Bobst Spanthera 106 Le 中古を買う (14,117)

コンディション: 新しい, シートの長さ：4120シートの厚さ：6.0総所要電力：11重量約：8000寸法（LxWxH）：4890x2750x1820 私たちの強力なブランドKK kletzer NC TAFELSCHEREスイングカットバージョン モデルBSは、切断に必要なすべてを備えています。 技術的な利点 素早く正確な切断 頑丈で耐久性のあるフレーム構造 簡単な操作 低メンテナンスコスト 高い安全基準 有名メーカーの部品を使用 低単価 技術データ 板厚: 6 mm 切断長: 4,160 mm 切断角度: 1,33 ホールドダウン数 19 バックゲージ: CNCによる1.000 mm モーター出力: 11 kW 切断速度 14 (カット/分) スロート深さ: 150 mm オイルタンク 240リットル 長さ: 4,890 mm 幅: 2,050/ 2,745 mm 高さ: 1,820 mm 重量: 8,000 kg 安定したスイングカットデザイン コントロールによるカットギャップ調整 - バックゲージ Djdpsd Eqrgsfx Ag Askl - カッティングギャップ - 切断長 バックゲージ用ボールねじ テーブルのボール サイドストップ 1.500 mm 2個サポートアーム 1,000 mm 切断ライン照明 最大1.000 mmまで折りたたみ可能; フィンガーガード フィンガーガード オプションの空気圧式シート保持装置、EURO 8.420,--。 多くの実績があります！

コンディション: 新しい, シート長：3120シート厚：6.0総消費電力：11重量約：6500寸法（LxWxH）：3850x2750x1700 私たちの強いブランド KK kletzer NC TAFELSCHERE スイングカットバージョン モデルBSは、カッティングに必要なものがすべて揃っています。 NCギロチン・ガイド付きギロチン・シャー KKI 技術的優位性 速くて正確なカット 安定した耐久性のあるフレーム構造 簡単な操作 低いメンテナンスコスト 高い安全性 有名メーカーの部品を使用 低いユニットコスト テクニカルデータです。 シート厚：6mm 切断長：3,120 mm 切断角度: 1,39 ホールドダウンの数 15 バックゲージ：1.000 mm（CNCによる モーター出力：11kW 切削速度18（カット/分） Dedpfx Aod Eqrmeg Aekl スロート深さ：150mm オイルタンク 200リットル 長さ：3.060mm 幅：2.05 0/ 2745 mm 高さ：1700mm 重量：6500kg 安定したスイングカット設計 コントロールによるカットギャップ調整 - バックゲージ - カットの隙間 - 切断長 バックゲージ用ボールネジ バックゲージ テーブルの中のボール サイドストップ 1.500 mm 2個サポートアーム 1,000 mm カットライン照明 1.000mmまで折り畳み可能、フィンガーガード付き フィンガーガード オプションの空圧式シートホールドアップ、EURO 5。

コンディション: 新しい, シートの長さ：3120シートの厚さ：6総所要電力：11重量約：6500寸法（LxWxH）：3840x2050x1700 私たちの強力なブランドKK kletzer NC TAFELSCHEREスイングカットバージョン BS型はカッティングに必要なすべてを備えています。 技術的な利点 素早く正確な切断 安定した耐久性のあるフレーム構造 簡単な操作 低メンテナンスコスト 高い安全基準 有名メーカーの部品を使用 低単価 Dkjdpfxefrz H Ds Ag Asl 技術データ 板厚: 10 mm 切断長: 3,120 mm 切断角度: 2 ホールドダウン数 15 バックゲージ: CNCによる1.000 mm モーター出力: 22 kW 切断速度 12 (カット/分) スロート: 150 mm オイルタンク 200リットル 長さ: 3850 mm 幅： 2,175/ 3,060 mm 高さ: 1,850 mm 重量: 12,250 kg 安定したスイングカットデザイン コントロールによるカッティングギャップ調整 - バックゲージ - カッティングギャップ - 切断長 バックゲージ用ボールねじ テーブルのボール サイドストップ 1.500 mm 2個サポートアーム 1,000 mm 切断ライン照明 最大1.000 mmまで折りたたみ可能; フィンガーガード フィンガーガード オプションの空気圧式シート保持装置、EURO 6.320,--。 多くの実績があります！

コンディション: 使用可能（中古）, Fanuc A06B-6077-H106 電源モジュール バージョン: B SN:EA6319178、商品はチェックおよびテスト済みです。中古、通常の使用感あり、100%機能的、納品内容は写真通り Dedjmq H S Eopfx Ag Aekl

コンディション: 中古, 製造年: 1984, ダイカッター ボブストSP 142-ER 年: 1984 稼働時間：29.924時間（カウンター上。） 装備 - ストリップおよびブランキング・ステーション - プッシュレイシステム - マニュアルチェンジオーバーバー付きノンストップフィーダー - ノンストップデリバリー - 段ボールフィーダー Dodpfx Agor I Ipvo Aokl - ストリッパーのクイックロック - マイクロメトリックシステム 技術仕様 - 最高切断速度：6.000 s/h - 最大シートサイズ：1420 x 1020 mm - 最小シートサイズ：700 x 500 mm - 切断力：最大600 T - 最大2,000g/m2までのソリッドボード - 厚さ4mmまでの段ボール

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001, 参照: 10900 .2001 Bobst SP102-BMA フォイルマスター 素晴らしいコンディション！作業時間わずか33,000時間！ 装備 フルオートフィーダー ダブルシートコントロール センターライン ホットフォイルユニット 2 x ハニカムチェース 2 x ダイカッティングチェース 16の独立した加熱ゾーン フォイルアドバンスシャフト Dksdeu Snwmopfx Ag Ajl 自動デリバリー 昇降式（ハイパイル） 仕様 シートフォーマット最大: 720mm x 1020mm シートフォーマット最小350mm x 400mm 作業材料 紙/ソリッドボード80-2000gr 段ボールE "および "B" - max.4mm グリッパーマージン：9-15mm スタンピングフォーマット最大680mm x 1010mm 最高速度：7,500 p/h

コンディション: 新しい, 空車重量: 116 kg（キログラム）, 最大積載重量: 634 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,006 mm, 荷室幅: 1,063 mm, 荷室高: 320 mm, 積載スペース容量: 0.9 m³, タイヤサイズ: 155/70 r13, ホイールベース: 1,499 mm, 色: グレー, 製造年: 2024, 装備: トレーラー連結装置,

製造年: 1984, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1989,

コンディション: 良好（中古）, エンゲルビクトリー310-60 電動CC200射出成形機 製造年2006 型締装置タイプ完全油圧式 型締タイプ：コラムレス クランプ力600 kN プレート寸法（テーブル寸法）720 mm コラム間距離450 mm 金型の高さ600 mm 開口ストローク900 mm エジェクターストローク115 mm 排出力125 mm ムービングプレートセンタリング (D)：125 mm 固定プレートのセンタリング(D)4,70 m プレートのネジ穴5700 kg 最大金型重量1,40 m 寸法 (W x H)：2,70 m 機械重量5700 KG 加熱チャンネル9 ノズルクランプ力160 mm ノズルストローク360 1/min ポンプ駆動力13 kW 加熱能力： 9 kW 標準電圧400 V 50 Hz オイル容量185 l オーガーの直径35 mm 注入量154 cm³ 射出圧力2400 bar スクリューピッチ24 mm スクリュー速度： 155 cm³/秒 可塑化能力40.6 空気注入速度290 Dkjderg Hh Nspfx Ag Ajl 追加設備 ドイツ語モニター CEEプラグソケット16A CEEプラグソケット16A 油圧コア 2x エアファン 1x 水冷式マシンバッテリー 材料ホッパーなし レベリングエレメント 標準インターフェース/Euromap 12 シューコ10Aプラグソケット シューコ10Aプラグソケット

製造年: 1968, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 663,000 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 08/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 04/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 出力: 8 キロワット (10.88 馬力), 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 初回登録: 01/1958, 製造年: 1958, 運転席: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 556,444 km, 出力: 301 キロワット (409.25 馬力), 初回登録: 05/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,690 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,310 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,950 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 油圧, 車載コンピュータ,

製造年: 1988, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0591 009 03, 販売されているのは、良好な状態の Bobst SP 102-CER です。 機械には欠陥やメンテナンスの遅れはありません。 電子機器は再構築または変更されていません。すべてはまだオリジナルのままです。 ドキュメントは完了しました。デジタルおよびアナログデバイスの回路図と分解図があります。 マシンの機能を使用するために必要なフレームとピンがすべて揃っています。ストリッパー、ブランクセパレーター、ピン付き下部ストリッピ ングステーション用に特別に設計されています。 クイックリリースシステムがあるので、たとえばブレーカーを別途固定する必要がありません。 ご興味がございましたら、さらに写真やビデオをお送りいただけます。 ボブスト SP 102 CER 1988年に建てられた マックス。フォーマット: 1020 x 720 mm 分。フォーマット: 400 x 350 mm マックス。速度: 8000枚/時 マックス。切断力：250トン 用紙: 分80 g/m² 段ボール：最大2000 g/m² ノンストップ投資家 ノンストップファイリング サイドガイド クイックロック 解体、組立、輸送までお手伝いいたします。 特集： 機械を約100mm高くすることで、生産時にピットが不要になります！ もちろんリフトキットは工具なしで取り外すことができ、マシンに恒久的に取り付けられているわけではありません。 Dkodpfx Agswk I Iqj Aol ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 よろしくお願いします

コンディション: 中古, 走行距離: 807,000 km, 出力: 340 キロワット (462.27 馬力), 初回登録: 08/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 96 m³, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,754 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 552410, 製造年: 1974,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 057400108,

コンディション: 中古, 走行距離: 789,700 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 積載スペース容量: 60 m³, 荷室長: 7,820 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 3,000 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 528,000 km, 初回登録: 03/2019, 製造年: 2019,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 23,000 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, パンチング力: 330 t, 打抜き、エンボス加工、不要部分の除去、および有効部分の分離用機械 - 現状販売 - 高性能シートフィーダーシステムを搭載し、自動ノンストップ運転が可能 ⦁ グリッパーエッジの有無を問わず、全自動で打抜き、罫線加工、エンボス加工が可能 ⦁ 内部の不要部分やシートの側面・背面端の除去 ⦁ 打抜きおよび不要部分除去後のシートを、グリッパーエッジ付きで積み重ね排出、または ⦁ グリッパーエッジを切り離した後、残りのシートを積み重ね排出 ⦁ 最高の位置精度を実現する特許取得済みグリッパーワゴンレジスターシステム搭載 ⦁ 全自動の分離シート供給およびノンストップ積み込みが可能なパッケージ積載機を搭載。最小サイズのカットでも切替不要。 　（櫛形構造の交換テーブル） ⦁ 分離シートマガジンは電動在庫管理機能付き。生産中にも補充可能 ⦁ Centerline装備 ⦁ 排出部に自動パレット交換装置付き 仕様 シートサイズ 最大：760 x 1060 mm シートサイズ 最小：350 x 400 mm 最大打抜き圧力：3.3 MN（330トン） 速度：9,000 枚/時 対応素材： 紙 最小 80 g/m² 板紙 最大 2000 g/m² 段ボール 最大 3 mm （最大シート反り 4％） 装備： 光学式シートアライメント装置（Dyset） 自動ノンストップフィーダー 不要部分除去ステーション 有効部分分離ステーション Djdpfjww E Nrsx Ag Askl Centerline 全自動パレット交換装置（排出口） 作業台付き 全ての工具ステーションにクイッククランプフレーム

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, レックスロス CML40.1-SP-220-NA-NNNN-NW インドラ・コントロールMNR.:1070170260-106、中古、若干の摩耗の兆候あり、100%機能的、納品内容は写真の通り Dsdsi Ecqaepfx Ag Askl