Peco La 40 中古を買う (29,912)

製造年: 2000, コンディション: 中古, 製造年2000年2月 Hsdpfsrllzksx Amlol 新品: いいえ 保証なしお探しの商品が見つからない場合はお問い合わせください。

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 43,929 kg（キログラム）, 総重量: 58,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 16,690 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,570 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 853,906 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 12/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 40, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, 空車重量: 11,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,300 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, 排出クラス: ユーロ4, 色: シルバー, ブレーキ: リターダ, サスペンション: 空気, 運転席: デイキャブ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2000, 稼働時間: 10,889 h,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2535, 入力電流の種類: 三相, 製品高さ（最大）: 150 mm, 製品長さ（最大）: 450 mm, 製品幅（最大）: 280 mm, 入力電圧: 400 V, 圧縮空気接続: 6 バー, 入力電流: 16 A, 溶接ナイフの幅: 480 mm, 溶接ナイフの長さ: 380 mm, 総重量: 750 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2018, エネルギー消費量: 8 キロワット時, 良好な状態でオーバーホールされたシュリンクトンネル付き包装機です。現地でのテスト運転が可能です。最大処理速度は毎分30個。シング ルフォールドフィルムの最大幅は600 mm。輸送費は含まれていません。 Hjdowutu Ropfx Amlsl

コンディション: 新しい, 測定長: 最大4000 mm チューブ長 4280 mm ホルダー数 5 材質 ステンレス鋼 寸法 長さ x 幅 x 高さ 4.3 x 0.3 x 0.2 m この測長システムは、既存のローラーコンベヤの長さ 2 ～ 6 m に対応します。 長さ2～6mまで対応可能です。 トラックは 60 x 30 x 3 の長方形チューブ製です。 スチール製メジャーは自己吸着式です。 Hjdpfx Aevkiwujmlel 倍率 6 倍の拡大鏡により、希望の長さを正確に設定できます。 希望する長さに合わせます。 ご注意ください： これはローラー・トラックなしのストップ・システムのみです！

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 6,370 mm, 全長: 2,150 mm, 全高: 2,300 mm, 総重量: 4,800 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, ドロマイトとフォノライトの岩石を破砕するために、岩石の特性と所望の最終製品の仕様に応じて、様々なタイプの岩石破砕機を採用すること ができる。ここでは、ドロマイトとフォノライトの処理に適した一般的なタイプの破砕機をいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用され、硬くて摩耗性の材料を扱うことができます。ドロマイトとフォノライトの両方の岩石に 適しています。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで原料に衝撃を与え、高い粉砕率を 実現します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い岩石の処理に適しており、形が整った細粒の骨材を作ることができる。 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、柔らかい材料を破砕するために使用され、フォノライトのような岩石に適している。ハンマークラッシャーは、材料 に力を加え、自然の断層に沿って破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料のサイズを小さくするために使用される。2つの逆回転するロールで構成され、ロールの間で材料を 圧縮する。 8.スクリーニング機器： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンのようなスクリーニング機器が、異なるサイズの破砕物を分離するために使用される。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業は粉塵を発生させる可能性があり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 10.移動式破砕機： - クローラー式移動式破砕機を含む移動式破砕機は、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができる。 Hodpfxsq Nyuvj Amlsl ドロマイトやフォノライト岩用のクラッシャーを選ぶ際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、必要な生産能力などの要素を考慮する。 さらに、用途の特定のニーズに応じて、スクリーニング、搬送、および洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に破砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 22,072 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 22,996 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 16,134 h, 装備: エアコン,

コンディション: 良好（中古）, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 製造年: 2017, 稼働時間: 21,766 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,680 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,320 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2018, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 235/75R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 14,278 h,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2007, 稼働時間: 13,209 h, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 50 t, 充填開口幅: 1,050 mm, 充填口の長さ: 1,250 mm, ベール幅: 1,100 mm, ベールの高さ: 700 mm, ベール重量: 500 kg（キログラム）, オイルタンク容量: 400 l, 最終オーバーホール年: 2025, 体積流量: 108 m³/時,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 475,766 km, 出力: 471 キロワット (640.38 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,057 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 空車重量: 8,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 31,150 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2019, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,