Pgcnc 1325 Special 中古を買う (9,641)

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 25156F,

コンディション: 中古, 走行距離: 300 km, 出力: 231 キロワット (314.07 馬力), 初回登録: 04/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 全長: 8,228 mm, 全幅: 3,077 mm, 全高: 3,375 mm, 製造年: 2026, 装備: エアコン, クレーン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー出力: 6,000 ワット,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 本機は、プラズマトーチを使用してシートやプロファイルを切断する、産業分野専用の最新鋭CNCプラズマ切断機です。最高品質のスチール とアルミニウムを使用した堅牢な構造、広い切断範囲、あらゆる形状のパーツを切断する能力、低いプロセスコストが特徴です。 材料の切断は、ワークピースの精度を維持しながら短時間で行われます。希望する形状を得るためには、ファイルをソフトウェアに取り込むだ けなので、この切断機の操作は簡単で直感的です。 Iijdpfxeur R Ers Ammsh 当社のプラズマ切断機は、主に以下のような材料を加工するために設計されています： - ブラックスチール - ステンレス鋼 構造 プラズマ切断機のフレームは、当社の工場でゼロから設計、製造されます。機械に使用される高品質のスチールは、切断された後、溶接され、 精密機械加工されます。フレーム全体、ガントリー、ガントリー・アームには、高剛性を実現し、振動や変形をなくすために、リブが追加されて います。 ドライブ 切断機の駆動には、高分解能・高出力のACサーボモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。これらのモーターは 、フィードバック機能を備えた非常にダイナミックで精密なモーターであり、動作パラメーターを継続的に制御することで、欠陥ゼロを保証しま す。X軸とY軸には、長寿命と高精度を実現するため、実績のある古典的なヘリカルバーが取り付けられています。 燃料 当社のプラズママシンは、大手メーカーPGCNCのコンポーネントを使用しています。トーチに使用されている技術は、生産性と切断速度を 大幅に向上させます。HDテクノロジーは、より優れた穴品質、ピアシング能力の向上、面取り機能を提供します。これにより、高品質で再現性 のある切断が保証され、最小限のランニングコストと信頼性で生産性を最大化します。 ナイフテーブル ナイフテーブルは、高温下での作業に耐える技術で作られています。そのため、ワークテーブル上の材料が均等に整列されないバーンアウトの 発生を心配することなく、連続作業が可能です。鋏の位置は、焼くワークピースの大きさに応じて簡単に変えることができます。ナイフテーブル は、厚い材料の切断に最適なソリューションです。 ソフトウェア 本機には、スターファイア2D CAD/CAMソフトウェアが搭載されています。ベクター形式（.dxf、.plt、.ai、.eps）で完成したデザインをインポート できるなど、さまざまな機能が利用できます。このプログラムにより、カッティングパスの高速かつ正確な作成が可能になります。 ソース 本機の基本装備には、高い生産性と切断品質・速度を特徴とする120Aソースが含まれています。 自動潤滑システム プラズマ切断機には、機械のメンテナンスを最小限に抑える自動潤滑システムが装備されています。中央潤滑システムは、機械部品間の接触点 にオイルを供給するためのシンプルで機能的な装置です。

コンディション: 中古, 走行距離: 94,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 金, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 8, 全長: 4,970 mm, 荷室長: 1,000 mm, 荷室高: 1,350 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, フロントエンドローダー,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, ネスティングマシニングセンターは、家具製造の自動化を導入している企業専用の機械です。この機械は、切断、垂直・水平穴あけ、家具前板 の製造に使用されます。 Iodpfour N A Nex Ammsih フライス盤2030 ATC SEMI AUTOは、空気圧式セクションを備えたラスターバキュームテーブルを備え、材料のクランプ時間を短縮します。位置決めベースは、作業現 場での材料の正確な位置決めを容易にします。除塵モジュール付きクリーニングバーが、次の切削の前に作業テーブルの表面を整え、材料を配置 します。

コンディション: 中古, 走行距離: 1 km, 初回登録: 11/2012,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 43,000 km, 出力: 180 キロワット (244.73 馬力), 初回登録: 10/2001, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,610 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 全長: 7,050 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,050 mm, 許容軸重（軸1）: 4,400 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,100 kg（キログラム）, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 724,000 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 装備: すすフィルター, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 877,144 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 12/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 3,490 kg（キログラム）, 総重量: 10,300 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ4,

コンディション: 中古, 走行距離: 199,320 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 11/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 製造年: 2016,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 8 kg（キログラム）, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 走行距離: 85,528 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 12/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,290 mm, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー,

コンディション: 中古, 初回登録: 01/2001, 燃料の種類: ガソリン, 空車重量: 8 kg（キログラム）, 色: グレー-ブラック, 変速方式: 機械式, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W09507250AOK51648, 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 座席数: 2, 製造年: 2010, 稼働時間: 4,890 h, 装備: 車両登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 308,000 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 7, 荷室長: 3,600 mm, 製造年: 2017,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CNC 2030 SPECIAL ミリングプロッターは、ポーランドで製造された高精度の機械で、多くのエンジニアリング材料、すなわち木材、木質系材料（チップボード、 MDF、OSBなど）、プラスチック（プレキシグラス、PVC、HPLなど）、複合材料（ダイボンド、カーボン、アルコボンド）、ソフト メ タルなどの加工に使用されています。 CONSTRUCTION（構造）。 プロッターはすべて高品質なスチール製です。生産工程では、すべての部品に特殊な熱処理が施されます。 作業面 工作機械の使用可能面積は2100×3100[mm]で、Tスロット技術で作られた作業台は全体で2100×3100[mm]を占めてい ます。 z軸の範囲とガントリーのクリアランス。 Z軸の範囲は標準で200mmです。ただし、400mmまで大きくすることは可能です。 Iodein Eqfspfx Ammsih DRIVES 工作機械の駆動には、高分解能・高出力のデジタルモーターを採用し、各方向への適切な加速度と速度を確保しています。X軸とY軸の駆動に は、長寿命と高精度を保証する古典的で実績のあるヘリカルバーを、Z軸の駆動には高性能ボールねじを採用しています。すべての軸はレール ガ イドで走行します。 SPRING 切削工具の駆動には、強力な水冷式で耐久性に優れたハイエンドブラシレススピンドルを採用しています。スピンドルベアリングは高品質のマ シンベアリングを使用しており、非常に静かで平均以上の耐久性を保証しています。主軸回転数は6～24,000rpmです。 ソフトウエアです。 この機械には、適切で使いやすい最新版のCAD/CAMソフトウェアが提供されています。 Cgikwtkhnc CONTROL: 安定した動作と信頼性を確保するため、独自のプロセッサーとオペレーティングメモリーを持つコントローラーを経由して行われます。コント ローラは、電源断後もさらに動作を再開する機能を備えているため、プログラムを一から初期化する必要はない。コントローラーに内蔵された メ モリーにより、毎回プログラムを読み込むことなく作業することができます。 追加オプション。 * BuschまたはBeckerポンプを備えた真空テーブル。 * チップ取り出し装置 * オイルミスト * 作業テーブルの大きさを問わない

コンディション: 中古, 走行距離: 14,512 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 7,260 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,260 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, コンプレッサー, 事故に遭いました, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 45,700 km, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,340 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, フロントエンドローダー,

コンディション: 中古, 走行距離: 231,540 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 初回登録: 11/2016, 空車重量: 2,520 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,480 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65 22,5, タイヤの状態: 90 パーセント, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: なし, 製造年: 2016, フロントタイヤサイズ: 385/65 22,5, 後輪タイヤサイズ: 385/65 22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, トラック登録,

コンディション: 中古, 走行距離: 104,847 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,007 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,993 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: その他, 変速方式: その他, 排出クラス: なし, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,235 mm, 製造年: 2013, 建設高: 3,170 mm,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11.03 キロワット (15.00 馬力),

コンディション: 中古, 走行距離: 270,424 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2016,