Turbo Separator T 18 A 中古を買う (96,129)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, チェーンの状態: 100 パーセント, 製造年: 2026, 機械／車両番号: MYC1500x6000F4000,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2023, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2022, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 02/2023, 荷室長: 9,395 mm, 全幅: 2,480 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 5,739 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 4,000 mm, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 空車重量: 9,445 kg（キログラム）, 全長: 5,500 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,350 mm,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 230 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, DGUV認証済み 有効期限: 05/2027, 機械／車両番号: 2026,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 12/2015, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 全長: 9,810 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, ゴールドリバー SWZ-700 水分離器 アプリケーションの説明 GOLD RIVER SWZシリーズセパレーターは特殊作業用に設計されており、一般に市販されているセパレーターでは分離プロセスを妨害する多くの特性を含 む最も困難な材料に対応できます。SWZ水分離機は、二次原料をリサイクルする過程で、特にプラスチックから重質画分（非鉄金属）を分離し ます。 SWZセパレーターは、直線形状が可変のラジアルノズルを備えた4セクションの銅製水システムを装備しています。このセパレーターは最新 の分割型分離マットを使用している。原料の予備分割と準備のための最新モジュールの開発により、回収原料（プラスチック、金属）の純度が非 常に短時間で保証されます。 なぜ水システムなのですか？ Iaedpfxjua Tbwj Anrjr 当社の装置は、金回収業界で使用されているものと同様のシステムを採用しています。水をキャリアとして使用し、材料に穏やかに作用する力 を与えます。水システムでは、質量の大きい粒子はすべて穏やかに洗い流されて分離され、分離プロセス全体において損失は生じません。水と当 社独自のソリューションの特性は、例えばエアセパレーターと比較して比類のないものです。 SWZ型セパレーターを使用 重い材料と軽い材料の分離（プラスチック、ホイル、紙、綿、繊維に汚染された金属顆粒） エアセパレーター後のプラスチックの洗浄（ドライ） ケーブルおよび非鉄金属リサイクルラインでの金属の分離 SWZ-700水セパレーターは、最新モジュールの使用により、非常に短時間で分離プロセスを実行するため、約1200 kg/hという高い時間当たりの分離効率が特徴です。 動作の説明 セパレーターに投入された材料は、搬送路を通ってモジュールに送られ、質量と湿度変化の初期分画が行われます。材料の一部はこの段階で分 離される。モジュールの第2部分では、残りのバッチの湿度が変化する。その後、材料は分離テーブル上に落下し、そこで最終的なフラクション 分離が行われる。このプロセスの結果、セパレーターの両側から貴重な材料が得られる。 構造の説明 分離機の重厚な構造と慣性駆動装置は、振動による過負荷に耐えられるよう適切に選択された材料で作られています。支持フレームは、優れた 剛性と長年にわたる故障のない運転を保証します。振動駆動のため、土壌分離装置の設置は不要です。傾斜角度を油圧で調整できる分離テーブル 。分離テーブルには、フラクションの質量への初期分割と最終分離の準備のための特別なモジュールがあります。水システムには複数の水圧バル ブがある。分離器内の水循環は閉鎖されています。タンク内の水を使用するため、外部の水源に常時アクセスする必要はありません。 当社の研究所での経験と継続的な研究に基づいています。分離される原料の性質に合わせた分離器を提供することができます。様々なバージョ ンとサイズがあります。SWZ-700セパレーターは個別の注文に応じて製造されます。

コンディション: 新しい, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 冷却能力: 16 キロワット (21.75 馬力), 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 空気, 総重量: 227 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 全幅: 700 mm, 全長: 1,100 mm, 全高: 1,400 mm, 保証期間: 6 ヶ月, 暖房能力: 18 キロワット (24.47 馬力),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2015, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 655,350 mm, 全長: 14,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 8,910 mm, 色: その他, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 180 バー, 高圧ホースの長さ: 10,000 mm, 空車重量: 119 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 保証期間: 24 ヶ月, 温度: 155 °C,

コンディション: 中古, 走行距離: 49,550 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,199 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 150 キロワット (203.94 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 125,500 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 37 m³, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,450 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 4,040 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,960 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2019, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 6,880 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 ---/141J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 走行距離: 148,000 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 燃料の種類: ガソリン, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 05/2016, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 216,924 km, 出力: 271 キロワット (368.46 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 70 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,480 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 整備記録全完備, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 6,707 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 13,560 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,915 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2022, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,250 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55 R22,5, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 14,050 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,199 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 69,200 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,199 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 65,050 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,199 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 65,300 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,199 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, 座席数: 5, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 71,550 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 2,199 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2022, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, サスペンション: 鋼, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ,