Citroën Spacetourer Opel Zafira Plus M 9 Sitzer 中古を買う (79,228)

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 燃料の種類: 電気, 総重量: 3,230 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,830 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 36,802 km, 出力: 106 キロワット (144.12 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,840 kg（キログラム）, 空車重量: 1,838 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2021, 次回検査（TÜV）: 06/2028, 排出クラス: なし, 色: グレー, 運転席: その他, サスペンション: その他, 座席数: 6, 全長: 4,959 mm, 建設高: 1,950 mm, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 59,189 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,660 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,956 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,881 mm, 荷室長: 2,512 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 19,700 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 11/2003, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 排出クラス: ユーロ3, 色: ベージュ, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, セントラルロック, パーキングヒーター, 全輪駆動,

製造年: 2025, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 110,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 147 キロワット (199.86 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, 色: 白色, 座席数: 19, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 400 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 色: グレー, 座席数: 22, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 34,328 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,959 mm, 全幅: 1,920 mm, 全高: 1,940 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 24,031 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 08/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,830 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,981 mm, 全幅: 1,924 mm, 全高: 1,910 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 300,670 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 06/2014, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: リターダ, 座席数: 24, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 68,984 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,370 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 68,984 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,370 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2025, 接合ユニット、ストレートワークへのホットメルト接着剤塗布（排出機能付きEVA-PUR接着剤トレイはオプション）、旋回モーター付き 2モーターHFクロスカットソーステーション、HFトリミングユニット、コーナーコピーユニット、チェーンフィード、ダブルローラートップ プレッシャー、引き出し式ワークサポートレール、ワークシーケンス用シグナルランプ、加工機能を非接触で制御する統合ラインコントロールを 備えた片面自動エッジバンディングマシン。ABS、PVC、メラミン、厚板単板ロール材、長さ0.4～3.0/6.0 mm、ワーク高さ8～60 mmに対応。送り速度：12.0 m/分、コーナーコピー時8.0 m/分 - 仕上げユニット用フリースペース3台 - 10インチカラータッチスクリーン - 2つの逆回転式インサート制御接合ユニットとダイヤモンドチップスパイラル接合カッターにより、エッジ接着前にワークピースを破れなくき れいに接合。 - テフロン加工を施した容量1.5kgのクイック交換式接着剤トレイ、下からの接着剤供給による液漏れ防止（余分な接着剤は自動的に接着剤 トレイに戻されます）、接着剤ローラーによる接着剤塗布の微調整、接着剤ローラー温度の個別調整、自動スタンバイ機能付き電子温度制御（長 時間機械を使用しない場合でも、電源を入れたままにしておくと接着剤が焼けるのを防ぎます）。 オプション：EVA/PUR製グルー・トレイ（排出口/クリーニング機能付き）。 オプション：糊受け皿クイック交換システム - 木製ストリップ用スパイクローラー付き自動ストリップマガジン。 - 加圧ゾーンは、グルーローラーと同期した従動加圧ローラーと、スプリングテンションを備えた2つの小型対向テーパー加圧ローラーから構成 されます。 - 0.55kW、12,000rpmの高周波モーター2台を装備した高周波クロスカット鋸。2枚の鋸刃と高精度リニアガイドにより、クリー ンで正確な鋸切断を実現。 - 高周波コンビネーション・ルーティング・ステーション、強力な0.55 kW高周波モーター2基、HM-WPL特殊ルータービット付き - コーナー倣いユニット：厚さ2mmまでのトップエッジを自動加工。0.27kWの高周波モーターを搭載し、コントロールパネルから切り替 え可能。片面（前端または後端）または両面コーナーコピー（オプション）。 - 10インチのカラータッチスクリーンを備えた回転式コントロールパネルは、のり温度設定、未使用時の自動温度低減、ユニットのオン／オフ 、故障診断、エッジ材料消費用のデジタルメーターカウンターを制御します。 - キャビンのLED照明 - ノンスティック、NFLY、洗浄剤用リーペスプレーシステム（オプション オプションの仕上げユニット（3つのフリースペース）： - ラジアスクレーパーユニット：ラジアスカッターの跡は、軽く引っ張るようにカットすることで除去され、完璧な仕上がりが得られます。微調 整はデジタルカウンターで行います。 - サーフェススクレーパーユニット：ワーク表面に付着した接着剤の跡を軽く引き剥がしながら除去します。 - バフ研磨ユニット：0.09 kW、1,500 rpmのモーターを2基搭載し、ABSやPVCのエッジバンディング材に最高の仕上がりを約束します。 Bjdsl Rix Nepfx Apiedf 67641340e1af1

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,