ガスクロマトグラフ |液体サンプラー 中古を買う (43,852)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 出力: 18 キロワット (24.47 馬力), エンジンメーカー: Kubota, 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 最高速度: 4 km/h, 色: 緑色, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, フロントタイヤサイズ: Rubber Crawler, 全高: 6,500 mm, 全長: 4,600 mm, 全幅: 1,200 mm, 作業幅: 180 mm, 装備: 作物カッター, 油圧, 照明,

製造年: 2016, 稼働時間: 0 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機械／車両番号: 09144PER2A, 冷蔵スクロールコンプレッサー Trane CSHC 093R0A0S 技術データです。 冷媒用容積型圧縮機 スクロール圧縮機 ハーメチックコンプレッサー、モーター内蔵 コンプレッサーのモデルと開発順序 3500rpmの縦型溶接スチールシェル サイズを示す記号 - 公称トン数＝9.3トン 電圧記号 208/230-60-3 アンロードするシリンダーの数 0 -アンロードなし 設計シーケンス（アルファ）。 工場で割り当てられたプリントを銘板に表示。 アンローダの制御とアンロードの方法 - アンロードなし。 基本的なコンプレッサーのバリエーション。 1 銅クラッド冷媒接続部のろう付け 2 ネジ付きキャップを備えたロートロック式オイルイコライザー継手 動作の原理。吸引したガスは、コンプレッサーに吸い込まれます。その後、ガスはローターとステーターの間のギャップを通過し、モーターを 冷却します。その後、ガスはスクロールを囲むようにして吸気室に入ります。吸引ガス中のオイルは、方向を変えて圧縮機内の表面に衝突する こ とで分離され、オイルサンプに排出されます。 最後に、吸引ガスはスクロールアセンブリーに引き込まれ、圧縮されてコンプレッサーのドームに排出される。この圧縮機のドームは、ガスが 吐出ラインに入る前に脈動を減衰させるホットガスマフラーの役割を果たします。 Isdpfx Apefm A Dmo Ioba トランのスクロールコンプレッサーの仕組み 概要 3次元圧縮機には2つのスクロールがあります。上のスクロールは固定されており、下のスクロールは周回しています。それぞれのスクロール には、螺旋状の壁があり、それらが混ざり合っています。 インレット - 第1軌道 上のスクロールが固定されると [...]

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 青, 総重量: 14,250 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: Rubberen rupsbanden 750 mm, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, ショベル容量: 6.5 m³, 製造年: 2022, 稼働時間: 687 h, 装備: エアコン, キャビン, ゴムクローラー, リアピックアップ, 油圧,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1933, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 全高: 2,000 mm, 全幅: 2,000 mm,

製造年: 2021, コンディション: 新しい, Soco社製ケースシーラー T10型 標準製品仕様 - 能力 30ユニット/分 Ibedpfegq Nx Uox Ap Ija - ガルバニースチールボディー構造 - 50mmハイグリップサイドドライブベルト - テープ幅：32mm 55mm - トップ＆ボトムテープヘッド - 手動サイドドライブ調整 - 手動式高さ調整機能 - 三相電源 - 機械寸法：長さ1170mm、幅740mm - テープオーバーラップ50mm Soco社製機器およびスペアパーツを取り揃えています。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 450 キロワット (611.83 馬力), 製造年: 2025, ### クローラー式移動式破砕機 / トラック搭載型移動式石材破砕機: 概要と用途 概要: クローラー式移動式破砕機は、トラック搭載型移動式破砕機とも呼ばれ、現場でさまざまな材料を破砕するために設計された多用途で高効率の 機械です。従来の固定式破砕機とは異なり、これらの移動式ユニットはトラックに取り付けられているため、起伏の多い地形や遠隔地でも簡単に 移動できます。 これらの破砕機は、供給、破砕、ふるい分け、搬送の各プロセスを 1 つのシステムに統合し、柔軟性を提供し、複数の機器の必要性を減らします。ディーゼル エンジンで駆動するため、機動性、セットアップ時間の短縮、輸送を簡素化するコンパクトな設計が特長です。 主な機能: 1. 機動性: トラック搭載型設計により、さまざまな現場間での移動が容易になります。 2. 汎用性: 岩石、鉱石、解体廃棄物など、さまざまな種類の材料の破砕に適しています。 3. 効率性: 高性能の破砕およびふるい分け機能。 4. 環境に優しい: 粉塵抑制および騒音低減システムを搭載。 Isdpfx Apjq Nfvuo Ioba 5. 自動化: 高度な制御システムにより、スムーズな操作と最小限の手動介入を実現。 用途: 1. 採石および採掘: 花崗岩、玄武岩、石灰岩などの硬くて研磨性のある石の破砕に最適です。建設用骨材および採掘作業用の原材料を効率的に処理します。 2. 建設および解体: コンクリート、レンガ、アスファルトなどの解体廃棄物の現場での破砕に最適です。これにより廃棄物の量が削減され、材料のリサイクルが可 能になり、持続可能な建設慣行に貢献します。 3. インフラプロジェクト: 道路建設、鉄道バラスト製造、インフラ開発で広く使用されています。機動性により建設現場の近くで作業できるため、材料の輸送コストを削 減できます。 4. リサイクル: リサイクル作業、特にコンクリートおよびアスファルトの破片の破砕および処理に効果的です。これにより、埋め立て地の使用が削減され、天 然資源が保護されます。 5. 骨材生産: 建設プロジェクトで使用される高品質の骨材を生産するために不可欠です。さまざまなサイズの骨材を生産する能力は、さまざまな業界の標準 と要件を満たしています。 結論: クローラー式移動式破砕機は、現代の建設および採掘作業に不可欠です。その機動性、効率性、汎用性により、現場での破砕と選別を必要とす る業界にとって貴重な資産となります。セットアップ時間と輸送コストを削減することで、運用効率が向上し、材料のリサイクルを通じて環境に 優しい慣行に貢献します。

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 64.72 キロワット (87.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 駆動状態: 90 パーセント, 座席数: 1, 製造年: 1998, 機械／車両番号: 3YS00993, 装備: キャビン, 油圧, 商品説明 中古ミニショベル キャタピラー製 308BSR型ショベル Iedpfx Apeum D R Do Ijba ディーゼルエンジン 現状販売 詳細については ヴィジャイ JPN Industrial Trading Pte ltd シンガポール128478パンダンクレセント13A

製造年: 2018, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 34,422 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2024, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 荷室長: 10,149 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,280 mm, 積載スペース容量: 55 m³, 全長: 11,521 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,672 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1993,

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,082 h, 機械／車両番号: 0459, 揚程: 18,000 mm, プラットフォーム長: 620 mm, プラットフォーム幅: 1,320 mm, 総重量: 2,450 kg（キログラム）, 輸送長さ: 5,150 mm, 輸送幅: 1,380 mm, 輸送高さ: 1,990 mm, 建設高: 1,990 mm, 燃料の種類: ガソリン, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 稼働時間: 4,771 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 5046414, 冷却方式: 空気, 装備: 銘板あり,

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 製造年: 2009,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,620 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,220 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,420 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,600 mm, 積載スペース容量: 22 m³, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,050 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,080 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 2, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 2, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,