Unicarriers Mx 25 中古を買う (15,529)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 8,765 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, フリーリフト: 1,505 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 8,433 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,150 mm, フリーリフト: 1,645 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,280 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1982, 中古長尺切断ライン FIMI 1250×0.12-0.8mm x16t 梱包ステーション2基付き (A3793)は、金属を必要なサイズの板に切断するコイル金属加工ラインです。 このようなマシンは、金属コイル加工会社のための良いソリューションになります。 メーカー：FIMI - イタリア 製造年 : 1982年 改良 : 2008 (SEI SISTEMI) および 2019 (SEI SISTEMI) Ceマーキング : 2019 加工前の素材 ： 最大コイル幅 : 1250 x 0.12 Г- 0.80 mm. アンコイラー容量：16トン シート寸法：最小。300 x 500 mm。- 最大1250 x 2000 mm。 作業速度 0-120 m/分 ライン構成機械リスト ➢ 2コイル用ストックランプ アンコイラー上のコイルリフト Lsdpfjttlfksx Afxoab アンコイラー、セクター径400400 および直径 508 MM。508 MM ➢ レベラへのストリップ供給用ピンチロール ➢ 交換可能なロールベンチ付き6ハイレベラー - 厚さ0.12～0.50 mm用ベンチ1台。 - 厚さ 0.50 ～ 0.80 mm 用ベンチ 1 台 レベラーとピンチロール間の接続テーブル ピンチロール ルーピングピットの下降ロール路 ループピットからの上昇ロール路 電動ロール付きピンチロール 垂直ロールによるストリップセンタリング装置 厚み測定器型電子キーボード 回転シャー スクラップや不良ストリップを避けるための旋回コンベア 切断されたストリップと不良ストリップの回収ボックス 第1および第2回収ボックスとスタック構成内のスクラップや不良ストリップの部分を避けるための旋回コンベア 第3ボックス内のシート搬送用連結ロールウェイとセクション スタックをロールウェイに向けて搬送する3つのスタック搬出シャトル 梱包用排出ロールウェイ1基 全ラインの油圧装置 コイル切断のためにライン入口に設置された導入ストリップ操作パルピット 全ライン作業用のメインパルピット ライン出口に設置された操作パルピット すべての電気／電子部品とPLCを含む電気キャビネット 光電池と安全／保護バリア

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 納品範囲には以下が含まれます: Ledpfowa Npzox Afxsab 25xシム、新品 適合メーカー: Mecalux 材質色: ゼンジミア亜鉛メッキ フレームプロファイル: P 101 素材の厚さ: 1.00 mm 全幅: 155 mm 総奥行: 110 mm 掘削孔径: 15 mm ドリル穴数：02個 重量 |個数: 0.130 kg 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 氏: マリオ・クローバー 氏: ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ利用可能です。この商品の追加輸送または発送には追加料金が発生します。配送場所または配送範囲に応じて、別 途当社に請求される場合があります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 11,454 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 8,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 装備: フォークエクステンション, 格納式フォーク,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2025, 研削長さ: 600 mm, 研削幅: 250 mm, 砥石径: 250 mm, JUNG JF520 / JF525 SPM-X 機械的、幾何学的、電気的にオーバーホールされています。 JUNGニューマシンプロトコルによる 新しいSIEMENS社の制御装置（12インチのTouch-OP）には、JUNG社の機械のオーバーホールにおける25年の経験が生か されています。 - 保持力制御とサイリスタ制御の新型スイッチキャビネット 主軸モーター用 - 操作パネルが非常に見やすい12インチのシーメンス製タッチ式OPサイクルコントロールによる近代化 - リモートメンテナンスモジュール（オプション - プレーンテキストによるエラー表示（多言語） - プログラム可能な自動リセットを備えた電気機械式ステッピングモーターによる切り込み - 荒加工・仕上げ加工の切り込み - 事前に選択可能なバーンアウト・ストローク - 服装補正 - プランジ研削 - 自動中央給油 - すべての数値（インフィード）とOn/Off機能 油圧や冷却水などの設定は、タッチパネルで行うことができます。 - スピード、粘着力、クロススピードなどの全アナログ値 グラインダーからロータリースイッチやトグルスイッチで直接アクセスできる研削機能と Laodpfxobwl Uhs Afxsb - 12ヶ月保証付き 最大マグネットサイズ：600×200mm（標準500×200mm） 最大研削面積：600 x 250 mm 納期 約10～12週間 中古のJUNG研削盤を部品交換でお預かりすることができます。 [...]

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 261,435 km, 出力: 397 キロワット (539.77 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: アドブルー, クレーン,

コンディション: 中古, 製造年: 1985, シートの厚さ: 2.25 総電力要件: 1.1 シートの長さ: 2025 電動折り畳み機： クレイマー Mod.アマウト II 2000 2025mm x 2.25mm 作業長: 2025 mm 素材の厚さ: 2.25 mm  小弓幅: 5 X s 小さい 内半径: 1.5 - 2 X s 下部ビームと曲げビームの調整範囲: 90 mm 丸曲げの場合: 90 mm 上部ビームの最高作業位置: 190 mm 上梁の大開口幅：290mm ワークフローの所要時間: 7.0 秒 外寸：約3000 x 1000 x 1650 mm Ljdpfovaatfjx Afxsab と： - マシンの右側にあるコントロールパネル - コントロールパネルで簡単に曲げ角度を調整できます - 自動、半自動、インチングモードへのオプションの切り替え - 角度調整用ポテンショメータ - フットスイッチ 中古、状態良好

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2009, 稼働時間: 100 h, 機能: 未検証, 総重量: 10,250 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,400 mm, 出力: 530 キロワット (720.60 馬力), 燃料の種類: 電気, 作動圧力: 3 バー, 装備: 銘板あり, インガソル・ランド モデル: CH6-C125MX1 製造年: 2009 シリアルナンバー: V-7667 労働時間（サービスメーター上）：短い時間!! 容量（Kw）530 電圧400 周波数（Hz）50 Laedpfev A T Uhjx Afxsb 回転数 2980 アンペア（A）920 寸法 長さx幅x高さ（mm）5000 x 2100 x 2500 重量（kg）約10250 在庫総数 1 容量（m3）7.66 Nm3/h 最大圧力（バール）2.8 原産国 イタリア コメント ほとんど使われていないコンプレッサー

コンディション: 新しい, 空車重量: 480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 820 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,510 mm, 荷室幅: 1,530 mm, タイヤサイズ: 195/50r13c,

コンディション: 新しい, 空車重量: 480 kg（キログラム）, 最大積載重量: 820 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,510 mm, 荷室幅: 1,530 mm, 荷室高: 450 mm, タイヤサイズ: 195/50R13C,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機械／車両番号: WIL134,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 139 h, 揚程: 4,750 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,120 mm, フォーク長: 1,590 mm, タイヤの状態: 95 パーセント, 装備: キャビン, サイドシフト,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 47,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 135541-100, クランプ力: 3,500 キロニュートン, ねじの直径: 65 mm, 噴射圧力: 2,070 バー, エジェクターストローク: 200 mm, コントローラモデル: B6P,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 稼働時間: 49,462 h, 機能: 完全に稼働しています, クランプ力: 3,500 キロニュートン, ねじの直径: 65 mm, 噴射圧力: 2,070 バー, エジェクターストローク: 200 mm, コントローラモデル: B6P,

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,672 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,520 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,145 mm, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,020 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,899 kg（キログラム）, 全長: 2,770 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,230 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm フォーク厚さ：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：デュプレックス トランスミッション: トルクコンバーター/自動 状態: 保証付き再生品 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x9-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態： 60 - 80 説明: マシンは光学的、技術的に改装されています。ドライブ＆ランプを含むメンテナンス。 UVV検査更新済み。 サイドシフト、 表示されている旋回装置は含まれていません、これはオプションとして利用可能です。 第3バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ルーフカバー, フロントガラス, ハーフキャブ, 荷台保護グリル, フルフリーリフト, CE証明書, 安全ライト, サイドミラー, ジョイスティック, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, LED, シート、 Lsdpsrv Hd Nefx Afxjab

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: G1Q2E711104, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,500 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 155 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,235 mm, フォークキャリッジ幅: 1,020 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,344 kg（キログラム）, 全長: 2,525 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,250 mm, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：G1Q2E711104 荷重重心：600 フォーク幅：100 mm フォーク厚さ：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ： 23x10-12 Lasdpfx Afjq S Ekusxob フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：18x7-8 リアタイヤの状態：80～100 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 775Ah バッテリーメーカー： Hoppecke バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2020 バッテリー状態： 80 - 100% 説明: 光学的、技術的に改修済み。エンジンオイル交換。油圧オイル交換。リアアクスルタイヤ交換。UVV検査更新。 サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, CE証明書, 安全ライト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: JA2N1E700182, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,620 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,750 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,110 mm, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,594 kg（キログラム）, 全長: 2,075 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,125 mm, 電動4輪フォークリフト 車台番号: JA2N1E700182 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 35 mm ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 80 - 100% Laodpfx Afsvvdu Ssxjb バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 575Ah バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2019 バッテリーの状態: 80 - 100% 説明: デバイスは光学的および技術的に改修されました。駆動系、油圧オイルの交換などメンテナンス済み。 UVVテストが更新されました。 サイドシフト、 3番目のバルブ、 - 指先 - フロントとリアの作業灯 - フルキャビン - ヒーター - バッテリー 2025 再生率 94%

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A2N1E700057, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,112 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 5,150 mm, フリーリフト: 1,645 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,240 mm, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 900 mm, 空車重量: 3,375 kg（キログラム）, 全長: 1,935 mm, 建設幅: 1,125 mm, 電動3輪フォークリフト 車台番号: A2N1E700057 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 40 mm ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 200/50-10 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 140/55-9 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah Laodsvzuvdspfx Afxjb バッテリーメーカー: Werbat バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2017 説明: デバイスは光学的および技術的に改修されました。駆動系、油圧オイルの交換などメンテナンス済み。 UVVテストが更新されました。 荷重保護グリル、サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、荷物保護グリル、フルフリーリフト、室内ミラー、回転灯、フロ ントガラスワイパー、3輪、シート、