Bartscher Fördertechnik ラック搬送装置 中古を買う (66,548)

コンディション: 中古, 走行距離: 29,900 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 08/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 302,000 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 10/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 装備: エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,999 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,550 kg（キログラム）, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: すすフィルター, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 614,240 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 06/2023, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 5,600 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 装備: すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 468,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 01/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室長: 7,800 mm, 装備: すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 699,000 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,420 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,860 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 440,000 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2026, 全長: 11,660 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 揚程: 27,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色,

コンディション: 中古, 走行距離: 556,659 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,350 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 34,269 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 4,910 mm, 荷室幅: 2,390 mm, 荷室高: 800 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,568 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 33,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 715,000 km, 出力: 301 キロワット (409.25 馬力), 初回登録: 12/2003, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,600 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 燃料: バイオディーゼル, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 250 kg（キログラム）, 製造年: 1995,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 669 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ガス, 空車重量: 9,350 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,294 kg（キログラム）, 総重量: 18,644 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 38,000 mm, ブレーキ: リターダ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 4,550 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 製造年: 2023, 装備: シートヒーター, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, リターダ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 712,190 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 03/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,260 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 7,550 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2011, 装備: ナビゲーションシステム, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 754,671 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 02/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,470 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,530 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, リターダ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 286,291 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,620 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2017, 装備: エアコン, テールリフト, バックカメラ, レーンキープアシスト, 坂道発進補助, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 無垢材の端及び表面薄板になることのための JLT クランプ ラック システム 頑丈で多目的に使用できるクランプシステムで、ハードウッドとソフトウッドの無垢材のエッジとフェイスのラミネート用に特別に設計されて います。2つの標準サイズがあり、クランプラック（またはパネルクランプ）は、パネル、ジョイントセクション、階段部品、ワークトップ、 ブ ロック接着、テーブルトップなどの部品の生産に理想的です。フレームはまた締め金で止めることができます。特許を取られたイコライザー クランプ腕は質の接着剤の接合箇所を保障するのを助ける他のタイプの機械クランプで見つけられないいくつかの重要な特徴を作り出します。 それらは側面から側面/列に容易に動かされるフレームのどこでも置いてもいいです。使用中でないときそれらはこうして貴重な研修会スペー ス を救う上のサポート棒から縦に掛かることができます。厚さ150mm (6")までの面ラミネート材の場合は、オプションのロッカープレートを供給することができます。401タイプのクランプとロッカープレ ートを使用すると、200mm (8")までの材料をラミネートすることができます。クランプアームの標準的な最大開口部は1020mm（40インチ）ですが、それ以上 のサイズはご要望に応じて利用可能です。 [...] Dedpfob Evnksx Ahlskp

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 538,833 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 06/2027, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, フロントタイヤサイズ: 315/70/R22.5, 後輪タイヤサイズ: 275/70/R22.5, 座席数: 2, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,230 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,946 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,090 kg（キログラム）, 駆動方式: Elektro,