Hurth-Modul Kf 250 B 中古を買う (49,230)

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 135,759 km, 出力: 183 キロワット (248.81 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 80 / R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 3, 全長: 9,700 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,600 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,111 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 8,900 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2025, 次回検査（TÜV）: 01/2028, 市街地燃費: 7.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 7.4 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.4 リットル/100km, CO₂排出量: 194 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, サスペンション: 鋼, 座席数: 6, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 144,490 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/45R18, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,430 mm, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,370 mm, 全幅: 1,930 mm, 全高: 1,880 mm, 荷室長: 1,660 mm, 荷室幅: 1,420 mm, 荷室高: 1,290 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 100 h, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, 走行距離: 531,000 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 07/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 58 m³, 荷室長: 8,450 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: E25H033153, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Cummins QSK50-G17,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6441814, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,211 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,400 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 900 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, パレットトラック 車台番号: 6441814 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 Cedpsvthuwofx Agyjrd 技術的な状態: 良い 説明: BT LPE 250 番号: R0514 建設年: 2016 稼働時間: 3,211 デバイスは UVV なしで実際の状態で販売されています。 充電器はリクエストに応じて提供します。 デバイスは視覚的にも技術的にも良好な状態にあります。 手配次第で迅速かつ簡単な輸送が可能です! 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。ご要望に応じて、状態と使用可能な機器の正確な説明を個別に提供することができます。 エラーや事前販売の可能性があり、中古品の販売はいかなる保証も対象外となります。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。その他のデバイスも多数取り揃えております。 最初のストローク、 初期ストローク

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6386016, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,327 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,290 mm, フォーク長: 1,590 mm, 空車重量: 992 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro, ローリフトオーダーピッカー シャーシ番号: 6386016 技術的な状態: よい バッテリー電圧：24V バッテリーAh：375Ah Crjdouhwudspfx Agyjd バッテリー製造年：2015 説明: BT LPE 250 M0517 製造年: 2015 稼働時間: 8327 装置は外観上非常に良好で、技術的にも非常に良好な状態です。ご希望により充電器もお付けします。 エラーと先行販売の対象となります。 お探しのトラックが見つからない場合は、お問い合わせください。その他家電製品も多数取り揃えております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6598789, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,638 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 建設高: 1,300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 1,285 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 走行距離: 17,480 km, 出力: 165 キロワット (224.34 馬力), 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 切断高さ（最大）: 150 mm, 45°での丸鋼の切断範囲: 108 mm, 90°での丸鋼切断範囲: 108 mm, BERG+SCHMID GBS 250 スーパーオートカットダブルマイトリバンドソー スピード: 18-110 - 左ミット60°+右ミット45 - スライド式クイッククランプバイス - ソリッドバイス＋機械鋳造 - ボールベアリング搭載ターンテーブル - 油圧ブレーキシリンダー - 強固で大きな材料サポート - 自動冷却システム - オイルバスで作動するウォームギア - クローズドソーフレーム - 調整可能なボールローラーベアリング - ツールコンパートメント - ベースのドア Crodpor Ik Sqjfx Agyed - 電流計による切断監視 - 切削圧送レギュレーター - サポートローラー（切り込み側） - マシンベース（分解して提供） GBS 250 スーパーオートカット 3段式 I.油圧シリンダーによるソーフレームの自動下降、無段階調節可能な送り、切断終了時のリミットスイッチ付き。 II. 鋸フレームをワークまで高速で下降させ、通常の送りに切り替えます。(スクライビングなど） III.油圧シリンダーはブレーキシリンダーとして機能します。 鋸刃寸法：2765x27x0.9mm ソーバンド、ローラーコンベア、測定ストップ、最小量潤滑など、その他のアクセサリーはご要望に応じて提供します！ 納期: 在庫を除く Waiblingen Beinstein

コンディション: 中古, 製造年: 1996, コアドリル直径 - 最大25 mm 穿孔深さ 1000 mm 円周直径 mm Csdjt Hw Ayjpfx Agyerd 総所要動力 25 kW 機械重量 約12.5トン 必要スペース 約 m T B T CNC制御横型深穴加工機 タイプBWP 250 1996年に製造されたが、2006年に機械的および電気的にオーバーホール済み。 _____ 作業範囲：X軸 = ドリルキャリッジスタンド 約2,000 mm Z軸 = ドリルキャリッジストローク 約 1,200 mm 2 つの振れ止めを使用した場合のドリル深さ 約 1,000 mm Y 軸 = ドリルキャリッジ垂直 約 1,100 mm テーブルクランプ面 1,200 x 2,000 mm 穴あけ能力 - 固体への Ø 約 4 - 25 mm ツールホルダー HSK 50 主軸回転数 1,260 - 15,000 rpm Z/X/Y軸の送り速度/早送り速度 無段階可変 100 - 10,000/15,000 mm/min 送り駆動力 27 Nm / 1000 daN スピンドルドライブ出力 7 kW 合計駆動力 約 30 kW - 400 V - 50 Hz 重量 約 10,000 kg 付属品 / 特別装備 " 深穴加工（Ø 25 x 1,000深さ）、最大65 Øのフライス加工、最大30 Øのスロット加工、最大30 Øのスパイラルドリル/リーマ加工、最大M 24 x 3の皿穴加工およびタップ加工により、大型ワーク、工具金型、プレートなどの完全加工に最適な機械。 " SIEMENS 840 D 4軸CNC輪郭制御、プロセスモニタリングなど " GAMFIOR 高周波ドリルスピンドル、可変スピンドル速度。スピンドル速度 " ドリルブッシュキャリアは、ワークピース（200 mm）上に空気圧で位置決めでき、2方向に旋回可能。 「固定式 12 ポジションツールチェンジャー、MIKSCH タイプ CTM 40、移動ストローク 800 mm。 ELB深穴ドリルから標準工具への交換は手動で行います。 「重いワークの保持と正確な穴あけのために、テーブルを固定します。 " テーブルに装着FIBRO CNC 回転割出テーブル RTN 400 = 420x420 を B 軸として使用します。 " テーブルへの取り付けには、Ø 1,000 mm の油圧式 FIBRO 回転割出テーブルがあります。 mm、ピッチ 3 ～ 144、角度 2.5 ～ 120°に対応。 「スクレーパー・ベルト・チップ・コンベヤーと各種フィルターを備えた約 11 kW の大型クーラント・システム、 " 深穴ドリルシャンクを支える2つの支持台 " 側面および前面からアクセスできる完全な作業エリア。 状態 : 非常に良い - 本当に貴重な機会。 引き渡し : 在庫はこちら 支払い：請求書受領後、厳密なネット支払い ご注文をお待ちしております。ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 0107, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 90度での切断範囲：約110 mm 90度切断面：平面255x160 mm Cjdpswf Dy Sefx Agyerd 90度切断領域：正方形210x210 mm 45度での切断範囲：約160 mm 45度の切断面積：平面165x110 mm 右45度の切断領域：150x150 mmの正方形 切断速度 11/13/17/22/26/34 m/分 ストローク速度 50/64/82/100/128/164 ストローク/分 鋸刃寸法 400x36x2 mm 駆動電力1.8kW

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 46,000 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 04/2005, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 空気, 全長: 7,000 mm, 全幅: 2,450 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,200 kg（キログラム）, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, デファレンシャルロック, パワーステアリング, リターダ,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,580 h, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 1,100 mm, 全幅: 670 mm, 全高: 1,440 mm, 総重量: 410 kg（キログラム）, 出力: 3.55 キロワット (4.83 馬力), 回転速度（最小）: 2,480 回転/分, 最大回転速度: 1,220 回転/分, 研削幅: 250 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 559,196 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,925 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70 R19,5, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,750 mm, 全高: 9,350 mm, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,