5/2 方法弁 中古を買う (101,613)

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 576 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 123,260 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2024, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2010, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 409,199 km, 出力: 193 キロワット (262.41 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 65, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 144,780 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 製造年: 2014, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 電力ケーブル、ソーラーケーブル、光ファイバーケーブル、光ファイバーケーブル、データケーブル、LANケーブル、光ファイバーケーブル 、データケーブル、ビデオケーブル -メーカー：Lapp Kabel、データケーブルはケーブルドラムに。 Podpfxeivqm Ts Ah Eerc -型式：UNITRONIC Li2YCY PiMF 5×2×0.5 ROHS -ケーブルドラム：シルIT -ケーブル長：97m -数：7倍速ケーブルドラム使用可能 -価格：1個あたり -寸法：410/260/H450 mm -重量：21kg/本。

コンディション: 中古, 走行距離: 124,468 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,500 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,300 mm, 製造年: 2010, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 104,000 km, 出力: 62 キロワット (84.30 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 1,762 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,038 kg（キログラム）, 総重量: 2,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,000 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2025, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 190 g/km, 市街地燃費: 9.4 リットル/100km, 燃費（郊外）: 6 リットル/100km, 総合燃料消費量: 7.2 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 4,892 mm, 荷室長: 2,501 mm, 製造年: 2012, 建設高: 1,970 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 16,885 h, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 127,833 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 06/2013, 総重量: 11,150 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x2, 空車重量: 6,350 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: ハイドロスタティック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 5 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 低騒音, 追加ヘッドライト,

製造年: 2022, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, TBT ML 200-2-850 深穴掘削機 技術データ タイプ： M200-2-850 スピンドル数： 2 ドリルキャリッジストローク：850 mm 穴あけ方法：シングルリップ穴あけ 穿孔深さ：プランジスピンドル：120 mm シーリングハウジング: 400 mm Prsdpfsvca Rcjx Ah Eec ベゼル付きシーリングハウジング: 350 mm スピンドル駆動 出力: 2 / 3.5 / 1.5 kW 電圧： 140 / 350 / 350 V 回転数： 14 / 11 / 6 / A フィード-セルフドライブ 送り速度: 20 - 500 mm/min 早送り速度 NC運転： 12 m/min 送り力： 1.5 kN モーター出力: 2.2 Nm at 3000 rpm テールストッククランプ モーター出力: 0.75 kW at 1000 rpm 主軸回転速度: 500 rpm 最大ストローク: 200 mm 主要寸法 長さ x 幅 x 高さ: 4600 x 2500 x 2100 mm 輸送重量: 3200 kg 制御: Sinumerik 805 M 提供された情報の正確性、完全性、最新性に関して、いかなる責任も負いません。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1979, 稼働時間: 130,000 h, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 800 mm, コントローラーメーカー: SIEMENS, コントローラモデル: 840D, テーブル幅: 1,250 mm, テーブル長さ: 1,600 mm, テーブル荷重: 6,000 kg（キログラム）, 主軸回転速度（最大）: 1,250 回転/分, 軸数: 5,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 全長: 2,850 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 489,700 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 02/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2023, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,004,989 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 12/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,526 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,399 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 市街地燃費: 596 リットル/100km, 色: 青, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,960 mm, 製造年: 2020, 座席数: 2, 揚程: 3,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2023,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機械／車両番号: 1000020374, 機能: 完全に稼働しています, 稼働時間: 5,484 h, 出力: 12.8 キロワット (17.40 馬力), 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 直流, Ｘ軸移動量: 3,280 mm, Y軸移動距離: 1,660 mm, Z軸移動距離: 240 mm, 軸数: 5, ツールマガジンのスロット数: 16, コントローラーメーカー: Biesse, 作動方式: 空気圧, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 走行距離: 756,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 396,400 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2020,

コンディション: 使用可能（中古）, Indramat MAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2 永久磁石モーター、SN:MAC071-62033、エンコーダ接続ケーブルなし、中古、通常の使用感、100% 機能、納品内容は写真の通り Prjdpfx Ahei D Ik Es Eoc