Baumann Gx70.65/14/40 St 中古を買う (40,398)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,220 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,430 mm, フォーク長: 1,380 mm, 空車重量: 7,380 kg（キログラム）, 全長: 4,540 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,170 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り Godpfevlp Dqox Ab Ujub フロントタイヤサイズ: 250/75-12 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 250/75-12 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQN 40/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 870 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 10,194 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 325 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, 空車重量: 9,840 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 Gedpfjwacbdox Ab Uoub フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J/SH70/14/40 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1030 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,915 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー Guodpfxsu Rgqio Ab Uob 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2009,

製造年: 2002, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 6,951 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: 標準 テクニカルコンディション: 良好 Gedsu Ac Inopfx Ab Usub

コンディション: 中古, 製造年: 1980,

コンディション: 中古, ステープル、ホッチキス、工業用ホッチキス -メーカー: BeA, 工業用ステープル ステープル タイプ 14/40 NK HZ 箱入り 10000 ピース Guodpfxjq Tfg As Ab Usb -長さ: 40 mm / 1 5/8" -背幅: 10.5 mm -材質：亜鉛メッキスチール -色：黄色硬化 -輸送寸法: 210/180/H130 mm -重量：10.4 kg

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 新品 - 工場渡し 掘削深度と速度の表示 - バックライト付きデジタル ねじ切り能力M30（ピッチによる） オプション: R1 スピンドル速度、ギア無段階可変、速度範囲 100-2000 1/分 オプション: R2スピンドル速度、ギアリング連続可変、速度範囲70〜1400 1/分 Gujdpfjd H Rhnox Ab Ueb 掘削能力 35/40 mm スピンドルMK4 掘削深さ160mm 投影300mm 使用可能なテーブル面（回転式）590 x 450 mm 手で餌を与える ラック付きテーブル高さ調整 機械寸法（幅×奥行×高さ）610×850×1920mm モーター三相400V極数切替1.5/3.0kW 重量 420 kg 3年間保証 送料無料（ドイツ国内） 適切なマシンではありませんか? 当社は FLOTT のサポート ポイント パートナーであり、FLOTT 製品群の全製品をご提供できます。 見積もりを依頼してください!

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 812 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3097971, 旋削長さ: 2,032 mm, 旋削直径: 648 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,400 回転/分, Ｘ軸移動量: 432 mm, Z軸移動距離: 2,032 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,963 h, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,675 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Treibgas, サイドローダー Gujdpfju Ac Hwex Ab Uob マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古,

製造年: 1990, コンディション: 良好（中古）, サイドローダーはカルマーを使用。 Godpfxsh Et E Ne Ab Ujub ユニットはよく整備されていた 休息は写真を参照してください

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 18,784 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,190 mm, フォークキャリッジ幅: 1,330 mm, フォーク長: 1,190 mm, 空車重量: 9,430 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm, サイドローダー 荷重重心： 600 フォーク幅： 200 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 3.00-15 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このBaumannモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このGX60L/12/45St UKについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 Guodpfou Dy Emjx Ab Ujb 暖房、フルキャブ、 プラットフォーム高さ：1 050 mm

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 45 mm, ベッドスライド上の旋削径: 360 mm, 芯高: 180 mm, 中央幅: 1,000 mm, 羽ペンのストローク: 120 mm, キル径: 50 mm, ベッド幅: 250 mm, 最大回転速度: 2,500 回転/分, 回転速度（最小）: 35 回転/分, クイルマウント: MK 3, 装備: 回転速度無段階可変, - デモ機 - - サポート左側にハンドホイール - Gedpfxowrngcj Ab Uoub - 連続可変スピンドル速度と 3軸デジタル表示付き FAGOR INNOVA30iT (品番 103878) * 標準装備およびオプションの詳細については、ウェブサイトをご覧いただくか、直接お電話ください。*

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル貫通孔: 45 mm, ベッドスライド上の旋削径: 360 mm, 芯高: 180 mm, 中央幅: 1,000 mm, 羽ペンのストローク: 120 mm, キル径: 50 mm, 主軸回転速度（最大）: 2,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 35 回転/分, ベッド幅: 250 mm, - デモ機 - Gedpfx Aswrndzob Ueub - サポート左側にハンドホイール - - 3軸デジタル表示付き FAGOR INNOVA30iT (品番 103877) * 標準装備およびオプションの詳細については、ウェブサイトをご覧いただくか、直接お電話ください。*

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: RGO5137, 走行距離: 89,998 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,100 kg（キログラム）, 総重量: 3,040 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 1,860 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラック登録, パワーステアリング, パーキングセンサー, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: RGO5115, 走行距離: 86,224 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,960 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,100 kg（キログラム）, 総重量: 3,040 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,450 mm, 次回検査（TÜV）: 05/2028, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,100 mm, 荷室幅: 1,860 mm, 荷室高: 1,920 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラック登録, パワーステアリング, パーキングセンサー, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 6FC5356-0BB14-0AA0 NCU 561.4 SN:ST-V22037257、商品は再生品で、3ヶ月保証付き、中古、通常の使用感あり、100%機能、納品内容は写真の通り Guedpfx Asi Ed Ebsb Ujb