Dumeta D-Js-33A 中古を買う (46,785)

コンディション: 新しい, ネジ径M3 - M16 mm 最大187 U/min. Dcodpfxjfg U Sqs Ag Ajg 作業領域 180 - 2000 mm エンジン出力0.7kW M3～M16ネジ用の電動タッピングマシンです。 角度調整可能。 9個入り。スリップクラッチ付きクイックチェンジチャック。 ディスプレイで調整可能。 可変速度、調節可能な深さ、材料の選択、の選択 主な回転方向、糸の選択。 オプション。 T スロットが付いている締め金で止めるテーブル: 990x700x800mm。 マグネットベース。 利用可能。M14 から M24 および M27 から M33。

コンディション: 新しい, テーブルの直径 1500 mm Dsdpfx Agefv Ay De Aecg テーブルの負荷 5000 の Kg 回転範囲 0 - 130 グラッド 旋回速度 0,05 - 0,5 U/min 高さ調整 1300 - 2050 mm 面板の最大トルク 10000 Nm エンジン出力 1,5 / 1,5 kW 溶接の流れ 1000 アンペア - 手動で高さ調整ができます。 - セルフロック式ギアボックスのため、偏心した状態での前後の走行はほとんどありません。 負荷。 - シュナイダー、シーメンス、デルタの電子部品。 - ターンテーブルの周波数制御、無段階速度。 - 堅牢な構造による高い安定性。 - CEの証明書。 D-HBEシリーズには、ケーブルリモコンが標準装備されており フットスイッチ。

コンディション: 新しい, テーブル径2000mm テーブルの負荷 10000 の Kg 回転範囲 0 - 130 グラッド 回転速度 0,02 - 0,2 U/min Dcjdpfx Agsfv Ay Io Aog 高さ調整 1450 - 2200 mm フェースプレートの最大トルク 20000 Nm エンジン出力 1,5 / 2,0 kW 溶接の流れ 1000 アンペア - 手動で高さ調整ができます。 - セルフロック式ギアボックスのため、偏心した状態での前後の走行はほとんどありません。 負荷。 - シュナイダー、シーメンス、デルタの電子部品。 - ターンテーブルの周波数制御、無段階速度。 - 堅牢な構造による高い安定性。 - CEの証明書。 D-HBEシリーズには、ケーブルリモコンが標準装備されており フットスイッチ。

コンディション: 新しい, テーブル径1300mm テーブルの負荷 3000 の Kg 回転範囲 0 - 130 グラッド 旋回速度 0,05 - 0,5 U/min 高さ調節 1200 - 1800 mm フェースプレートの最大トルク 6000 Nm エンジン出力 1,1/1,1 kW 溶接の流れ 700 アンペア - 手動で高さ調整ができます。 - セルフロック式ギアボックスのため、偏心した状態での前後の走行はほとんどありません。 負荷。 - シュナイダー、シーメンス、デルタの電子部品。 - ターンテーブルの周波数制御、無段階速度。 - 堅牢な構造による高い安定性。 Dcjdpfxsfv Ayyj Ag Asg - CEの証明書。 D-HBEシリーズには、ケーブルリモコンが標準装備されており フットスイッチ。 max.500Ampere のための溶接の送電。

コンディション: 新しい, ネジ径12mm 375 U/min. Dcjdpfx Agjfg U Sps Asg 作業領域180～1000mm エンジン出力0.7kW

コンディション: 新しい, テーブル径1000mm テーブルの負荷 1200 の Kg 回転範囲 0 - 135 グラッド Djdpfx Agjfv Ayrs Ascg 回転速度0.1～1.0 U/min 高さ調整1000～1450mm フェースプレートの最大トルク 2000 Nm エンジン出力 0,75 / 0,55 kW 溶接電流 500 アンペア - 手動で高さ調整ができます。 - セルフロック式ギアボックスのため、偏心した状態での前後の走行はほとんどありません。 負荷。 - シュナイダー、シーメンス、デルタの電子部品。 - ターンテーブルの周波数制御、無段階速度。 - 堅牢な構造による高い安定性。 - CEの証明書。 D-HBEシリーズには、ケーブルリモコンが標準装備されており フットスイッチ。 max.500Ampere のための溶接の送電。

コンディション: 新しい, テーブル径1100mm テーブル荷重2000キロ 回転範囲 0 - 135 グラッド 回転速度0.1～1.0 U/min 高さ調整 1100 - 1550 mm フェースプレートの最大トルク 4000 Nm エンジン出力 1,1 / 0,75 kW 溶接電流 500 アンペア Dcedefv Ayvspfx Ag Aog - 手動で高さ調整ができます。 - セルフロック式ギアボックスのため、偏心した状態での前後の走行はほとんどありません。 負荷。 - シュナイダー、シーメンス、デルタの電子部品。 - ターンテーブルの周波数制御、無段階速度。 - 堅牢な構造による高い安定性。 - CEの証明書。 D-HBEシリーズには、ケーブルリモコンが標準装備されており フットスイッチ。 max.500Ampere のための溶接の送電。

コンディション: 新しい, ネジ径M6 - M30 mm 58～205 U/min. 作業領域 320 - 1500 mm エンジン出力0.85kW Dcjdpfxsd Iinlj Ag Aog 重量36キロ

コンディション: 新しい, ネジ径M3 - M16 mm Dodpjd Iinmofx Ag Aecg 最大187 U/min. 作業領域180～1000 mm エンジン出力0.7kW 重量22キロ

コンディション: 新しい, ネジ径12mm 375 U/min. 作業領域180～2000mm エンジン出力0.7kW Dcjdpfx Agsd Iinns Asg 重量28キロ

コンディション: 新しい, テーブル径800mm テーブルの負荷 600 の Kg 回転範囲 0 - 135 グラッド 回転速度0.1～2.0 U/min 高さ調整 850 - 1300 mm フェースプレートの最大トルク 900 Nm エンジン出力 0,37 / 0,37 kW 溶接電流 500 アンペア - 手動で高さ調整ができます。 Dodpfxefv Ayns Ag Ascg - セルフロック式ギアボックスのため、偏心した状態での前後の走行はほとんどありません。 負荷。 - シュナイダー、シーメンス、デルタの電子部品。 - ターンテーブルの周波数制御、無段階速度。 - 堅牢な構造による高い安定性。 - CEの証明書。 D-HBEシリーズには、ケーブルリモコンが標準装備されており フットスイッチ。 max.500Ampere のための溶接の送電。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 機械／車両番号: 011-113081603, オファー 23370 技術データ - 最大積載量 50 kg - フラットディスク直径 340 mm - スピンドルシャフト直径25 mm - フェースプレートはハンドホイールで0～90°旋回可能 Dcsdpfsq Ev R Ssx Ag Aog - 無段階電動回転 0.5 - 3 rpm - 右回転＋左回転 - E. - フットスイッチ - アースケーブル - 溶接電流 約 350 A - 駆動 230 V - 水平テーブル高さ 760 mm - 必要スペース 約 W 650 x H 760 x D 600 mm - 重量 約 150 kg

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC063D-0-JS-4-C/095-B-0/WI522LV ハウジング、ステータ SN:MAC063-28791、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Dodpfx Agjr I Ugke Aocg

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 174,908 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 初回登録: 08/2021, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, タイヤサイズ: 225/55R17, 座席数: 8, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム,

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス6ES5453-3AC11デジタル出力、写真によるシリアル番号、専門的に完全にオーバーホールと12ヶ月の保証とテスト、 100％機能、写真による配信の範囲は、合意された販売割引はこのアイテムに適用されません。価格は別途お問い合わせください Dcjdpfx Asi Edpmsg Aeg

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,420 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,580 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2012, 次回検査（TÜV）: 09/2026, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75 R17,5 ---/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5 ---/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5 ---/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,500 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2010, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,250 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/1993, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,