Ajce As40Hz Greifer Grapple Pince De Tri 中古を買う (24,207)

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2024, サスペンション: 空気, 色: その他, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 駆動付きベルトコンベヤー、全長約4.40m、ベルト幅60cm、Transnorm製 – 中古 – 単価（現地渡し、税抜）：395ユーロ！ メーカー：Transnorm 製造年：2013年 型式：1100、センタードライブベルトコンベヤー エレメント長：約4.40m エレメント幅：約70cm ベルト/公称幅：600mm 足部込み高さ：約81cm エレメント高さ：約8cm Ljdpfx Aiswxu Utehshg 状態：良好 即納可能 所在地：Frankenberg/ザクセン 倉庫

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, ベルトコンベヤ、駆動式、約6mの長さ、ベルト幅80cm、Transnorm社製 – 中古 – 単価（現地渡し、税抜）：695ユーロ！ メーカー：Transnorm 製造年：2013年 型式：1100、中央駆動付きベルトコンベヤ エレメント長：約4.40m エレメント幅：約90cm ベルト幅／公称幅：800mm 高さ（足含む）：約81cm Lodpewxu Tvefx Aihjhg エレメント高さ：約8cm 状態：良好 即納可能 保管場所：Frankenberg / Sachsen 倉庫

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2013, 昇降ベルト／ベルトコンベヤ、駆動式、全長約5.50m、ベルト幅60cm、Transnorm社製 – 中古品 – 価格（1台あたり、現地渡し・税抜）：495.-€！ メーカー：Transnorm 製造年：2013年 型式：1100、センタードライブ付ベルトコンベヤ エレメント長：約80cm（屈曲部4.70m） エレメント幅：約70cm ベルト幅／公称幅：600mm 高さ（脚部含む）：約81cm エレメント高さ：約8cm 状態：良好 即納可能 Lhjdpfx Aijwxu S Soheg 保管場所：Frankenberg／ザクセン（倉庫）

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,440 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 7,040 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 積載スペース容量: 17 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 30,460 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2011, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,615 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, ツールプリセッタ GILDEMEISTER-DE VLIEG EGS 5045型 / マイクロセット DPS 100 番号 83-10-102 製造年 2002年 X軸移動距離 約400 mm Z軸移動距離 約400 mm 回転テーブルのツールホルダー： Ø 50 mm 取付回転テーブルのツールホルダのピッチ円直径 Ø 340 mm インナーコーン Ø 245 mm 工具取付円板（ロータリーテーブルとして）：8つの取付穴 Ø 50 mm ツールホルダープレートのセンタリング径： Ø 102 mm 旋回式フランジホルダー、センタリング直径：Ø 102 mm 回転式フランジホルダー、外径：Ø 155 mm 回転式フランジサポート、M10取付穴×3、ボルトサークル：Ø 130 mm 230ボルト、50 Hz - マイクロセットDPS 100測定電子機器 Lsdpfx Aohbal Dsihjhg - 回転テーブル、8ツールポジション - インターフェース：RS232×1、測定システム（X/Z）×2 - プロファイルプロジェクター、スクリーンØ 100 mm、倍率20倍、円形研磨ガラスディスク2枚付き - 十字線付き固定焦点スクリーン - 空気圧クランプによる手動クイック調整で軸移動 - ハンドホイールによる微調整 - 空圧クランプ式回転テーブル - 3つの引き出しを備えた金属製下部構造 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 1100 x 1000 x 800 mm 重量 400 kg 良好な状態

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,520 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,700 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,350 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,180 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,820 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2024, 荷室長: 7,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 --/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 7,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,700 kg（キログラム）, 総重量: 34,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,093 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, 変速方式: オートマチック, バッテリーメーカー: MARATHON Classic (GNB Industrial Power), バッテリーモデル: GNB Industrial Power, バッテリー容量: 465 ああ, 残りバッテリー容量: 92 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, バッテリー重量: 1,199 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 3,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: ポリウレタンタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 405 / 305 – 260, 後輪タイヤの種類: ポリウレタンタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 23 x 10 – 12, 総重量: 9,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 2,100 mm, 全幅: 2,950 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,870 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,130 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 23,160 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 7,040 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 積載スペース容量: 17 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2004, 荷室長: 13,700 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 3,060 mm, 全長: 14,200 mm, 全幅: 2,580 mm, 全高: 4,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,