Stetter M1 C Tz 中古を買う (56,781)

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 290 キロワット (394.29 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 37,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 中古, 走行距離: 13,743 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 06/2026, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,181 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,180 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,440 mm, 荷室幅: 2,032 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,181 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,180 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,457 mm, 荷室幅: 2,036 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,181 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,180 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,457 mm, 荷室幅: 2,036 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,181 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,180 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,440 mm, 荷室幅: 2,032 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 1,181 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,150 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,440 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 作業幅: 1,100 mm, 最大板厚: 50 mm, 鋼板厚さ（最大）: 50 mm, 全長: 2,210 mm, 全幅: 1,530 mm, 全高: 1,940 mm, 総重量: 1,200 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, ワークピース高さ（最大）: 50 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), 入力電流: 18 A, エッジ丸め 幅1100mmまで。 Nljdpfx Astzfntodisc 作業幅1100mmまでの軽いバリのエッジラウンドに最適。 DM1100 Cは、レーザー加工機、シャーリング加工機、パンチング加工機で切断されたステンレス、スチール、アルミニウム製部品の外周および内周の エッジを丸め、鋭利なエッジを除去します。 この機械は、50x50mmの小さな製品を含む様々な寸法の部品を加工します。 DM1100 Cには、エッジ丸め用のダブルクロスベルトを備えたステーションがあり、部品のエッジをきれいで滑らかなバリのない状態に仕上げます。 DM1100 C 作業能力 (mm) 1100x50 クロスベルトステーション数 1 クロスベルト速度 (m/s) 2-8 送り速度（m/s） 0.6-3.2 クロスコンベアモーター (kW) (2x) 3 フィードモーター（kW） 0.18 総電力（kW） 6 消費電力（A） 18 ヘッドあたりのロッド吸引接続（Ø mm） 150 寸法（mm） 2213x1530x1940 重量（kg） 1200

コンディション: 中古, 走行距離: 86,811 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 01/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 積載スペース容量: 7 m³, 荷室長: 3,279 mm, 荷室幅: 2,031 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2015, コンディション: 良好（中古）, デバリングマシン、中古品 メーカー：NS Maquinas Industrial モデル：DM 1600 DC 製造年：2015年 作業幅：1600mm 最小部品サイズ：50x50 mm パワー：8 kW クロスベルトステーション数：1 クロスベルトスピード 2～8mm/s 送り速度0.6～3.2mm 抽出する。ドナルドソン ステンレス鋼、鋼鉄、鋼鉄製部品の外周および内周のエッジを丸め、鋭いエッジを除去することができます。 レーザー、シャーリング、パンチングマシンで切断されたアルミニウム。 Nsdpfx Asikm Tkodielc 外形寸法；2730×1740×1940mm 重量：1790kg

コンディション: 中古, 走行距離: 1,181 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: 電気, 総重量: 4,150 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 3 m³, 荷室長: 3,440 mm, 荷室幅: 1,850 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 135 キロワット (183.55 馬力), 積載能力: 800 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 出力: 27 キロワット (36.71 馬力), 製造年: 2025, Mizar 密度分離機は、密度の違いに基づいて材料を効率的に分離します。この技術は、リサイクルプロセスにおける密度の異なる材料の分離に最適で 、特に金属とプラスチックの分離が必要な用途において優れた性能を発揮します。 DESシリーズは、細部に至るまで最適化された精密な調整機構と高性能ファンシステムを備えています。その結果、低密度材料は後部に、銅 などの高密度材料は前部に集積され、効果的な分離を実現します。エネルギー効率と運用コストの低減に加え、自動化システムとユーザーフレン ドリーな制御パネルにより、プロセス管理が容易になります。 Nljdpfx Adowm Apnsiec

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 921 h,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 15 m³, 全長: 10,200 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,940 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/75R22,5, ホイールベース: 7,020 mm, 色: 白色, 製造年: 2024,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 油圧シリンダー、サポートシリンダー、油圧ラム、プレッシャーラム -メーカーメーカー：パーカー、油圧シリンダーストローク：850mm -タイプC-M1144 -ピストンロッドØ 18 mm -シリンダー：外径φ35mm -数：2つのシリンダーが利用可能 -価格（1個あたり -Dimensions:984/70 / H50 mm -重量：6.5 kg/個 Nodpfeg Aka Asx Adislc

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 研削長 1000 mm Nedpfx Adswp Tumsielc センターハイト 180 mm 長さ 3600 mm 幅 1650 mm 高さ 1800 mm 機械重量 約3.7 t

製造年: 2013, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 512,288 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/r22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2011, 装備: エアコン, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 金属バリ取りとエッジ丸め機 - DM1100 C - エッジ丸めを行い、レーザー、シャー、パンチングマシンのいずれかで切断されたステンレス鋼、スチールまたはアルミニウム部品の外側と内 側の両方の輪郭の鋭いエッジを除去します。 本機は、50x50mmの小さな製品を含む異寸法の金属部品を加工します。 DM1100 C - 金属バリ取り機は、金属バリ取りとエッジ丸めのためのダブルクロスベルトを備えたステーションを備えており、完全な部品にバリのないきれ いでソフトなエッジを残します。 すべてのエッジで高性能を発揮し、内部の穴にも対応しています。 Nlsdpsd Evcwofx Adijc 研磨ブロックを取り付けた2本のクロスベルトを反対方向に走行させ、部品の全領域の端部を丸めます。 DM1100 Cは、元の仕上げを維持し、純粋にエッジ上の作業を保証するプラスチック箔で丸い部品を縁取ることができます。 技術仕様。 作業容量(mm) 1100x50 クロスベルトステーション 2 クロスベルト速度(m/s) 8 送り速度(m/m) 0.6～3.2 クロスベルトモーター(kW) 3 供給モーター（kW） 0.18 総電力(kw) 6.2 消費電力(A) 13 ヘッドあたりのダスト抽出接続部 (Ø mm) 100 寸法（mm） 2270x1560x1940 重量（kg） 1200

コンディション: 新しい, 空車重量: 880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,620 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 1,830 mm, タイヤサイズ: 195/50R13C,