Barberan Rfu-6-1350-C 中古を買う (83,109)

コンディション: 新しい, Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L シート バルブ R901257167、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Hodpfx Aji Eczrjmljl

コンディション: 中古, 走行距離: 355,431 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,665 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 全長: 4,985 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,650 mm, ホイールローダー 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤのサイズ: 12.5/80 Hjdpfx Amsumy Apjlsl フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤの状態： 80 - 100 バルク品バケット パレットフォーク

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 全長: 4,985 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,650 mm, ホイールローダー 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤのサイズ: 12.5/80 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤの状態： 80 - 100 バルク品バケット Hjdpfxsumy Avj Amlsl パレットフォーク

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 260,045 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,665 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 268,477 km, 出力: 84 キロワット (114.21 馬力), 初回登録: 10/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 3,665 mm, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, セントラルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1995,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 10 h, 使用済み充填モノブロック CIMEC 6-6-1 1000 bph Hsdpfevy E Nlex Amlel 技術的特徴と仕様 使用済み充填モノブロック CIMEC 6-6-1 1000 bph、モデル AMERICA DPS 6/6/1 EAGLE C は、ビール製造用に特別に設計された、等圧充填プロセス用の多用途で信頼性の高いソリューションを提供します。2003 年にイタリアの会社 CIMEC によって製造されたこのモノブロックは、精度、品質、および操作上の安全性を確保するための高度な機能を統合しています。 モノブロックの構造と構成 CIMEC 6-6-1 モノブロックは、リンサー、等圧充填機、キャッパーの 3 つの主要ユニットを 1 つのコンパクトな構造に組み合わせています。したがって、この構成により、ライン スペースが最適化され、処理時間が短縮され、最大 1000 ボトル/時 (bph) の出力が保証されます。 リンサー: ボトル保持用の 6 つのグリッパーと固定ノズルによる 1 回の洗浄を備え、充填プロセスの前にボトルを効率的に洗浄します。さらに、容器内に汚染物質が残らないようにし、製品の純度を高めます。 等圧充填機: 充填セクションには 3 つのボタンを備えた 6 つのバルブがあり、制御された加圧充填が可能で、ビールやその他の炭酸飲料に最適です。一方、事前排気およびレベリング システムにより、容器内の酸素の存在が低減され、製品の官能特性が維持されます。 AROL キャッパー - Eagle C モデル: このキャッパーは 26 mm のクラウン キャップを扱い、1 つのキャッピング ヘッドで動作します。その結果、正確なキャッピングが保証され、漏れや汚染が防止されます。 高度な技術的特徴 使用される充填モノブロック CIMEC 6-6-1 1000 bph は、高い運用効率と正確なプロセス制御を保証します。等圧技術は、標準的な重力充填とは対照的に、充填中に容器内の圧力を一定に保ち、泡 立ちを防ぎ、正確な投与を保証します。 事前排気システム：充填前にボトルから空気を除去し、酸化を最小限に抑えます。 自動レベリングおよびガス抜き：このシステムにより、一貫した製品レベルが確保され、余分なガスが除去されるため、最終的なシールは気密 性が保たれます。 付属のフォーマットとスペアパーツ モノブロックには偽のボトルが付属しており、生産を開始せずに洗浄とシステムテストを行うことができます。さらに、直径が 65 mm の 2 つのフォーマットが含まれており、標準的なビールボトルに適しています。さらに、マシンには 2 つのジャック シリンダーが付属しており、摩耗した場合に迅速に交換およびメンテナンスを行うことができます。 このビール用中古充填モノブロックの安全機能 モノブロックには、オペレーターを保護し、現在の規制に準拠するための技術マニュアルと統合された安全システムが含まれています。各セク ションには、誤動作を防ぎ、スムーズな操作を保証する安全装置が備わっています。具体的には、安全ガード、緊急停止ボタン、圧力監視により 、あらゆるリスクが最小限に抑えられます。 ビール用中古充填モノブロックの結論 中古充填モノブロック CIMEC 6-6-1 1000 bph は、ビール業界向けの信頼性の高いソリューションを提供し、製品の品質を最大限に高め、ダウンタイムを最小限に抑えるように設計されてい ます。したがって、生産性と一貫性の向上を求める醸造所に最適です。製造年は古いですが、堅牢な構造とスペアパーツの入手可能性により、運 用寿命が延びます。全体として、このモノブロックは効率、精度、適応性を備えており、優れた投資となります。

製造年: 1987, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 7.0176, 注：本機は6台入荷しています メーカー：ギルデマイスター タイプ：GS 36 - 6 A/C 機械番号: 7.0176 製造年：1987年 重量：11t 一般/技術データ。 ポータル6軸自動旋盤 スピンドルピッチ円：300mm 縦型スライド数：6枚 クロススライド数：2枚 GRクロススライドストローク：60mm 縦方向スライドストローク：125mm 主軸回転数無段階 562 - 3373 rpm 主な時間範囲：無段階1.95〜78秒。 二次側時間範囲：0.79～2.13sec. 駆動力：DCモーター主軸20kW、送り8kW フットプリント：約1720×4700mm 備考 ポールワーク用に改造することはできません。 装置です。 - 1 クリープ速度ドライブ（セットアップ操作用 - 1 自動中央給油装置 - クーラントユニット（パイプ、ポンプ付き）×1 - クロススライド1台、ポジション3（カーブなし） - クロススライド1枚、レイヤー5 - 縦型スライド6枚（駆動部なし、カーブなし） - 独立した縦滑り用フィード、フレキシブル、レイヤー1～6 Hedpfsin Ub Tjx Amlol - プログラマブルロジックコントローラ IPC 620 - ノイズ対策 80db - サイドドアの電気的保護による自動送り出し再開 - シャニアベルトチップコンベア - 速度と送りのためのDCドライブを搭載した機械の設計 - KIENZLEターミナル2450-07（信号インターフェースおよびデータ伝送制御付き アクセサリー 電気バージョン。 電気装置は、出力20kWのDCメインドライブで構成されています。 主軸駆動用と送り出し駆動用の3相サーボモーターを搭載し、その出力は 8kW（保護等級IP54）、それに対応するスイッチギア、コントロールユニット、および必要な のインストールが必要です。本機の総接続量32kW/h。

コンディション: 中古, 走行距離: 138,980 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,699 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 2,299 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,090 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 125,613 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,699 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 2,299 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,090 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 127,099 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,699 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 2,299 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,090 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110,313 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,699 kg（キログラム）, 最大積載重量: 600 kg（キログラム）, 総重量: 2,299 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,000 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 荷室長: 2,060 mm, 荷室幅: 1,320 mm, 荷室高: 1,090 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, チャンバーサイズ。 280×180×500mmアッパー Hodped Sm Diofx Amlel 280x130x450mm下 最高温度: 700 の C の °

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,690 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,210 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,690 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,300 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 11,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,450 mm, 積載スペース容量: 60 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 666,000 km, 出力: 441 キロワット (599.59 馬力), 初回登録: 05/2008, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,200 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, デファレンシャルロック, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 総重量: 6,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 全幅: 1,800 mm, 全高: 2,100 mm, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 729,283 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 04/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007676, ポジション 1: ブラッシングマシン BARBERAN-ECO-1700-H-SI Hsdpfx Ajwuzzrjmlel ポジション 2: リネンアプリケーター BARBERAN-ECO-1700-H-SI ポジション 3: 連続プレス機 BARBERAN-ECO-1700-H-SI ポジション 4: 連続プレス機 BARBERAN-ECO-1700-H-SI

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 全幅: 1,350 mm, 全高: 2,100 mm, 総重量: 2,200 kg（キログラム）, 製品長さ（最大）: 7,000 mm,