B&T C71B 中古を買う (85,954)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, B&R Acopos 1090 サーボドライブ 8V1 (Engel Robot ERC-6510-E から取り出したもの) - ランニングマシンから撮影 Lsdpfx Aeiyzwwjfxoab - 完全に機能する メーカー: B&R タイプ: 8V1090 メーカー番号: 8V1 スペアパーツ番号: 購入する前に、必要な Acopos にも 12 ピンの緑色のコネクタがあることを確認してください。  スペアパーツが交換される場合、不良部品がメーカーに受け取られ検査された後、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商 品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元から のフィードバック後に発行されます。 Tand: 中古

コンディション: 中古, B&R サーボモーター 8LSA57.E1045D NN = 4500 rpm - 400V - Battenfeld VM75/60V/60V R1040 より抜粋 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能する Ledpfxsimw S As Afxsab メーカー: B&R タイプ: 8LSA57.E1045D000-0 Tand: 中古

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, B&R Provit コントローラー 5C2001 - Battenfeld BA 6 CDC から取得 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能するメーカー: B&R メーカー番号: 5C2001.18 Laedpfxoiyzv Ss Afxob スペアパーツ番号: BR177 スペアパーツが交換される場合、不良部品がメーカーに受け取られ検査された後、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商 品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元から のフィードバック後に発行されます。 Tand: 中古

コンディション: 中古, B&R Provit コントローラー 5C2001 - K-Tec 200-1000S から取得 - ランニングマシンから撮影 - 完全に機能します。交換プロセスでスペアパーツが交換された場合、欠陥のある部品を受領し、メーカーが検査した後、部分的なクレジットが 発行されます。当社は、返品された商品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥部品は修理可能な状態である必要があり 、メーカーからのフィードバック後にクレジットが発行されます: B&R スペアパーツ番号: 1 メーカー番号: 5C2001.16 Laedjp Rb Hcspfx Afxsb Tand: 中古

コンディション: 中古, B&R / 8V1 Acopos 1022 サーボアンプ - 再生品 - 3 か月の保証: これはメーカーの検査によってのみ提供されます。処理は Complast GmbH によって実行されます。 - ランニングマシンから撮影 Lodep Rb Iaspfx Afxoab - 完全に機能するメーカー: B&R タイプ: 1022 製造元番号: 8V1 購入する前に、必要な Acopos に 12 ピンの緑色のコネクタがあるかどうかを確認してください。 スペアパーツが交換される場合、不良部品がメーカーに受け取られ検査された後 、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修 理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元からのフィードバック後に発行されます。 Tand: 時代遅れ

コンディション: 工場整備済み（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 非常に良い（中古）, 研削面積 600 x 460 mm 砥石径 250mm Lasdpfommdhrsx Afxeb マグネットプレート 500 x 250 mm 各種アクセサリー マーセルマシンch

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,925 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,550 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 5,600 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,500 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Elektro, 電動サイドローダー 荷重重心： 600 Lsdou Acz Ijpfx Afxoab マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 バッテリー製造年: 2021 説明: バッテリー年 2017 油圧式延長フォーク 1400/2450 mm フォークポジショナー 油圧式エクステンションフォーク 第3バルブ、第4バルブ

コンディション: 新しい, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 製造年: 2025, 移動式ジョー・クラッシャーは、ジョー・クラッシャーを備え、移動可能なタイプの破砕機である。このクラッシャーは、移動して様々な場所 、特に処理材料が現場で必要とされる場所に持ち運べるように設計されています。移動式ジョークラッシャーは、様々な材料を処理するための鉱 業、建設、リサイクルなどの産業で広く使用されています。 ここでは、典型的な移動式ジョークラッシャーの主な機能とコンポーネントを紹介します： 1.ジョークラッシャー： - 移動式ジョークラッシャーの主な破砕ユニットは、ジョークラッシャーそのものです。固定ジョーと可動ジョーで構成され、その間に被破砕物 が挟まれる。 2.移動式シャーシ： - クラッシャーは移動用シャーシに搭載され、移動用シャーシには移動用のトラックが付いている場合もあれば、運搬しやすいように車輪が付い ている場合もある。シャーシの可動性により、破砕機は異なる作業現場間を容易に移動できる。 3.フィーダー： Ljdpfjq I N Atox Afxjab - 振動フィーダーは通常、ジョークラッシャーに材料を供給するために含まれる。これは、破砕室への材料の一貫した制御供給を保証します。 4.エンジンまたは動力源： - 移動式ジョークラッシャーの動力源は、ディーゼルエンジンまたは電気モーターである。動力源の選択は、電気の利用可能性や機動性の必要性 などの要因によって決まる。 5.コントロールパネル： - 操作パネルは、オペレータがクラッシャーの操作を管理および監視するために提供される。これには、破砕機の始動と停止、排出設定の調整、 および各種パラメーターの監視のための制御装置が含まれる。 6.油圧システム： - 移動式ジョークラッシャーは、多くの場合、クラッシャーの設定を調整するための油圧システムを備えている。これには、製品サイズに影響す るジョークラッシャーのCSS（クローズドサイドセッティング）の調整が含まれます。 7.コンベヤーシステム： - コンベヤーは、ジョークラッシャーから処理プラントの次の段階へ、または備蓄のために破砕された材料を輸送するために使用されます。一部 の移動式ジョークラッシャーには、統合されたコンベヤーシステムがあります。 8.磁選機（オプション）： - 一部の移動式ジョークラッシャーにはマグネットセパレーターが装備されており、破砕物から金属汚染物を除去し、下流の機器への損傷を防ぎ ます。 9.ダスト抑制システム（オプション）： - 粉砕中に発生する粉塵を抑制するため、一部の移動式ジョークラッシャーには粉塵抑制システムが装備されている場合があります。 10.遠隔操作（オプション）： - 遠隔操作機能により、オペレーターは離れた場所からクラッシャーを操作することができ、安全性と利便性が向上します。 11.用途 - 移動式ジョークラッシャーは、硬い岩石、建設廃材、解体廃材、コンクリート、アスファルト、天然骨材など、さまざまな材料の一次破砕に使 用されます。 12.汎用性： - 移動式ジョークラッシャーは汎用性が高く、さまざまな用途に使用できます。リサイクルと採石の両方に適しており、さまざまな種類の材料を 柔軟に処理できます。 移動式ジョークラッシャーは、頻繁な移動が必要な作業や遠隔地での材料処理に有益です。現場での破砕に費用対効果の高いソリューションを 提供し、建設業や鉱業で広く使用されています。オペレーターは、適切な操作とメンテナンスのために、安全ガイドラインとメーカーの推奨事項 に従う必要があります。

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,175 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2026, 色: 青, 座席数: 8, 製造年: 2025, 全長: 5,050 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,979 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 4,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,620 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 01/2019, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 3,100 mm, 積載スペース容量: 57 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,640 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2025, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,730 mm, 積載スペース容量: 91 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,960 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2019, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 6,880 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,720 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,560 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2021, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 荷室長: 5,130 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,540 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,