Omar R&Amp;G Htd12 中古を買う (79,620)

コンディション: 新しい, 高い切断精度を誇る手動式メタルバンドソー。本機では、90°カットはもちろんのこと、左45°、右30°までのマイターカットが無段階 で可能です。旋回範囲は左45°、右60°です。 基本装備。 - 摩耗のない回転式の大型サポートテーブルソーバンドのカッティングチャンネルはマイターに合わせて回転します。 - バンドテンションインジケーター - 鋳鉄製ソーアームの油圧制御 - ショートストロークシリンダーによるワークの油圧クランプ - コントロールパネルのポテンショメーターによるソーフレームの高さ制限 - 油圧式切削圧力調整（ソリッド材-パイプの場合 - 油圧シリンダーによるソーアームの下降、無段階調整 - 切断後にソーアームを手動で持ち上げる - バイスのR/Lを手動で簡単にシフト - 電気式バンドテンションコントロールとソーバンド破損コントロール - クーラントポンプとソーバンドガイドへのダブルフィード - 超硬製ソーバンドガイドとガイドローラー - バイメタルソーバンド M 42 - チップブラシ テクニカルデータ 切断範囲 丸型 フラット型 四角型 90°丸型 278 mm / 平型 340 x 275 mm / 四角型 275 mm275 mm 45° R 丸型 260 mm / 平型 320 x 255 mm / 四角型 230 mm 30° R 丸型 155 mm / 平型 145 x 115 mm / 四角型 115 mm 45° L字ラウンド205mm、フラット275×180mm、スクウェア180mm 駆動力：1.5KW//400V//50Hz ベルト速度：20～120 m/min無段階調整 Djdpfx Aged Dpz As Ascg 鋸帯寸法：3125×27×0.9 mm 残材の長さ：20 mm 最小のφ5 mm 材料支持部の高さ：775 mm 寸法 [...]

製造年: 2021, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、片面、高さ3.70m、アーム1.20m、1アームあたり500kg - 新品 - : 送料込みで現地渡し価格 棚板1枚と直立4本 2.255-€ (ネット)! Dodpfxof Tv T Nj Ag Ajcg D内の価格輸送（島なし）。490.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省いたり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフユニットを作ることもできます（あるいは、軸の 距離を変えることもできます）。 溶融亜鉛メッキの片持ち梁ラッキングシステム。 アーム: IPE 80 フレームIPE 180 片側の棚板直立部高さ約3700mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ ベースとアームの奥行き1200 mm、高さ調節可能な棚板アーム各3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 500kg/ アーム1本 / 2700kg/ 直立体1本 アーム1本につき4本のアップライトの場合 4 x 500 kg = 2,000 kg 縦・斜めブレース e = 1300 mm、標準は1,30mです。他の中心距離も可能です。例えば、1m、1.25m、追加料金で1.50m、または特殊な寸法も可能です! 標準では、棚板4枚の長さは約4,000mmです。 すべてのネジとナットが付属しており、フロアアンカーは含まれていません。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。

コンディション: 新しい, カンチレバーラック、片側、フレーム高さ2.60m、アーム奥行き80cm、1アームあたり750kg、溶融亜鉛メッキ - 新品 - ： 現場渡し価格、積載料込み！ 価格: 1.480.-€ (ネット) Dcjdpfx Agenwmwvj Aog ドイツ国内（離島を除く）の輸送/梱包費用：400.-€（正味）！ もちろん、フレームを省略したり追加購入したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフ・ユニットを作ることもできます（あるいは、 異なる中心距離を使用することもできます）！ 溶融亜鉛メッキのカンチレバー・システム： ドイツブランドメーカー、新品 説明 - 棚板直立、片側高さ2,600 mm、溶融亜鉛メッキ - ベースとアームの深さ800 mm - 高さ調節可能なシェルフアーム3本付き - 耐荷重（ロードセンター400 mm - アーム1本あたり750 kg / アップライト1本あたり2～250 kg アーム1本につき直立4本の場合 4 x 750 kg = 3,000 kg プロファイルフレーム（直立）IPE 140、アーム IPE 80 縦ブレースと斜めブレースを含む、 フレーム間の標準中心距離は1.30 mです。 その他の標準的な中心距離も在庫でご用意しています：1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90m！ 長さ1.50mからは、表示価格に若干の追加料金がかかります！ 特別なサイズ（その他の中心距離）もご要望に応じて承りますが、別途製作が必要なため、追加料金がかかり、納期も長くなります！ 中心距離のご指定がない場合、シェルフユニットの中心距離は1.30mでお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）で1列のシェルフの長さは約4mになります。 すべてのネジとナットが付属しています（ドイツ国内はWürth社より直接発送）。 フレームごとにアームを追加する場合は、フレームの最大耐荷重を超えないようにしてください！ その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も可能です！お問い合わせください！ 利用可能なオプション（有料）、写真同封： ロードディフレクター付きフットレスト ロードディフレクター付きフットレスト（大 タイヤガード付きフットセクション ロードディフレクター付きカンチレバーアーム プラグイン・ロールオフ・プロテクション付きカンチレバーアーム クランプ式ロールオフプロテクション グレーチング パレット保管用への変換 写真は片面棚の例と使用材料です！

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, カンチレバーラック、片側、高さ6.30m、アーム1.20m、アーム1本あたり900kg - 新品 - ： 価格は場所により異なります！ 棚ユニット1台、4本アップライト付き 3.732.-€（正味）！ ドイツ国内輸送費（離島を除く）：490.-€（正味）！ 溶融亜鉛メッキのカンチレバー・シェルビング・システム1台： 棚板直立型、片側高さ約6300mm、溶融亜鉛メッキ Dcsdjfivg Sspfx Ag Aog ベースとアームの奥行き1200 mm、高さ調節可能な棚アーム3本付き 耐荷重（ロードセンター600 mm） アーム1本あたり900 kg / アップライト1本あたり4,000 kg アーム1本につき直立4本の場合 4 x 900 kg = 3,600 kg プロファイルフレームフレーム：IPE220、アーム：IPE100 縦方向および斜め方向のブレース e = 1300mm、標準は1.30m。 その他の標準長さは在庫から入手可能：1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90m！ 長さ1.50mからは、表示価格に若干の追加料金が加算されます！ 特別な寸法（その他の中心距離）もご要望に応じて承りますが、別途製作が必要なため、追加料金がかかり、納期も長くなります！ 他の中心距離のご指定がない場合、シェルフの中心距離は1.30mでお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）で1列のシェルフの長さは約4mとなります。 すべてのナットとボルトが付属しています（ドイツ国内はWürth社から直接発送）。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームのタイプなど）も可能です！お問い合わせください！

製造年: 2021, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、片面、高さ6.30m、アーム1.20m、1アームあたり500kg - 新品 - : 送料込みで現地渡し価格 シェルフユニット1台、アップライト4本 4.115.-€ (ネット)! D内の輸送費(島嶼部なし):490.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省略したり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフユニットを作ることもできます（あるいは、軸 の距離を変えることもできます）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 片側の棚板は高さ約6300mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ。 ベースとアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 500kg/ アーム1本 / 4000kg/ アップライト1本 Djdpfx Agefivg Rs Ajcg アーム1段につき4本のアップライトの場合 4 x 500kg = 2,000kg プロファイルフレームフレーム：IPE220、アーム：IPE80 縦・斜めブレーシングe = 1300mm、標準は1,30m。 その他の標準長さは在庫があります。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mとなります。 すべてのネジとナットが付属しています（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーは含まれていません。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。

製造年: 2021, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、両面、高さ4.16m、アーム1.20m、アーム1本あたり750kg - NEW - : 送料込みでこの価格! ラッキングユニット1台、アップライト4本付 3.420,-€ (ネット)! D内の価格輸送（島なし）。550.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省いたり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短い棚を作ることもできます（あるいは、異なる軸の距離によ っても）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 4枚の棚板を両面使用、高さ約4.16m、溶融亜鉛メッキ仕上げ IPE 160 / 100 2x3 調整可能アーム 各1.20m、アーム1本あたりの荷重750kg ブレース付き 約1,30m Djdpfx Aefivhfeg Aocg 棚板は2面、高さ約4160mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ ベースとアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム各3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 750kg/アーム1本/2250kg/アップライト1面 縦・斜めブレース付き e = 1300mm、標準は1,30mです。 他の標準的な長さは在庫から入手可能です。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mになります。 すべてのネジとナットが付属（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーはなし。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。

製造年: 2020, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、両面、高さ3.50m、アーム1.20m、アーム1本あたり750kg - NEW - : 送料込みでこの価格! Dcedjfivhgjpfx Ag Aeg シェルフユニット1台、アップライト4本 3.210.-€ (ネット)! D内の価格輸送（島なし）。550.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省いたり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフユニットを作ることもできます（あるいは、軸の 距離を変えることもできます）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 4枚の棚板を両面使用、高さ約3.50m、溶融亜鉛メッキ仕上げ IPE 160 / 100 2x3 調整可能アーム 各1,20m, アーム1本あたりの耐荷重 750kg ブレース付き 約1.30m 棚板は2面、高さ約3500mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ ベースとアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム各3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 750kg/アーム1本/2250kg/アップライト1面 縦方向および斜め方向のブレース付き e = 1300mm、標準は1,30mです。 その他の標準長さは在庫があります。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mとなります。 すべてのネジとナット付きでお届けします（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーは含まれません。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: GP6000H2, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: エアコン, 加圧力: 12 t, 全長: 6,000 mm, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 作業幅: 180 mm, 作業長さ: 6,000 mm, 装備: シャーシ, ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 2,580 kg（キログラム）, 製造年: 2004, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, Hema RotoClamp RC220 NA 、写真によるとシリアルナンバー、開封済みのオリジナルパッケージで未使用、100％機能的です。 Djdpfoi Ea Ipjx Ag Aecg

コンディション: 使用可能（中古）, Fanuc A06B-6058-H334 サーボアンプ、写真によるシリアル番号、使用、専門的に完全にオーバーホールし、12ヶ月の保証とテスト、100％機能。 Dcjdpfxei D Uwye Ag Ajg

コンディション: 使用可能（中古）, アレン・ブラッドレー CAT.No 1774-TB2 Series 2 Program Panel Interface Module , 中古 , 摩耗の兆候あり , 100%機能的 Dcedpfxei D Tzpj Ag Aeg

コンディション: 使用可能（中古）, ETEL DSB2 デジタルサーボアンプコントローラ DSB2P142-111E-000H SN、中古、良好な状態、100% 機能、写真の通りの納品範囲 Dcjdpfx Aoi D Utyog Aeg

コンディション: 使用可能（中古）, Fanuc A06B-6096-H103 Servo Amplifier Module, シリアルナンバーは写真による, 専門家による完全オーバーホールと12ヶ月保証付きテスト, 100% 機能, 写真による配達範囲。 Dsdpfxji D Uxpo Ag Ascg

コンディション: 新しい, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 294,541 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 05/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,750 mm, 荷室長: 6,400 mm, 荷室幅: 2,370 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, トラクションコントロール, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,120 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,780 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,450 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,050 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2021, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,460 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 43,449 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 08/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 5,450 mm, 装備: エアコン, テールリフト, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 86,291 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 12/2006, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 荷室長: 5,350 mm, 装備: エアコン, テールリフト, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 86,434 km, 出力: 176 キロワット (239.29 馬力), 初回登録: 02/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 5,450 mm, 装備: エアコン, テールリフト, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 19,212 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 06/2009, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 3, 荷室長: 4,000 mm, 製造年: 2009, 装備: エアコン, 全輪駆動,