Ake Ø 355X4,3/3,2X30 中古を買う (55,716)

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,200 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, バグメーカとの併用に適した、モジュラーベルト装着済みのステンレス製中古テイクオフコンベヤです。充填済みの袋を受け取って作業高さま で搬送できます。本機はステンレススチール製で、必要に応じて金属検出器を搭載できるように設計・製作されています（金属フリーゾーンをご 参照ください）。ロック可能な旋回キャスター（ブレーキ付き）とギアボックス付き三相ギヤードドライブモーターを装備した一体型ユニットで す。フライト付きモジュラーベルト装着済み。 Kdjdpfswucfrsx Aagjl

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EP8607,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 1235, コントローラーメーカー: Germany Beckhoff, 作業幅: 1,200 mm, 曲げ角度（最大）: 90 °, 鋼板厚さ（最大）: 4 mm, アルミシート厚（最大）: 6 mm, 全長: 1,685 mm, 全幅: 1,262 mm, 入力電流の種類: 三相, ワーク長さ（最大）: 1,200 mm, ワークピース高さ（最大）: 430 mm, 定格（見かけ上）電力: 3 kVA（キロボルトアンペア）, スピンドル数: 6, 開口幅: 400 mm, - ドイツ Beckhoff システム、閉ループ制御、高い曲げ精度。 - イタリア GIVI MEASURE 高精度リニアエンコーダ。 ・熱処理後の高強度機体。 - 曲げツールを変更する必要はありません。 - ブランクホルダーツールは、シートの長さに基づいて長さを自動的に変更できます。 Kdodpfxswfwkqj Aagjl - 多面自動連続曲げ。 -自動プログラミングソフトウェアがすべてのプロセスを完了できます - 自動的にチェックして最適化します。プロセス -すべてのサーボモーター制御、高速かつ省エネ - 押圧力を自動制御します。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 114,456 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 02/2021, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 排出クラス: ユーロ6, 色: 赤, 座席数: 7, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 114,456 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2021, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 排出クラス: ユーロ6, エネルギー効率: A, 色: 赤, 座席数: 7, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, セグメント折り曲げ機 SM 2020x1.2mm は、最大長さ 2020 mm、最大厚さ 1.2 mm の金属板からさまざまな要素を曲げる機械です。 セグメント化された 3 番目のバーを装備できます。 通常、折り曲げ機は屋根ふき要素、換気要素、排水システム要素などを製造するために使用されます。 しかし、セグメント折り曲げ機 SM は、特別なセグメント化されたバーのおかげで、標準の曲げ要素に加えて、ボックスやファサード カセットを曲げる機会を提供します。 セグメント化されたバーは、異なる長さのパーツで構成されたバーです。 そのため、必要な長さに調整し、このセグメント化されたパーツの周りでボックスを曲げることができます。 セグメント折り曲げ機 SM には 3 つのモデルがあります: セグメント折り曲げ機 SM-1270 x 2mm セグメント折り曲げ機 SM-1550 x 1.8mm セグメント折り曲げ機 SM -2020 x 1.2mm これらのセグメント マシンには、上部バーと回転バーの 2 つのバーがセグメント化されています。上部バーの角度は 135 度なので、最大曲げ角度 135 度の要素を曲げることができます セグメント折り曲げ機 SM の標準セットには、折り曲げ機 SM、焼き入れセグメント、角度測定装置、4 位置角度リミッター、サイド カット付きセグメント 2 つ、多機能受け入れテーブルが含まれています。 追加オプションとして、セグメント板金曲げ機用のクロス カッティング ナイフを入手できます。ナイフで切断できる金属の最大厚さは 0.8mm の鋼です。 折り曲げ機のセグメントは焼き入れされており、その剛性は約 30 HRC です。 そのため、曲げ機のどの部分でも厚い金属を損傷なく曲げることができます。 当社は 2003 年からセグメント折り曲げ機 SM の製造を開始しました。セグメント機械の製造において豊富な経験があり、お客様のビジネスに最適なソリューションをご提案できます。 仕様 材質 材質幅 (mm) 2020 Kdjdpfx Aov Tyr Ieagol 材質厚さ (mm) 1.2

コンディション: 中古, 走行距離: 78,209 km, 出力: 81 キロワット (110.13 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 76,813 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,220 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 10 h,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2003, 全長: 122,000 mm, 全幅: 25,400 mm, 全高: 39,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R 22.5, 色: その他, 製造年: 2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 初回登録: 10/1995, ホイールベース: 7,010 mm, サスペンション: 空気, 全長: 9,550 mm, 全幅: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 製造年: 1995, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 284,300 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,200 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,800 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 4,770 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 24,864 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 65,849 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),