Otinus Smo-2004-N 中古を買う (53,006)

コンディション: ほぼ新品（展示機）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm,

コンディション: 新しい,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, KMT RNC 2004は「シャーリング＆ギロチンシャー」カテゴリに属する最新型のシャーリングマシンで、高品質な仕上げと強力なモーター駆動が特長 です。堅牢なスチール構造で、刃のビーム用のリニアガイドを装備しており、加工物に対する歪みを最小限に抑えた高精度な切断が可能です。標 準で富士電機社製のMonitouch HMIが搭載されており、プログラム設定や操作が簡単に行えます。加えて、KMT RNC 2004は最大4mmまでの板厚調整ができ、実用的なNC制御式バックゲージによって精密な位置決めが実現します。特に注目すべきは「リ ターン・トゥ・センダー」機能で、切断後の板材パーツの取り扱いを最適化します。高品質な電気部品の採用により、信頼性の高い動作を可能に しています。板金加工分野におけるこの堅牢で高精度なマシンは、貴社のあらゆるご要望にお応えします。詳細のご案内やお見積りのご希望がご ざいましたら、ぜひお問い合わせください。 Blsdpfsww T Tfsx Amwog

製造年: 2003, コンディション: 中古, 電気チェーンホイスト、クレーン、屋内クレーン、組立クレーン、ハンドトロリー、ローラートロリー、クレーントロリー、トロリートロリー 、クレーントロリー、トロリー -メーカー：Konecranes、トロリー付き電気チェーンホイスト -チェーンホイスト：XN16 2004 B2 荷重1250 kg -メインホイスト：4 m/分 -ファインリフト: 1 m/min -チェーン長: 4.65 m -クレーントロリー：最大ビーム幅 255 mm -寸法：写真技術図参照 -輸送寸法：1200/800/H440 mm -重量：173 kg Blsdpfx Amsn Srvrjweg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 694,262 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 11/2004, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 10,160 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 13,770 kg（キログラム）, 総重量: 4,220 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2004, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,500 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 両歯ローラークラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、化学処理など、さまざまな材料の破砕を伴う産業で一般的に使用されるローラークラッ シャーの一種です。このクラッシャーの特徴は、表面に「歯」または「ローレット加工」が施された、間隔が狭く、平行で、対向して回転する2 対のロールです。歯は材料をつかんで粉砕するように設計されており、効率的で均一な粉砕を実現します。 二重歯ローラークラッシャー装置の主な特徴と側面は次のとおりです： 1.二重ローラー設計： - この粉砕機は、2つの平行な逆回転ローラーを備えており、それぞれの表面に歯またはローレット加工が施されています。二重ローラー設計は 、一貫した効率的な粉砕プロセスを促進します。 2.歯の構成： - ローラーの歯は、材料をつかんで粉砕するように設計されています。歯の配置と形状は、特定の用途と処理される材料の特性によって異なりま す。 3.調整可能なギャップ設定： - 通常、ローラー間のギャップは、粉砕粒子のサイズを制御するために調整することができます。この機能により、最終製品のサイズをカスタマ イズすることができます。 4.材料の供給と排出： - 材料は通常、粉砕機の上部に供給され、回転するローラーの間で粉砕されます。粉砕された材料は、機械の下部に排出される。 5.高効率： - 二重歯ローラークラッシャーは、さまざまな材料の粉砕効率が高いことで知られています。二重ローラーの設計は、シングルローラークラッシ ャーと比較して、より一貫性のある制御されたプロセスを提供します。 6.汎用性： - これらのクラッシャーは汎用性があり、石炭、石灰石、スラグ、粘土、および他の同様の材料を含む様々な材料に使用することができます。 Bjdpfx Asq Nga Usmwslg 7.採鉱および処理の適用： - 二重歯ローラークラッシャーは、一般的に鉱物や鉱石の破砕のための鉱業で使用されています。両歯ローラークラッシャーは、鉱業で鉱物や鉱 石の粉砕によく使用され、他の産業でも材料の粉砕や加工に利用されています。 8.粉塵と騒音対策： - 一部の二枚歯ローラークラッシャーには、粉塵の排出を抑制し、運転中の騒音を低減する機能が装備されており、作業環境が改善されます。 9.高トルクとパワー： - 強力なモーターと堅牢な駆動システムは、ローラーの回転を駆動するために不可欠なコンポーネントであり、効率的な粉砕に必要なトルクとパ ワーを提供します。 10.メンテナンスと安全性 - 最適な性能を発揮するためには、定期的なメンテナンスが不可欠です。緊急停止や安全ガードなどの安全機能は、安全な運転を保証するために 組み込まれることが多い。 11.サイズ削減への応用： - 二枚歯ローラークラッシャーは、サイズ縮小に効果的で、最終製品のサイズを正確に制御することが重要な用途に適しています。 両歯ローラークラッシャーの具体的な設計、機能、用途は、モデルやメーカーによって異なる場合があることに注意することが重要です。この タイプの機器を選択または使用する場合は、適切な操作とメンテナンスのためにメーカーのガイドラインと仕様を参照することをお勧めします。

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: U59X39BN0N1VS3024, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2022, サスペンション: 空気, タイヤの状態: 80 パーセント, 色: その他, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 冷却能力: 165 キロワット (224.34 馬力), 総重量: 80 kg（キログラム）, 周囲温度（最大）: 85 °C, 周囲温度（最小）: -10 °C, 入力電圧: 230 V, ポンプ圧力: 25 バー, 出力: 1.51 キロワット (2.05 馬力),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 36 キロワット (48.95 馬力), 総重量: 2,100 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 製造年: 2014, 稼働時間: 817 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 技術データ - 定格出力：38 [kW] Bedpfxewttdps Amwolg - 消費電力：0.013 [kW] 重量と寸法 - 機械重量：300 [kg]

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, FPZサイドチャンネルブロワを提供します。 FPZサイドチャンネルブロワー 販売価格2356ユーロ、現在1500ユーロ！ Bledokt S H Sepfx Amwsg モーター出力 9.2 kW 50 Hz 2900 min-1 / 10.6 kW 60 Hz 3500 min-1 圧力差 - 230 / + 230 hPa ( mbar ) 50 Hz 2900 min-1 - 175 / + 175 hPa ( mbar ) 60 Hz 3500 min-1 最大音圧レベル 80.5 Lp / Lw (1) dB (A) 50 Hz 2900 min-1 82.5 Lp / Lw (1) dB (A) 60 Hz 3500 min-1 最大絶対圧 0.28 (2.8) Ps 最大 A MPa (bar) 重量: 93.0 kg 新品未使用 タイプ: SCL K11-MS MOR 納入範囲: (写真を参照)

コンディション: 新しい, 走行距離: 350 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 35,000 mm, 荷室幅: 18,000 mm, 荷室高: 19,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2023,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 122,506 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,120 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,300 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: グレー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 1,760 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 122,506 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 04/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,120 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 3,300 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: グレー, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 1,760 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, キャビン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 30,903 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/60 22,5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター,