Packmore Xtenser Sth 中古を買う (115)

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 良好（中古）, 初回登録: 03/2011, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,590 mm, 荷室長: 3,201 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,861 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,355 mm, 荷室長: 2,250 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,626 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,355 mm, 荷室長: 2,250 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,626 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,355 mm, 荷室長: 3,201 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,626 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 10 km, 出力: 151 キロワット (205.30 馬力), 初回登録: 08/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黒, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,986 mm, 全幅: 2,040 mm, 全高: 2,355 mm, 荷室長: 3,201 mm, 荷室幅: 1,832 mm, 荷室高: 1,726 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 9029, テーブルサイズ：400 mm Ø 高さ: 135 mm Cedpfx Afj N Ra Ro Hsrg 寸法500×500×135mm

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1994,

コンディション: 中古,

製造年: 2026, 稼働時間: 2 h, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 1 油圧空気圧プレス STHP 60 kN型 Credpopn Unvofx Af Hog 両手操作 - ベースフレーム付き/なしのフロアモデル コンパクトで便利なテーブル型は、増圧装置付きのハイドロニューマチックドライブにより、パンチ力を最大5倍まで増加させることができま す。作業ストロークの間、パンチシリンダーは増圧装置によりオイルで加圧され、純粋な油圧パンチングストロークとなります。戻りストローク は圧縮空気で直接行われます。作業シリンダーのピストンロッドにねじ込むことができるアダプターにより、特殊なツールホルダーを取り付ける ことができます。

コンディション: 中古, 走行距離: 10,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 色: 青, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 使用可能（中古）, Alsthom Parvex NFC 53 220 / AMS 2300515 電源 SN: 2411,中古,少々使用感あり,100%機能的,納品書は写真に添付してあります。 Crsdpstvcrtefx Af Hsg

製造年: 2015, コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 990 kg（キログラム）, 空車重量: 980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 990 kg（キログラム）, 空車重量: 980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 990 kg（キログラム）, 空車重量: 980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 990 kg（キログラム）, 空車重量: 980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 990 kg（キログラム）, 空車重量: 980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 990 kg（キログラム）, 空車重量: 980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 運転席: その他,

コンディション: 新しい, 変速方式: その他, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 990 kg（キログラム）, 空車重量: 980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10 kg（キログラム）, ブレーキ: その他, サスペンション: 鋼, 運転席: その他,