Elcon 215 D 中古を買う (47,396)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機械／車両番号: 16035, フォーマット（mm）：229 x 162 最大速度： 560枚/分 用紙坪量（g/m2）：90 カウンター読み取り: 53000 / H 性能データ // 技術データ 記載されている値は、W+Dフォーマットのオリジナル部品およびコンポーネントを使用した場合に技術的に可能な性能を示しています。実際 に達成できる性能は、処理される素材の特性、製品とブランクの形状、窓のサイズと位置、送り方向、シールフラップの位置とタイプ、印刷モチ ーフと印刷色など、当社の管理範囲を超えるさまざまなパラメーターによって異なります。 標準バージョン 本機は、従来のオフセット印刷インキを使用して、プレハブ封筒やメーリングバッグの両面に印刷するために使用されます。印刷ユニットは、 中央の圧胴を中心にサテライト状に配置されています。 出力 ストレート印刷：ストレート印刷とリバース印刷： DIN 6733に準拠した用紙で最大毎分1200枚。 単位面積あたりの重量60～165 g/m2 ダブル使用時、162 mmまでのフォーマット高さに対応。 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大毎分700枚。 坪量60～165g/m2 シングルアップモードで162mmまでのフォーマット高さの場合 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大500枚/分 坪量60～165g/m2 シングルアップモードでフォーマット高さ229mmまでの場合 DIN 6733に準拠した用紙の場合、最大毎分700枚 Ijdjh Icf Uepfx Akmeib 坪量60～165g/m2 シングルアップモードで180 mmまでのフォーマット高さに対応

コンディション: 使用可能（中古）, D&Kシステムジュニア 2006年式 最大用紙サイズ 68×76cm 最小用紙サイズ 20×28cm Iedpfx Akewhcfxsmeib 500gsmまで使用可能 片面感熱フィルムラミネーター Accufeedジュニア 自動シートフィーダー Acculamジュニアラミネーター Accu-IIIジュニア 自動シートセパレーター ジョガーキャッチトレイ排出

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2003, 全幅: 2,470 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 37,840 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2019, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 37,840 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2018, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2002, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 124,050 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 6,146 mm, 全幅: 2,035 mm, 全高: 2,452 mm, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,100 mm, 荷室高: 2,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2017, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2017,

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 全長: 5,550 mm, 全幅: 1,600 mm, 全高: 2,730 mm,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2011, 荷室長: 10,500 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,720 mm, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, 荷室長: 10,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,590 mm, 全長: 11,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 6,720 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2010, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5, ホイールベース: 11,280 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: ベージュ, 出力: 513 キロワット (697.49 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 408 キロワット (554.72 馬力), 定格（見かけ上）電力: 510 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 全長: 4,460 mm, 全幅: 1,606 mm, 全高: 2,493 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Doosan, 冷却方式: 水, AVS ディーゼル発電機セット - 定置型 タイプ: DW 460 DO2 15 AK14A PRP出力： 368 kW / 460 kVA ESP出力： 408 kW / 510 kVA 運転時間: 1 エンジン: DOOSAN DP158LC スタンバイ出力： 513 kW 回転数： 1,500 rpm 運転電圧： 24 V 冷却：水冷 発電機： Mecc Alte ECO 40-3S/4 B 電圧： 400/231 V 電圧レギュレーター： DER-1/A 制御盤： DSE 7320 - 自動非常電源装置 寸法： 4460 x 1606 x 2493 mm (LxWxH) Iodpfx Akjua Tl Aemjib 重量： 5200 kg 装備： バッテリーチャージャー5アンペア、バッテリーディスコネクトスイッチ

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2009, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 75080154.1/TKT 2, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 入力電流: 40 A,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,644 kg（キログラム）, 最大積載重量: 38,356 kg（キログラム）, 総重量: 43,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2016, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 全長: 24,700 mm, 全幅: 14,200 mm, 全高: 94,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/55 R22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), 初回登録: 06/2011, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, アクスル構成: 4x4, 運転質量: 560 kg（キログラム）, 空車重量: 560 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: ハイドロスタティック, サスペンション: 鋼, 製造年: 2011, 稼働時間: 698 h, 装備: 全輪駆動, 油圧,

コンディション: 中古, 走行距離: 95,322 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 02/2021, 燃料タンク容量: 80 l, CO₂排出量: 252 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 座席数: 5, これまでの所有者数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,000 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2026, 全幅: 2,470 mm, 全高: 1,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: 黒, 製造年: 2026,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, オートローダー SL2 挿入システム Buhrs (W+D) BB 700 へのフィーダー付き 含むBuhrs (W+D) ロータリーフィーダー RF2 用統合キット Iisdpfxowf Nv Ss Akmjb 含むBuhrs (W+D) 摩擦フィーダー HF2 用統合キット

コンディション: 新しい, シャトルフィーダ AS 25 / R (右) Buhrs BB 300-10K用 他のBuhrs BB 300システムはアダプタープラグを追加する必要があります。 新しいフィーダーの色はRAL7035 Iiodpfx Asd Stryekmob

コンディション: オーバーホール済み（中古）, ブールスロータリーフィーダー AT 25 - R/R (時計回り) Buhrs BB 300 インサートシステム用 Isdpfx Aeip Ub Askmsib

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 33,360 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2025, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 荷室長: 6,000 mm, 積載スペース容量: 29 m³, 全幅: 2,470 mm, 全高: 3,900 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,