Stc Workstation 中古を買う (502)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, アマノPiA-30U集塵機 状態良好です。他の出品物もご覧ください。 Kdedjryxmxepfx Ag Isn

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, ロール径: 50 mm, ロール幅: 580 mm, 全幅: 665 mm, 全高: 220 mm, 全長: 2,990 mm, 搬送長: 2,800 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 5.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 Kdodsq Nxrxspfx Ag Ien 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 9,871 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, フリーリフト: 870 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,030 mm, フォークキャリッジ幅: 1,760 mm, フォーク長: 1,620 mm, 空車重量: 10,694 kg（キログラム）, 全長: 4,200 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,770 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：バンデージ フロントタイヤサイズ：660/250-480 後輪タイプ：バンデージ リアタイヤサイズ：413/178-285.8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2017 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 50/18/60 STC8.5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 Ksdpfxsu Dy A Es Ag Ijdn プラットフォームの高さ：530 mm

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998,

製造年: 2026, 稼働時間: 7,000 h, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, ここでは、中古のパススルーフレームを提供しています。 のメーカーBitoから購入することができます。 お届けするものは以下の通りです。 01x パススルーフレーム、中古 メーカーです。ビトー 材質 カラーフレーム：クリームホワイト/同様 センドジミア・ガルバリウム 素材色のローラー：アンスラサイト セグメントの長さ: 約2.700 mm セグメントの深さ：約1,350 mm トラック間隔：約175 mm ローラー幅：約25 mm ローラーピッチ：約26 mm Kdsdpeg Nt Uzefx Ag Ien ローラーの直径：約25 mm ローラーの材質：プラスチック 連続したフレームごとのバー16本

コンディション: 中古, 走行距離: 99,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2026, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, セントラルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 販売：Meyn Rapid HQ。状態は非常に良好で、定期的なメンテナンス済みです。 製品が付属し、稼働中の機械をご覧いただけます。 技術仕様 タイプ：Rapid HQ 処理能力：最大6000 bph Kdjdswrh A Rjpfx Ag Isn サイズ：12x4x3m ブランド：Meyn 重量：6000 kg 年式：2011年 製品重量（乳頭キャップ）：350～1,200g 消費電力：9kW

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 11,800 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2009, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, 機能: 未検証, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 温度: 1,300 °C, チャンバー数: 1, 制御方式: PLC制御, 燃料の種類: ガス, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 良好（中古）, メーカー：Festo 機種名：RSTC-U W40/7/500GL 合計サイズ：1600×900×1800mm パネル幅：500mm Kdjdshwta Ejpfx Ag Ion ローラー数：6本 電圧：380V

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2008, 全長: 15,570 mm, 全幅: 2,540 mm, サスペンション: 油圧, タイヤサイズ: 275/70 R 17.5, ホイールベース: 13,320 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 397,000 km, 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 2, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スタート・ストップ システム, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブラインドスポットアシスト, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 1998,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/1981, 積載スペース容量: 28 m³, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 1,350 mm, 製造年: 1981,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2000, 主軸回転速度（最大）: 2,200 回転/分, Ｘ軸移動量: 300 mm, Z軸移動距離: 2,000 mm, 軸数: 2,

コンディション: 新しい,