Haulotte Ha 12 Cj+ 11,70M Gelenk-Teleskop-Arbeitsbühne 中古を買う (32,630)

コンディション: 使用可能（中古）, 三菱 HA80CB-SS サーボモーター SN:180715 + 多摩川 OSE 5KN-6-12-108 エンコーダー SN:66018S、中古、通常の使用感あり、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Guodpei D I R Dofx Agkof

コンディション: 中古, 走行距離: 99,630 km, 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 走行距離: 83,928 km, 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 製造年: 2016,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 290 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 9,110 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,800 mm, 積載スペース容量: 11 m³, 製造年: 2024, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,167 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,063 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 2,263 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 7,701 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 185 h, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 4,225 h, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 稼働時間: 246 h, 機械／車両番号: 17042, 積載能力: 200 kg（キログラム）, 総重量: 2,770 kg（キログラム）, 建設高: 1,990 mm, 燃料の種類: 電気, 製品幅（最大）: 998 mm, 作業高さ: 10,000 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 稼働時間: 535 h, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 走行距離: 122,709 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 165,000 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 Guedpou Dy D Ajfx Agkof 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：950 mm

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2000, 色: その他, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 09/1994, 全幅: 2,500 mm, ホイールベース: 9,150 mm, 色: その他, 製造年: 1994,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2000, 色: その他, 製造年: 2000,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,