸引カップと組み合わせて使用されます。 ドイツ製 このマシンには以下が装備されています。 • Z 軸上のシャフトとディスクツール分離モジュール (0 ～ 90 度で自動的に回転可能) • 高分解能測定システムを備えたリニアモーター技術の X-Y クロステーブルモジュール • 平行シャトルとして構成された 2 コンパートメントのローディング モジュール、スライド ドアで左右に分離 • スチール溶接フレームには左右 2 つのメンテナンス ドアが付いています。 ESD • ティーチインプログラミング用の標準ビジョンシステムベースモジュール • 作業領域は520 x 480mmです。 ・自動カッター長さ処理 Bedpfx Aasvuw R Rs Tewp • リモート接続によるリモート保守/サポート • Windows 10 Pro オペレーティング システムを搭載した Touch IPC • プロトコルを含むレーザー軸測定 • 空気イオン化 ・エンドミルのみのカッター折損制御 • 真空クランプ技術の準備 • ESD粉体塗装、RAL 9002、窓および引き戸 掃除機ユニットもオプションでご用意できます。