Heuft Ebi (Leerflascheninspektion) 中古を買う (238)

コンディション: 中古, 稼働時間: 3,000 h, CSD 6400 bph 用中古完全等圧ボトリング ライン ラインの技術概要 この CSD 6400 bph 用中古完全等圧ボトリング ラインは、1 時間あたり 6400 本の公称生産量で炭酸飲料を生産します。具体的には、このラインは等圧充填システムを使用して 0.50 リットルの PET 容器を処理します。特に、この技術は充填プロセス中に一定の内部圧力を維持します。その結果、二酸化炭素の損失を防ぎ、タンクからキャッ プまで最終製品の品質と炭酸化を維持します。 容器の互換性と仕様 このラインは、飲料業界全体で標準形式である 18-10 および 18-81 PCO ネックの PET ボトルをサポートしています。その結果、オペレーターは下流のキャッピング装置を変更することなく、システムを既存のラインに統合できま す。さらに、この互換性により、ボトルの調達とパッケージの柔軟性が向上します。さらに、このシステムにより、生産バッチ間の移行がスムー ズかつ効率的に維持されます。 稼働時間とラインの状態 CSD 6400 bph のこの中古完全等圧ボトリング ラインの機械は、わずか 3000 時間の稼働しか完了していません。同様の中古システムと比較すると、この比較的低い使用率は、機械部品の摩耗が限られていることを示して います。したがって、技術者は最小限のメンテナンスで優れたパフォーマンスを期待できます。さらに、この状態により、ラインはダウンタイム を制限してすぐに展開する必要がある施設に適しています。 ラインの構成 プロセスは、2006 年に製造された Sidel SBO4 COMPACT ブロー成形機で始まり、プリフォームから直接 PET ボトルを形成します。次に、2007 年に製造された Simonazzi-Sidel Starblend ミキサーが、圧力下で水、シロップ、二酸化炭素を混合します。その後、製品は、同じく 2007 年製の Simonazzi-Sidel Bluestar 充填モノブロックで管理されます。このユニットには、32 個のグリッパー、32 個の等圧充填バルブ、および 8 個のキャッピング ヘッドが含まれます。この構成により、ラインは製品の完全性を維持しながら、各ボトルをすばやく充填してキャップします。 さらに、マシンのレイアウトにより、自動化とオペレーターのアクセスを最適に統合できます。特に、各モジュールは事前に調整されたインタ ーフェイスを介して接続されるため、インストールが合理化され、試運転時間が最小限に抑えられます。これらの機能はすべて、高い生産効率と メンテナンスの容易さに貢献します。 Njdpfx Alowahdqebswl 品質管理と使用済みの完全な等圧ボトリングラインの終了 パッケージの完全性を保証するために、ラインにはボトルの首とキャップの欠陥をチェックするHeuft検査ユニットが含まれています。検 査後、ボトルはSidel RollQUATTRO F15ラベリングマシン（2007）を通過し、ラップアラウンドラベルを高速で正確に貼り付けます。その後、Cermex CP 18 AAEシュリンクラッパー（2006）がシュリンクフィルムを使用してボトルをマルチパックにパッケージします。プロセス全体を通して、 Sidelコンベヤーは摩擦点や機械的な遅延を生じさせることなく、ボトルをステーション間で転送します。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 走行距離: 1,294 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 10/2022, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 全長: 4,157 mm, 全幅: 1,350 mm, 全高: 2,160 mm, 座席数: 1, 装備: エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1985, 機械／車両番号: 13981, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 4.4 キロワット (5.98 馬力), 切断高さ（最大）: 2,200 mm, 最大切断幅: 5,300 mm, のこぎり刃の直径: 300 mm, のこ刃の穴径: 30 mm, 最大回転速度: 4,750 回転/分, 全長: 6,300 mm, 総重量: 1,000 kg（キログラム）, 装備: 鋸刃ガード,

コンディション: 中古, 走行距離: 62,800 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,292 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,198 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 245/70R17.5, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 2,750 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 2,950 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機械／車両番号: LC277,

コンディション: 中古, 走行距離: 764,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室長: 8,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

製造年: 2024, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 走行距離: 695,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室長: 8,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,689 h, 最高速度: 40 km/h, 色: 赤, 総重量: 4,700 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2017, 全高: 1,950 mm, 全長: 3,870 mm, 全幅: 1,950 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: ハイドロスタティック, エンジンメーカー: Kohler, 装備: エアコン, キャビン, トレーラー連結装置, フロントPTO（パワーテイクオフ）, 油圧, 照明, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 95,797 km, 出力: 200 キロワット (271.92 馬力), 初回登録: 09/2022, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 全長: 5,950 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2022, 装備: すすフィルター, エアコン, コンプレッサー, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 初回登録: 05/1991, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 次回検査（TÜV）: 03/2026, 色: 青, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 6,050 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 517,408 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,370 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,630 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65/315/80 R 22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2026, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 7,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: 16474, 製造年: 2025, 稼働時間: 88 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,540 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,495 mm, フォーク長: 1,200 mm, フロントタイヤサイズ: 23x9-10 6.50, 後輪タイヤサイズ: 18x7-8 4.33, 総重量: 4,641 kg（キログラム）, 装備: 第3油圧機能,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 全長: 5,700 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 2,800 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 169,307 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 449,500 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,410 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 449,500 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,590 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,410 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,