03-28-K City-Abrollanlage 中古を買う (43,381)

コンディション: 使用可能（中古）, シーメンス 1FK6101-8AF71-1EH0 同期サーボモーター SN:YFB528326301001、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Nwsdpfx Adsi D Rbaecsk

コンディション: 新しい, Siemens 1FK7040-5AK71-1AH2 同期サーボモーター、SN:YFA621608601003、未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Nwsdpfji D Rfljx Adcok

コンディション: 使用可能（中古）, Siemens 1FK7063-5AF71-1EG0 同期サーボモーター SN YFA922863901001、専門家による完全なオーバーホールとテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能、納品範囲は写真のとおり、合意された販売割引はこの商品には適用されません。価格は別途お問い合わせください！ Nsdpfenqd Ihjx Adcjwk

コンディション: 新しい, シーメンス 1FT5034-0AK01-1-Z 永久磁石モーター、Z = 定格プレートを参照、SN:EF393299701001、開封済み未使用、100% 機能、納品範囲は写真の通り Nsdpfoi D Rx Nex Adcjwk

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 10,504 h, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 665 kg（キログラム）, 積載能力: 30 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,033 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 453,613 km, 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 1, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 315,215 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,400 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 8,820 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,500 kg（キログラム）, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン, シートヒーター, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 432,377 km, 出力: 207 キロワット (281.44 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,645 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ホイールベース: 5,670 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 直径28mm 長さ 75 mm クランプ範囲 70-75 mm 価格には法定付加価値税は含まれていません。 D28 x 50 mm（クランプ範囲45-50 mm）もあります。 クランプ範囲は70-75 mmです。 タイプ： ボールスタッド 75 mm 直径： 28 +- 0.02 mm 材質：45#スチール 硬度：HRC28-32 表面粗さ: RA 0.8 µm GERD WOLFFのボールスタッドは特殊ファスナーです。 様々な溶接テーブルシステムや機器に統合するために設計された特殊な接続部品です。 様々な溶接テーブルシステムおよび機器に統合するために設計されています。 その主な機能はワークピースの効率的で正確な位置決めと固定です。 ワークピースの固定これらのスタッドは、以下の溶接テーブルと互換性があります。 直径28 mmのドリル穴があるすべてのブランドの溶接テーブルに適合します。 穴が開いています。 ボール設計のユニークな構造により 様々な角度や位置のワークピースにフレキシブルにアライメントできます。 高品質の仕上がりと堅牢な設計により、ボールスタッド GERD WOLFFのクランピングボールスタッドは、溶接工程全体において信頼性の高い保持力を提供します。 溶接プロセス全体において このスタッドにより、取り扱いが容易になり、ワークの迅速な固定と取り外しが可能になります。 工具を追加することなく、ワークピースのリリースが可能です。 工具が必要です。 GERD WOLFFは溶接技術における品質と精度の象徴です。 ボールスタッドは、溶接技術における厳しい要求を満たすように設計されています。 ボールスタッドは、溶接アプリケーションの厳しい要求を満たすように設計されています。 ボールクランプスタッドD28、クランプスタッド28 mm、ボールクランプ機構75 mm、 精密ボルトD28、クランプ工具75 mm、工業用クランプ技術D28、 クランプ治具75 mm、ボールクランプ技術D28、取り付けスタッド28 mm、 クランプシステム75 mm、スタッドクランプ28 mm、ツールクランプスタッド75 mm、 組立技術D28、ボールクランプ工具28 mm x 75 mm クイックリリースロッキングピン、クイックロックピン、クイックリリース、クイックインストール ピン、金属水平クイックリリース、作業ピン、クイックリリースロックピン、 Nodpfx Aeuia Ngsdcjwk クイックラッチピン、クイックリリースロッキングピン

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 5,243 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: 電気, タイヤサイズ: 225/55R17, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,200 mm, 燃料: 電気, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,930 mm, 全高: 1,910 mm, 荷室長: 2,440 mm, 荷室幅: 1,660 mm, 荷室高: 1,330 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 97,175 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 02/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,425 mm, ブレーキ: 定速スロットル, 色: 赤, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 6, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,590 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 628,894 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 04/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 5,960 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,720 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, コントロールラインキット cpl. ネジ接続 403574.0 ケーザー純正部品 在庫あり Nwsdpfovkfw Rsx Adcsk 06.01までお休みです。お問い合わせはその後処理されます。 保証と返品はこの広告から除外されています。

コンディション: 中古, 走行距離: 294,040 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 04/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 850 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 389,963 km, 出力: 205 キロワット (278.72 馬力), 初回登録: 04/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 全長: 7,355 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 7,678 h, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 新しい, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 390 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 52,000 mm, 荷室幅: 24,100 mm, 荷室高: 10,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),