Trane Rtac 140 491Kw 中古を買う (4,293)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 Csdot Expfjpfx Afrogt 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック Codpfxsvlmdns Afregt 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 Cgodpfxjvlmdhe Afret リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1981, センター間距離: 1300 mm コピー長さ: 1250 mm マシンセンターの高さ: 250 mm サポート上のセンターの高さ: 160 mm キャリッジの送り速度 3 m/分 重量: 630 kg 速度: 500-1000-1500- 3000-2100-4200 rpm 油圧 Cgodpfx Aevvkt Iefrot 保管場所: ナットハイム

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 42,770 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,350 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,930 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 52,109 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 2,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,350 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2024, 次回検査（TÜV）: 03/2028, 荷室長: 3,700 mm, 荷室幅: 1,870 mm, 荷室高: 1,930 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2024, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, クルーズコントロール, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, トラクションコントロール, トラック登録, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, ブルートゥース, レーンキープアシスト, 中古車両保証, 引き戸, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車両登録, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,828 h, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 140 kg（キログラム）, 棚の高さ: 2,500 mm, 全長: 3,150 mm, 全高: 2,500 mm, 車軸間距: 1,030 mm, スタンドごとの積載能力: 1,120 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, カンチレバーアームあたりの最大積載量: 140 kg（キログラム）, 棚の高さ: 2,500 mm, 全長: 3,150 mm, 全幅: 810 mm, 全高: 2,500 mm, 車軸間距: 1,030 mm, スタンドごとの積載能力: 560 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 285,096 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 01/2012, タイヤサイズ: 245/70 R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,400 mm, 製造年: 2012, 装備: すすフィルター, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 電動リフトリフター - 小型荷物の人間工学に基づく取り扱い用モビリフト 歩行式スタッカー、ハンドパレットスタッカー メーカー: TransOrt 型式: PRO 140 M 製造番号: P14012557 製造年: 2018年 定格荷重: 140kg（400mmアーム突出時） リフトストローク: 1380mm 1回の充電あたりのリフト動作: 140kg x 1m x 100回 最大揚程: 2900mm（アーム下端） リフト速度（高速/低速）: 約100 / 50 mm/s リフトアーム突出量: 890mm 足回り長さ: 1100mm 足回り幅: 440～740mm（内寸で調整可能） 足回り高さ: 85mm アンダーフレーム長: 620mm 足回り仕様（前/後）: 直径80 / 125mm（固定キャスター2個 / 自在キャスター2個） 全長: 1450mm 全幅: 635mm 全高: 1980mm 最大高さ: 2980mm（リフト装置最大突出時） バッテリー容量: 24V / 18Ah - 電動リフト駆動はタイミングベルト方式。降下時に荷物が障害物に接触するとフリーラン機構が作動し停止する安全機構付。 - 2段階リフト速度切替付き有線リモコン（スパイラルケーブル仕様） - 非常停止、ON-OFFおよび充電状態表示付き操作パネル - クイック交換対応バッテリーパック Cgjdjpcqdwopfx Afrot - バッテリーパックには12V/18Ah鉛蓄電池を2個搭載 - 内蔵型充電器 24VDC、80W - 手押し操作可能、3段階ストッパー付自在キャスター - ハンドル高さ無段階調整可能 - 荷物受け部 TAWIシステムクイックカップリング対応 - アームに装着するクイックカップリング用フランジプレート（30 x 340mm、M8ネジ穴5か所） 本体質量（リフト部）: 75kg 装着済みリフト補助具: ガントリーアーム: 60 x 40 x 3mm 角パイプ製、ステンレス 補助リフトの最大積載荷重: 50kg アーム先端まで突出長: 865mm 吊り下げブラケット（ローレットナット付） 補助具質量: 13kg 新品同様、在庫品で未使用 2台在庫有り、価格は1台あたり

コンディション: 中古, 製造年: 2015, 稼働時間: 12,990 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 保証期間: 12 ヶ月, 空車重量: 375 kg（キログラム）, 電気ヒューズ: 16 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電圧: 400 V, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 入力電流の種類: 三相, DGUV認証済み 有効期限: 05/2028,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,869 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,000 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008365,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 稼働時間: 11 h, 積載能力: 3,400 kg（キログラム）, 揚程: 8,860 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,485 mm, 空車重量: 8,500 kg（キログラム）, 全長: 5,440 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,240 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,860 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 2,830 kg（キログラム）, 全長: 1,800 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,300 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 32,804 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/70R15cC, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,450 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,250 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,